Trouvé un coffre fort. Il est en bon état, sauf la clef bien usée. Marque Fichet mais identification ?
Je voulais savoir s'il est possible de mettre un cylindre neuf ? C'est un modèle à pompe.
Merci pour l'aide apportée.

Photo 2

Photo 3 (fin)

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Bonjour.
C'est un Fichet des année 50.
Les pompes NS neuves n'existe plus.  (plusieurs longueurs existaient)
Mais il est possible de faire des copies au modèle, ce qui n'est pas la meilleure solution puisque la seconde clef est peut-être dans la poche de quelqu'un.

Merci CLASSE 6 pour la réponse. Je n'ai effectivement pas retrouvé la 2de clef.
En revanche, comment faire pour copier le cylindre (une fois démonté naturellement), bref à qui s'adresser ? Et serait-il possible alors de faire une 2de clef au modèle ?
Grand merci pour l'aide apportée.

BONSOIR A VOUS TOUS
si vous avez une bonne adresse (SUR PARIS )je suis intéressée également pour refaire 2eme clé fichet et a quel prix?

Généralement les serruriers spécialisés qui ont ce type de pompe ( je ne parle pas de ADIDAS ou WESTON , mais de FICHET  ) les gardent pour faire des remises en état , ou sont dans une vitrine ,blindée c'est selon .

Avec de la chance , vous pourrez faire un double de votre clef chez GEOMS à Montreuil (93) .
Venez avec la serrure impérativement.
Pour le prix, voyez sur place......

Bonjour
Le constructeur existe toujours et confectionne les clefs au modèle.

Merci pour vos réponse.

Concernant le démontage, le point qui me pose souci ce sont les molettes rondes pour chiffrer. Je ne comprends pas comment elles sont solidaires du mécanisme. Car une fois retirés les 3 grosses vis de fixation et le mécanisme à ressort de la gâche, les molettes tiennent le mécanisme et je ne vois pas comment les enlever. Également si j'en casse une, est-il possible d'en retrouver ?
Bref, il faut y arriver pour atteindre le cylindre!!
Merci encore à ceux qui connaissent.
Tilou.

Bonjour,
Attention pour enlever les molettes
Ne surtout  pas forcer, car elles sont en zamack, et prévues par le constructeur pour se briser en cas d'effraction; introuvables aujourd'hui séparément

2 possibilités

- soit elles sont emboîtées et il faut les tirer vers l'extérieur
- soit elles sont vissées mais avec un pas à gauche, il faut donc les dévisser vers la droite

Un grand merci. Ce forum est une mine d'or.
Dévissage à droite!!
Encore merci.

Il me reste une question : le dégondage de la porte. Il y a 2 écrous par le dessous du gond du bas.
Mais après, je pensais récupérer la porte. Mais elle ne vient pas. Elle bouge légèrement dans le gond. Au fond du trou, il y a un petit trou. Je pensais à une petite pompe en appuyant dessus avec un petit tournevis. Pas réussi.

Si vous avez une méthode... Preneur. Merci.
Tilou.

Avec une photo, c'est mieux.

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Bonjour,
Une photo du matricule du coffre S.V.P
Inscrit sur le haut du chant de porte

Merci EUDIA. Voici.