Bonjour,
Merci de votre forum et de votre aide.
J'ai récupéré un vieux coffre, Fichet de famille de 1897, il n'a qu'une clé que j'ai ma possession, je voudrais savoir où je pourrais la faire reproduire ?
Mes premières recherches sont la fructueuse et l'affaire a l'air difficile...
Merci de votre aide.
Je crois comprendre qu'il s'agirait d'une serrure NS
Merci
Pour savoir si nous parlons de la même chose, une photo est toujours la bien venue :wink:
(https://i.postimg.cc/z3HT02Nw/IMG-7665.jpg) (https://postimg.cc/z3HT02Nw)
C'est une clé comme ça
Merci
C'est le modèle à double taille....
Une FICHET NOËL & SCAILQUIN ....pas simple.
http://protectvol.online.fr/fichet-NS.html
Pas simple mais possible ?
Vous êtes d'où ?
Paris
"...Pas simple mais possible ? ...." (Citation de Colectorboy)
Tout est possible si le professionnel dispose de l'ébauche, de la machine, de la dextérité et expérience, et si vous ne rechignez pas à faire chauffer votre CB . :wink:
Chez qui ?
Peut-être chez Petit Jean ? :wink:
Autrement, essayez , au choix, SAFE HDF (membre de ce forum également), GEOMS , ou DANTIN :
https://www.safehdf.com/
https://geoms.fr/
https://serrureriedantin.com/service/coffre-fort/
Il y a aussi bien sur, pourquoi ne pas le nommer, le siège historique Fichet-Bauche à Velizy
Oui, tout à fait.
C'est au consommateur de comparer les devis ensuite...car les écarts de prix peuvent surprendre.
https://www.fichetgroup.com/fr-fr/service-client
Je fais ce genre de clé effectivement mais généralement j'aime bien avoir la pompe à disposition :wink:
Qu'entendez vous par avoir la pompe?
Il vous faut le coffre, ça parait compliqué...
Ou etes vous ?
Merci
En général, quant c'est possible, je démonte la pompe ce qi me permet d'ajuster la clé avec plus de précision et par la même nottoyer la pompe :wink:
Pour info je suis dans l'aude.
"....Qu'entendez vous par avoir la pompe?" (Citation de Colectorboy)
La pompe dont parle Petit Jean, est le "cylindre" où pénètre la clef.
Lorsque vous introduisez la clef, celle-ci est comprimée frontalement, ce qui donne un "effet de pompe".
Si vous ne fournissez pas au serrurier votre clef modèle avec la sûreté qui lui est assujettie (cylindre/pompe), vous allez faire des allers-retours inutiles, ou des envois recommandés AR3 à n'en plus finir.
C'est pourquoi, lorsque l'on achète un coffre-fort "ancien" (E- BAY, LE BON COIN, etc.....), exigez TOUJOURS deux clefs, demandez au vendeur, la démonstration du bon fonctionnement de celles-ci, ainsi que celle du bon fonctionnement du changement de combinaisons, exercices à l'appui :wink: (y compris la remise à zéro).
En fait c'est un vieux coffre de famille que j'essaye de remettre en service...
Je crois qu'on se contentera d'une clé
De 1998 à 2004 je reproduisais des clés NS sur Vélizy...avec l'aide d'outils de type comparateurs micromètres, j'en ai reproduit des centaines sans avoir la pompe, jamais eu de retour...le plus compliqué est la clé NS à contres-tailles...(avec les tailles en escalier et pas en pentes). je sais que FICHET-BAUCHE et GEOMS en reproduisent encore en 2025.
"De 1998 à 2004 je reproduisais des clés NS sur Vélizy...avec l'aide d'outils de type comparateurs micromètres, j'en ai reproduit des centaines sans avoir la pompe...." (Citation de PICTON)
Je comprends parfaitement Petit Jean.
Avoir la pompe, est en fait un "réflex naturel" de serrurier, qui s'arrêtera au contrôle par pied à coulisse.
Les comparateurs,Palmer, et autres calibres "maxi-mini", étant naturellement prévus pour l'usine.
Par le passé, lors du lancement d'un nouveau produit, les clefs étaient essayées systématiquement, soit avec la sûreté, soit avec un dispositif de contrôle spécifique.
Par exemple la duplication de la SANS SOUCI (la seule clef créée par FICHET, qui ne porte pas son nom, car réservée aux HLM.....) était essayée sur une boîte à gorges, tout comme les RUBIS ou les MUEL.
Tout çela a disparu, les fabricants faisant confiance à la précision de leurs machines.
Cela n'empêche pas en 2025, des retours usine, de clefs "au modèle" ou "sur numéro".....
Pour vouloir gagner du temps sur les lignes de productions, le fabricant fera subir à l'utilisateur final, une perte de temps inutile, à attendre son traitement en SAV.
C'est hélas la rançon d'un "certain" progrès...