Oui j'ai vu les smileys , mais votre texte montrait une étrange inquiétude  .

Bonsoir,
Voici la même serrure qu'à la page 2 de ce fil; c'est celle de la trappe horizontale du pied de mon coffre; je viens de la récupérer avec les deux clefs refaites par mon serrurier; je l'ai un peu nettoyée; j'ai notamment enlevé l'oxydation sur les deux pièces en laiton, mais je soupçonne qu'il y a encore de l'oxydation sur la face inférieure de la roue centrale.
Deux questions: Pouvez-vous m'expliquer le rôle de cette roue (porte-t-elle d'ailleurs un nom particulier?); Y a-t-il un risque (remontage difficile, casse d'une pièce?) à essayer de dévisser la vis qui apparemment retient cette roue (qui tourne librement) pour en nettoyer le dessous?
Ensuite, je lubrifierai tout cela légèrement avec un coton-Tige imbibé d'huile pour armes, puis revissage à sa place; ensuite j'espère qu'il n'y aura plus à dévisser cette serrure pour les deux cents années prochaines!

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J'ai renoncé à dévisser la roue en laiton; la vis bloque, je ne force pas.
Je remettrai la serrure en place ce soir.

Sauf erreur , cette roue est une sorte de rouet très simplifié ( le filtre ) .
Si vous introduisez une clef brute ( ébauche à la mesure ) sans les "encoches " taillées dans le panneton , elle ne passera pas ( rotation complète impossible )  .

Voici un rouet du XVIIème siècle , beaucoup plus travaillé bien évidemment  ......

Citation de: arsenelupin le Mai 31, 2017, 08:54:38 PM
Sauf erreur , cette roue est une sorte de rouet très simplifié ( le filtre ) .

Bonsoir,
Pour moi, ce n'est qu'une simple rondelle de calage de la queue de pêne
Les rouets (simplifiés  ) sont les 2 petites pattes serties sur le foncet (visibles sur les photos) et certainement d'autres sur le palâtre (sinon le serrurier n'aurait pas fait le second passage au bout du panneton
Slts
Serge

Merci de vos avis à tous deux, et aussi de la belle photo. Vous devez avoir une sacrée collection.
Ce que je ne comprends pas au sujet de cette roue en laiton, c'est qu'elle n'est solidaire d'aucune autre pièce, et on peut la faire tourner du bout du doigt (enfin, on pouvait, parce que je viens de remettre la serrure en place); elle a l'air complètement superflue; prend-elle son rôle uniquement quand la clef tourne? Dans l'hypothèse où elle ne serait pas là, qu'est-ce qui ne se passerait pas?
Quelles sont les pièces sur ma serrure qui se nomment foncet et palâtre?
Pardon de toutes ces questions de néophyte...

OK, j'ai fait une petite recherche et j'ai trouvé ceci, avec le vocabulaire de l'art; je mets la photo ici, mais si vous me dites qu'elle n'a rien à y faire je l'enlèverai; de toute façon je la mets de côté pour ma propre culture gé!
Sur cette image, "ma" roue n'apparaît pas; sur ma serrure, elle est placée entre le foncet et le ressort, c'est bien cela?
Quel est le rôle d'une "rondelle de calage"?

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Vraiment bizarre  .....j'ai déjà vu il y a très longtemps ce type de "roue" , mais elle avait la forme d'une sorte de roue de wagon .
Vos prises de vues ne montrent pas cette "roue/rondelle" à plat .

Hélas sur ce forum ,nous n'avons pas encore la 3D .......

Oui, j'aurais dû faire des photos sous l'angle que vous dites, mais en fait il n'y a rien de spécial à y voir et je n'y ai pas songé; il y a juste... rien; à part l'axe sur lequel la vis est prise; c'est la raison pour laquelle le premier serrurier à qui j'ai demandé de me refaire une clef m'avait dit que la serrure était cassée, qu'il devait manquer une pièce.
Et la rondelle tourne librement sur ledit axe; elle a un peu de jeu par rapport à son plan horizontal.
Il faudrait que je redémonte la serrure pour prendre d'autres photos par la tranche...

J'ai fait venir quelqu'un qui a remis en état le système de combinaison et m'a montré comment en mettre une nouvelle.
J'ai fait deux vidéos de la manœuvre. Ce sont des fichiers très lourds; y a-t-il un moyen de les poster ici pour l'information de tout le monde?

Vous pouvez essayer YOUYOUTUUBE .......

Citation de: arsenelupin le Juin 01, 2017, 06:52:22 PM
Vous pouvez essayer YOUYOUTUUBE .......

Je vais vous faire rire, mais je ne sais pas mettre une vidéo sur Youtube...

Alors là , faut aller dans un forum spécialisé dans l'informatique , à moins qu'une âme charitable .......

Citation de: arsenelupin le Juin 01, 2017, 07:00:03 PM
Alors là , faut aller dans un forum spécialisé dans l'informatique , à moins qu'une âme charitable .......

Je suis en train de regarder comment ça fonctionne; c'est casse-pieds, il faut être "connecté" avec un compte Google, etc.
Imaginons que j'envoie un lien wetransfer de mes deux vidéos à l'un d'entre vous, vous sauriez les faire partager à tout le monde?

Sur cette photo apparaît la tirette en laiton qui sert de système d'embrayage/débrayage:
Tirette en position arrière = combinaison inactive (c'est-à-dire que la clef fera sortir et/ou rentrer les pênes quelle que soit la position des compteurs; c'est la situation dans laquelle je me trouvais - sans le savoir - au début de ce fil, sauf que les compteurs étaient de toute façon bloqués-grippés)
Tirette en position rentrée = combinaison active (c'est-à-dire que la clef ne fait sortir et/ou rentrer les pênes que si les compteurs affichent la bonne combinaison)

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