Vous avez besoin d'un coffre aussi grand qu'une cabine téléphonique londonienne ?

Citation de: ceresius38 le Avril 07, 2015, 05:47:26 PM
Je pense que ce type de coffre est d'un degré de protection plus que suffisant pour mon besoin, suis-je dans le vrai ?

Bonjour à tous,

En France la classification des coffres-forts va en pratique jusqu'à la classe 6 (300 000 € d'agrément d'assurances). Votre Carat EN est un classe 5 (200 000 € d'agrément d'assurances). Vous voyez qu'on donne dans le sérieux, voire même très sérieux, il était d'ailleurs a priori utilisé dans une bijouterie, et j'estime que vous pouvez penser que ce type de coffre est d'un degré de protection plus que suffisant pour votre besoin et que vous êtes dans le vrai.
Pour le prix et par exemple Eurosecur (en gros revendeur de coffres-forts d'occasion du groupe Fichet-Bauche) le vend à ce prix. ATTENTION : prenez une bonne bouffée d'air frais avant d'aller voir le prix surtout pour mettre dans un garage afin de juste mettre du matériel à l'abri de visiteurs amateurs. Mais il est vrai qu'il s'agit d'une société qui a ses frais et qu'il ne s'agit pas pour eux de liquider une liquidation judiciaire.
Maintenant comme le disait Pierre Dac : "Tout dépend de l'idée qu'on s'en fait par rapport au point de vue qu'on en a !"
Sinon vous avez ce coffre-fort qui pour moi et sous réserve de son bon état de fonctionnement est à un prix que je qualifie de très raisonnable, par rapport au prix du neuf, et un vendeur qui a au moins un numéro de téléphone, même portable, et peut-être même une adresse et une identité.
Quant au transport, sans consulter la France entière, demander plusieurs prix. Attendez vous quand-même à un prix non négligeable, mais il semblerait déjà que vous vous attendiez à ....  aie ....
Dernier point : il est curieux, très curieux que votre vendeur du coffre mystère fasse la sourde oreille, je dirais même c'est plus que très curieux...

Cordialement.

FICHET BAUCHE Carat classe V , serrure a clef + combinaison Monéo......on fait quoi si la Monéo tombe en rade docteur ?

Citation de: arsenelupin le Avril 07, 2015, 11:03:54 PM
FICHET BAUCHE Carat classe V , serrure a clef + combinaison Monéo......on fait quoi si la Monéo tombe en rade docteur ?

Bonjour à tous,

D'accord avec vous Arsène, mais il n'y a que les Monéo qui tombent en panne ? Je veux bien entendre dire s'agissant de leur matériel que... mais quand-même.
Vous connaissez beaucoup de coffres-forts de 2006 qui sont encore sous garantie ?
Et comment font les techniciens dans ces cas là ?
On donne dans le coffre-fort et pas dans le castomerlin, donc il est vrai que les serrures sont complexes à ouvrir, c'est d'ailleurs fait pour cela.
Quadrature du cercle de la sécurité et de la panne ! On peut toujours dire que si la Monéo est neutralisée elle ne tombera pas en panne. J'ai même connu une entreprise qui avait un petit coffre-fort bloc où elle mettait ses bons de livraisons à facturer pour les protéger d'un éventuel incendie. Le soir ils fermaient la porte et la verrouillait mais sans enlever la clé pour qu'un cambrioleur n'abime pas le coffre-fort en essayant de l'ouvrir.
De plus l'acheteur potentiel dit vouloir faire appel à un pro pour le transfert, donc normalement le coffre doit être remis en exploitation par des professionnels ayant un minimum d'expérience.
Au pire Serge ira le dépanner. Depuis le temps il a bien du se débrouiller de sa CVS. Alors ce n'est pas une Monéo qui va lui faire peur.

Cordialement.

Sans hésitation , je préfère la combi code de MAUER , avec clef de secours .....



Pourquoi ne pas prévoir une clef de secours chez FICHET , en cas de panne de l'électronique " embarquée " ?

Bonjour,
en effet c'est bien de ce coffre dont il s'agit. J'ai pu en tracer l'origine , il provient bien de la liquidation judiciaire d'un Bijoutier Lyonnais, l'adjudication aux enchères a eu lieu le 31mars dernier, le coffre est d'ailleurs tjrs labas. J'attends juste confirmation du vendeur (dont j'ai les coordonnées que j'ai aussi vérifiées  ) concernant la connaissance du code et vais tenter de voir ce coffre ouvert le plus tôt possible .
Donc , je passe a l'étape devis. Merci pour vos lumières , elles me sont très utiles. 

