Porte coffre bloquée après transport...

Démarré par zozio, Décembre 22, 2013, 09:44:59 PM

« précédent - suivant »

Serge80460

Citation de: zozio le Janvier 05, 2014, 07:21:21 PM
Passage de la radio sur environ 15 cm cette fois...
C'est bon signe?

Et ça donne quoi en sondage, avez vous des butées sur des pênes ou alors c'est tout libre :)

Slts
Serge

zozio

Ça accroche un peu au niveau de la serrure mais rien qui bloque réellement :-\

Sur le conseille de Classe 6, j'ai passé une sangle au niveau du cache, la prise est effectivement  meilleure qu'avec la ventouse mais la porte reste close :-[

Pour ce qui est de la tête en bas, je ne risquerai pas à une telle manœuvre toute seule, j'ai les muscles en compote et des bleus partout ;D

Bonne soirée,
L'Zozio.

Serge80460

Une tite question, y avait-il des étagères dans le coffre pendant le transport ???

zozio

Bonsoir Serge,

Oups et bien oui,
il y avait bien 3 étagères que bien sûr nous n'avons pas pensé retirer :-[

Serge80460

Bonsoir,
Bin, va falloir les faire bouger, car il y en a peut-être une qui est coincée derrière la porte coté pivot.
Essayer de mettre le coffre allongé, mais plus coté pivot au sol, mais l'autre coté, la serrure sera en bas ;)
Slts
Serge

zozio

je le tente demain, ce soir je n'ai pas le courage ;)

Je vous tiens en courant et encore merci à tous pour vos conseilles  :-*

Bonne soirée,
L'Zozio.

zozio

Bonjour,

j'ai l'impression d'être Sisyphe avec son rocher...

Lorsque j'ai remis le coffre sur le dos afin de le faire pivoter de l'autre coté,
la serrure c'est de nouveau bloquée :(

J'ai vérifié avec la radio: ça bloque au niveau des pênes.
Et la clef ne tourne plus que 1/8ième.  Le secret lui, reste "libre"

Dans ces conditions, je ne suis pas sûre que cela soit judicieux de le tourner encore ???

Bonne journée,
L'Zozio.

zozio

Bonsoir,

J'ai remis le bijou debout car je désespérais de pouvoir de nouveau tourner la clef.

Et là....MIRACLE!!!

La porte c'est ouverte sur..... une étagère tombée ;)

La serrure et le secret fonctionnent de nouveau et je me suis empressée d'enlever les étagères  :-X

Bon la clef ne sort toujours pas mais c'est un moindre mal...

17 jours pour ouvrir un coffre dont j'ai le code, la clef et qui plus est sans lingots à l'interieur
je ne pense pas me reconvertir en bandit de grand chemin  ;D

Je vous ai mis quelques p'tites photos.

Pour toutes autres bonnes idées concernant la "libération" de la clef, le changement du code ou le décapage du bijou, je suis impatiente de lire vos précieux conseils!

Merci, :-*
L'Zozio.

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Serge80460

#53
Bonsoir,
Une tite étagère qui fout la M---E  :D du déjà vu malheureusement.
Bon maintenant va falloir démonter les mécanismes pour voir ce qui bloque la clé, avec des bons outils, des tournevis bien adapté aux têtes des vis pour pas ripper.
Allez, on s'y remet, bon courage ;)
Slts
Serge

arsenelupin

Moralité : pas la peine d'utiliser des étagères pour ranger des lingots !!!
Faites comme moi , empilez-les, les uns sur les autres ( en les croisant une fois sur deux ).
En plus , on gagne de la place ............

zozio

Citation de: Serge80460 le Janvier 07, 2014, 09:24:55 PM
Bon maintenant va falloir démonter les mécanismes pour voir ce qui bloque la clé, avec des bons outils, des tournevis bien adapté aux têtes des vis pour pas ripper.

Bonjour,

dites-moi, avant que je ne provoque une nouvelle catastrophe   ;D
le démontage du mécanisme, pênes rétractés ou non  ???

Bonne journée,
L'Zozio.

zozio

Finalement, je me suis lancée 8)

Mais là, je ne sais plus quoi faire:

j'ai trouvé 3 p'tites visses dans le bas du mécanisme (image 2622)

Visiblement elles devaient tenir la partie autour du barillet pour la bloquer (image 2623)
mais je ne parviens pas à les revisser sur la plaque, histoire de stopper la rotation et libérer la clef .

Je préfère attendre vos conseils avant de retirer les 2 qui restent ???

Merci d'avance,
L'Zozio.

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

gros

  ??? Ce serait rigolo que lorsque vous tournez la clé, ce soit la pompe ( barillet) tout entière qui tourne, et non le corps de pompes

zozio

Et bien en fait c'est un peu ça...

Il n'y a rien qui empêche le cylindre noir (je suppose que c'est ça la pompe) ???
d'être entraîné par celui du milieu, qui actionne le mécanisme.

Vous me conseillez quoi:
je remets tout en place ou je m'attaque au corps de pompes :-\


arsenelupin

Ne touchez à rien .............attendez la suite des commentaires de Serge !!!