il suffit de démonter le foncet , ( plaque arrière de la porte), et d'enlever l'électro aimant
perso, je n'enlèverais pas la tête, puisque elle participe à la protection du coffre
Concernant la tle 50/10 il faut savoir qu'elle ne sera soudée sur une tôle de 10/10 maxi, puisque les tôles d'enveloppe des coffres sont désormais très fines

Vous pouvez coller , ( colle en cartouche KOSTRUFISS 140 kg/cm2 ) un autre coffre-fort ( plus "léger" éventuellement !!! ) qui aurait les dimensions suffisantes pour recouvrir le trou béant , laissé par le retrait de la tête de dépôt .
Au lieu d'avoir un compartiment bas , il serait en haut .
Bien sûr , il ne sera plus conforme aux cahiers des charges de l'A2P , mais bon ......c'est vous qui voyez !!!