On est  déjà loin de l'armoire ACIAL ............

Citation de: arsenelupin le Avril 08, 2015, 01:28:33 PM
Sans hésitation , je préfère la combi code de MAUER , avec clef de secours .....
Pourquoi ne pas prévoir une clef de secours chez FICHET , en cas de panne de l'électronique " embarquée " ?

Bonjour à tous,

Arsène j'ai fini par raison à me rendre à vos arguments concernant les combinaisons électroniques dont il vaut mieux qu'une clé de secours soit présente, quoi qu'il semblerait qu'une Kaba Paxos trouve grâce à vos yeux surtout pour votre boite aux lettres.
Au cas particulier et sauf si j'ai raté quelque chose nous parlons d'une Monéo donc d'une combinaison mécanique et non d'une serrure électronique ce qui n'exclue pas une défaillance éventuelle.

Pour ceresius38 et pour synthétiser un peu ce débat : il est bien évident qu'avec ce coffre-fort vous êtes dans du matériel haut de gamme en termes de protection, pas de l'armoire Acial comme le dit Arsène, armoire qui est un très bon produit mais sans aucune comparaison. Ce produit est même quelque part disproportionné avec votre besoin, mais ce n'est pas nuisible. Ce qui veut vous être dit c'est qu'il convient que ce coffre-fort soit bien déménagé (délateurs, serrures) et bien remis en exploitation pour qu'il n'y ait pas de problèmes. Pour le reste il est certain que vous n'êtes pas à l'abri d'un problème dans l'avenir. En conséquence et à titre de comparaison c'est moins compliqué de dépanner une voiture de Monsieur tout le monde qu'une belle Italienne d'exception... et cela coûte moins cher. Ceci dit si nous prenons l'exemple de l'armoire de sécurité Enigma de Fichet-Bauche et qui peut se comparer à une armoire Acial elle peut aussi être équipée d'une combinaison Monéo. Tout cela pour vous dire que si un jour vous avez "le" problème ce sera aussi à ....  aie ....

Enfin sans présumer de la qualité des prestations de Transcoffre, que je ne connais pas et donc sur lesquels je ne porte aucun jugement, il n'y a pas qu'eux, consultez, demandez éventuellement à une connaissance qui peut avoir affaire avec le transport le bon contact. Au début de cette discussion vous parliez de professionnels du transport de charges lourdes indivisibles mais pas par des spécialistes des coffres il serait étonnant si vous les connaissez bien qu'ils ne vous indiquent pas un bon collègue spécialisé.
Votre coffre-fort, selon la photo, semble être dans un entrepôt et il ne doit pas y être arrivé tout seul, demandez à votre vendeur qui l'a transporté ? Je ne veux pas me contredire dans ce que j'ai dit mais s'il s'agit de levager d'un entrepôt pour déposer dans un garage, le tout à la grue et sans roulage on est dans du plus simple donc moins cher.

Cordialement.

Nous parlons de coffres, mais ce garage ........comment est-il sécurisé ?
S'il suffit de se farcir un cylindre RONIS , il va vraiment représenter le maillon faible !!!
Il faut tout de même dissuader de l'extérieur ....

Bonjour,
en fait , c'était un garage : c'est devenu mon atelier de bricolage, avec un accès revu en taille 120 X 200 cm .
La porte ne résisterait pas à une voiture bélier , mais c'est une 3 points correcte avec deux ouvrants dyssimétriques. Le local est alarmé .... ça vaut ce que cela vaut .....
Je dois acheter pour mon hobby un coffre et plutôt que de refaire la connerie classique d'en changer 3 fois pour plus grand .... j'attaque avec le troisième de suite. J'ai regardé des armoires Acial et la tôle de 3mm y est plus fine que celle de mon armoire à fusil actuelle (6mm ) mais elle est trop petite et sa serrure ne me convient pas. Sur les conseils de collègues ayant déjà résolu ce dilemme, je passe comme eux au vrai coffre : c'est plus lourd et plus cher : mais comme disait Gandalf : Vous ne passerez Pas !

Citation de: arsenelupin le Avril 09, 2015, 08:29:08 AM
Nous parlons de coffres, mais ce garage ........comment est-il sécurisé ?
S'il suffit de se farcir un cylindre RONIS , il va vraiment représenter le maillon faible !!!
Il faut tout de même dissuader de l'extérieur ....

