Bonjour à tous,
Voila, je viens de récupérer un coffre fort fichet, avec une serrure fermeture mécanique m3b et une combinaison a clef c2cP. On m'a donné une seule clef, sur laquelle il n'y a aucun marquage et qui est semble être une copie.
Je ne sais pas si la combinaison C2C fonctionne. L'ancien propriétaire avait coller de l'adhésif sur la porte pour que personne ne touche au code. Le coffre s'ouvre donc parfaitement avec la clef inséré dans la serrure mécanique.
J'aimerai remettre ce coffre en état avant de le sceller au sol chez moi et j'aimerai si possible avoir deux clefs par sécurité et que le code fonctionne.
Deux solutions s'offrent donc à moi : La première consiste à faire faire un double de la clef (200 à 250 euros avec le port) et à essayer de réparer la combinaison si elle cassée ??? périlleux !
La deuxième solution consisterait à changer les serrures. Je pourrai remplacer la combinaison c2c, par une serrure à clef ou une combinaison SARGENT AND GREENLEAF en kit, mais laquelle choisir pour qu'elle s'adapte facilement ?
Concernant la serrure à clef M3b, elle semble difficile à trouver. Dois-je m'orienter vers une serrure m3b d'occasion ? ça me semble risqué et pas très cohérent de remplacer une ancienne serrure par une serrure d'occasion... Ou alors, trouver une serrure d'une autre marque qui s'adapterait, mais laquelle ?
J'ai besoin de vos lumières SVP. Pouvez-vous m'éclairer ?
Dans l'attente de vos propositions, merci pour votre aide.
Bonjour.
Quel type de coffre ?
Pourriez-vous envoyer des photos que l'on identifier la bête.
Vous dite n'avoir qu'une clé, elle est passé où la seconde, perdue, cassée, volée ?
Pour ma part il est hors de question d'avoir un coffre ne sachant pas ou est la seconde clé.
Si elle est perdue ou volé, je remplace la serrure !
C'est là que le bas blesse.
La marque que vous avez choisie vas vous apprendre ce que 'Hallucinament cher' veux dire (si vous arrivez à en trouver).
Pour ce qui est de la combinaison, avant de la démonter, vous pouvez par exemple dans un premier temps vérifié que les divers engrenages soit complet (toutes les dents) pour commencer.
Vérifier et comparez entre les engrenages et contre-engrenages qu'ils soient complet, que toutes les dents et tout le petits axes soient présent.
Après on fait des essais, toujours porte ouverte.
Bonjour Petit Jean, merci pour votre réponse. J'ai recupéré ce coffre samedi dernier, pour un prix modique, chez un ami commerçant qui a cessé son activité. Il ne m'a remis qu'une seule clef ! Je joindrai des photos de la porte du coffre et une photo de la plaque intérieur dès demain. Pour l'instant le coffre est toujours sur ma remorque sous une bache en attendant un temps plus clément pour commencer a démonter la plaque arriere située au dos de la porte ce qui me pemettra depour voir ce que la bête à dans le ventre ! Sur la plaque on peut lire fichet serie 24644 modelo JI F G 03721. C'est un coffre tirelire avec une fente sur le dessus. Dimensions environ 60 cm de large x 45x45. Poids environ 200 kg ? Cordialement
Comme convenu, ci-joint une photo de la plaque du coffre et une photo de la porte, si vous avez des suggestions concenant la serrure à clef... cdlmt
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