Bonsoir a tous
Comme promis je revients vers vous, il y a un mois quelqu'un voulais me donner un coffre fort Fichet dont la porte était claquée... seulement quand j'ai voulu aller récupérer mon objet les gens se sont dedits car sa fille voulait le garder. Comme j'aime trop ce genre de coffre ancien je me suis mis a la recherche d'un autre que j'ai trouvé ,cette fois c'est un F. Nugue. Avec le coffre il y a une clef et un code. La personne n'utilisait pas les codes. Elle l'ouvrait et fermé avec la clef. Seulement arrivé a la maison je me suis trompé de trou et maintenant je n'arrive pas a remettre la clef dans la serrure de gauche . heureusement que la porte était restée ouverte.
J'ai éssayé le code mais impossible de remettre la cle.
Par contre je ne comprends pas trop le code ?: 4 chiffres+-1chiffre or la serrure ne comporte que 4 cases ???
J'ai beau chercher dans le forum un mode d'emploi mais rien trouvé trop compliqué
Quelqu'un aurait l'amabilité de m'expliquer comment cela fonctionne ?
Un grand merci d'avance pour vos conseils
Manu 40
Voici les photos de la bête:
photo 1 - la bête fermée
photo 2 - plaque a l'interieur du coffre coté porte
[Fichier joint supprimé par l'administrateur]
SVP , photos de la porte côté intérieur ( générale et autres vues , ainsi que la clef , et l'entrée de la clef / compteurs ) 8) .
C'est un NUGUE , pas un Nuguet ..... ;)
Merci Arsenelupin
Dés que je rentre ce soir je te fais les photos. merci également pour la faute impardonnable ... je vais essayer de corriger tout de suite.
Citation de: Manu40 le Mai 31, 2017, 02:21:42 PM
... merci également pour la faute impardonnable ...
C'est M. Nugue qui sur son écusson a fait une faute en écrivant pènes au lieu de pênes!
Bonjour a tous
Je suis désolé mais je n'avais plus de charge dans mon apn et en attendant je me suis décidé a ouvrir le panneau arrière de la porte pour scruter le ventre de la bête. A première vue cela ne semble pas trop compliqué et àprès quelques tatonnements j'ai enfin trouvé la panne , c'était la languette qui ferme la première serrure qui était un peu oxydée un peu de w40 et le tout fonctionne a merveille.
Avant nettoyage complet je vais faire dans la journée des photos de la serrure pour faire partager les gens du forum.
Maintenant une autre question?
Dans ce genre de coffre peut-on changer le code ? derrière la serrure il y a un tout petit trou rectangulaire pour y introduire une pige... je pense que c'est pour changer le code quelqu'un connais-t-il la procedure ?
Merci
"Maintenant une autre question? Dans ce genre de coffre peut-on changer le code ? derrière la serrure il y a un tout petit trou rectangulaire pour y introduire une pige... je pense que c'est pour changer le code quelqu'un connais-t-il la procedure ?" ( CITATION de Manu40 )
Avant de remettre le panneau arrière , prenez des photos ...... ;)
Les blocs de combinaisons mécaniques de CF sont conçus , pour permettre le changement de celle établie en usine :) .
Dans de très rares cas , c'est impossible >:( >:( >:( ( quelques ARFE ou SENTRY entre autres ....) .
Merci beaucoup pour vos commentaires et conseils.
j'ai acheté un nouveau apn voici déjà quelques photos de la serrure , sympa comme mécanique
[Fichier joint supprimé par l'administrateur]
Bonsoir
belle serrure à pêne circulaire (pas très courant)
Avez vous retrouvé la combinaison?
Avant de remettre le panneau arrière , prenez des photos ...... ;)
Les blocs de combinaisons mécaniques de CF sont conçus , pour permettre le changement de celle établie en usine :) .
Dans de très rares cas , c'est impossible >:( >:( >:( ( quelques ARFE ou SENTRY entre autres ....) .
[/quote]
Oui j'ai fais pas mal de photos, j'essaie de comprendre le systhème mais c'est pas évident, je pense que le fabriquant a imaginé une logique particulière pour ce type de coffre. Connaissez-vous cette méthode ?
Citation de: Classe6 le Juin 02, 2017, 09:01:11 PM
Bonsoir
belle serrure à pêne circulaire (pas très courant)
Avez vous retrouvé la combinaison?
La personne qui me l'a vendu avait le code, mais n'a jamais osé éssayé de le fermer totalement.
Les pênes circulaires c'est une bonne invention, le premier brevet sur ce genre de fermeture date du début du XIX ème siècle, c'est Monsieur SMITH, un anglais qui l'avait déposé!!! On trouve des pênes circulaires sur du NUGUE, FICHET ,ADE et LELONG...Il y a une marque coffres-fort en Hollande avec ce système...Mais se sont des serrures NUGUE qui sont dessus!!!
Citation de: PICTON le Juin 03, 2017, 07:43:26 PM
Les pênes circulaires c'est une bonne invention, le premier brevet sur ce genre de fermeture date du début du XIX ème siècle, c'est Monsieur SMITH, un anglais qui l'avait déposé!!! On trouve des pênes circulaires sur du NUGUE, FICHET ,ADE et LELONG...Il y a une marque coffres-fort en Hollande avec ce système...Mais se sont des serrures NUGUE qui sont dessus!!!
Bonjour
Oui , c'est de la belle mécanique. malgré la simplicité de la serrure j'ai du mal a comprendre la manière de changer le code. Je vais tenter le coup mais si je n'arrive pas ce n'est pas grave je ferais comme l'ancien proprio il ne le fermait pas complètement.
Personne pour me donner un petit conseil ou me mettre sur la voie pour le changement du code ?
ou peut-être cette question est top secret ?
En tout cas merci quand même.
Cordialement
Manu40
Bonsoir
Vous avez fait le plus dur.
Déposez le bloc pompe combinaison maintenu par 5 vis, et vous comprendrez le fonctionnement.
Ok je vais démonter ... j'espère qu'il n'y a pas de ressorts ni billes qui pourraient se faire la malle.
je vous tiendrais au courant.