Bonjour à tous,

Bien d'accord avec vous Arsène, ma signature est d'actualité : "La sécurité est un état d'esprit global". Le coffre-fort ne devrait être que le dernier maillon, pas faible , d'un ensemble de protection physique et électronique.
Et si un petit... malfaisant passe simplement par là et met un coup de tournevis dans la MxB et un bon coup de marteau sur la combinaison en plus en déclenchant les délateurs... il vaudra mieux connaitre l'adresse du SAV et sortir son chéquier ! Je me souviens d'un Pyramis 120 attaqué (sans obsession mais encore une fois l'alarme bijoutier n'a pas fonctionné) où la serrure à clé n'avait pas été touchée mais où la combinaison électronique avait été bêtement détruite à coup de marteau. Si en grattouillant la bête les fils de la combinaison électronique avaient pu être récupérés, il a fallu se payer tous les délateurs et  bonjour la facture. Il vaut mieux vérifier son assurance avant pour savoir si elle prend en charge l'ouverture et le changement de la porte !
Nous informons, chacun à notre niveau, autant qu'on peut le faire sur le Forum notre demandeur mais nous ne faisons pas de miracles.

Cordialement.

EDIT suite au message précédant de ceresius38 qui s'est croisé avec le mien :
Alarme, serrure 3 points, on a déjà une bonne base et on est dans l'esprit de la succession de barrières de protection. Je pense que suite aux nombreuses réponses sur ce sujet ceresius38 a une bonne approche de la problématique et tout au moins est plus éclairé qu'au départ de sa question.

Pour rire    (jaune dans mon cas  ) : je viens de recevoir le premier devis de déplacement pour 30 km .....

4800 euros TTC !!!!!!!!!!   

La j'avoue , ça va pas le faire ...... je repart sur mon déménageur spécialisé charges lourde et vite !

" La porte ne résisterait pas à une voiture bélier , mais c'est une 3 points correcte avec deux ouvrants dyssimétriques. Le local est alarmé .... ça vaut ce que cela vaut ....." ( je vous cite ).

- 3 points correcte ; ça veut dire quoi exactement ?
- deux ouvrants : une porte à double battant , est 4 fois plus facile à ouvrir qu'une simple battant ,
le saviez-vous ?
- le local est alarmé : en cas de coupure secteur , votre batterie dure combien de temps ? Ce local sera-t-il sans surveillance durant une longue période de l'année ? ( exemple congés d'été ) .
Vos voisins vous préviendrons-t-ils si elle se déclenche , ou serez-vous avertit par un autre moyen ?

 

3

Citation de: ceresius38 le Avril 09, 2015, 01:01:49 PM
4800 euros TTC !!!!!!!!!!   

Bonjour à tous,

Je suis le premier à estimer qu'un professionnel doit recevoir le juste prix de sa prestation mais là et aujourd'hui je pense que La Truffe c'est pas moi, c'est vous...
Il est vrai que vous ne nous aviez pas dit que vous étiez américain.
Sous réserve du transport évoqué en levage grue et sans roulage ce prix parait, comment dirais-je, assez élevé.
J'aimerais bien savoir comment ils justifient ce prix. A la louche 3 personnes sur une 1/2 journée avec 30 km et même en forçant, je pense qu'ils vous ont vu venir de loin, de très loin.
Consultez quand-même d'autres spécialistes.
Enfin revoyez votre déménageur spécialisé charges lourde et demandez lui s'il a déjà déménagé du coffre-fort. S'il a fait un peu d'industriel il doit être habitué à certaines précautions à prendre.
Avez-vous demandé au vendeur qui lui a déménagé le coffre-fort ? il doit lui aussi avoir des contacts.

Concernant les remarques d'Arsène sur la sécurité générale du local et les vôtres sur la voiture bélier je vous conseille un IPN de 300 dans 2 pavés de béton de 7 tonnes enterrés au 2/3. Par expérience vécue je peux vous dire qu'on arrête un train de 800 tonnes à la vitesse de manœuvre en fusillant le bogie d'un wagon. Bon d'accord il a fallu qu'on change l'IPN un peu tordu !

Allez encore un peu de courage, on va y arriver, votre sujet a un côté passionnant pour de multiples raisons, n'est-ce pas Monsieur KIKONAI , il n'y a qu'à voir le nombre de réponses que vous obtenez et on n'a pas fini, mais il faut dire qu'on est parti de loin.

Cordialement.

Si le sol est en béton , il suffirait de se faire une petite chambre forte en parpaing pleins , puis sceller une porte-forte  FORESTIER ou MULLER ( la plus légère fait 240 kg ) , et les outils seront à l'abri .
Dernier point : sur la porte , collez le panneau d'avertissement ( triangle jaune ) " DANGER DE MORT / HAUTE TENSION " .
C'est simple et efficace , croyez-moi .