Bonsoir,
J'ai récupéré ce coffre Fichet, n° C230 202 AD3 ACH
Est-ce que l'un d'entre vous pourrait me communiquer la notice de ce coffre ? Ou au moins son poids ?
Il est actuellement au sous-sol, et je souhaite savoir si je peux l'installer au RdC de la maison.
Merci d'avance pour votre réponse.
A vu d'oeil , il doit dépasser les 400 kg, voir plus .
Je n'ai pas hélas de document FICHET ; attendez la confirmation d'un intervenant .
Si le RDC est un support béton , ok , mais du parquet ........ ::)
Reste le portage par escalier , qui risque d'être délicat avec une telle charge , et qui représente un réel danger pour qui ne sait pas manoeuvrer correctement ( c'est un métier ;) ) .
La poignée semble cassée ......
coffre-fort FICHET NS 312 SA...environ 600Kg...fabriqué à la fin de l'année 1931.
Merci pour vos réponses.
Compte tenu du poids du coffre je mettrai une plaque de répartition.
Je compte faire appel à une société de déménagement pour le déplacer. Comme vous l'avez dit, c'est un métier...
Avant cela j'aimerai le faire repeindre, et l'on ma conseillé de démonter le mécanisme d'ouverture.
Pouvez-vous me dire comment faire (si toute fois c'est possible pour un non-initié) ?
Généralement c'est la société de déménagement spécialisée ( coffres-forts / pianos / machines outils ) qui gère la pose de la plaque , en même temps que le portage , si toute fois elle estime que cette plaque est nécessaire .
En ce qui concerne le changement de couleur ( ou faux bois ) , un peintre professionnel , est parfaitement capable de peindre le CF , sans pour cela le "désosser" intégralement ( je sais que certains le font ;) ) .
Regardez par exemple , le domaine de la caro sserie automobile .
Attendez d'autres réponses .... 8)
Une plaque de répartition de charge au RDC , c'est plutôt étonnant ...... ::) ???
Le coffre à toujours été dans un RdC (local commercial), mais je m'interrogeais quant à son installation dans une maison, du son poids.
Gunnebo va me faire un devis pour l'installation, je verrai s'ils me conseillent une plaque de répartition ou non.
Le coffre a déjà été repeint une première fois il y a quelques années sans qu'il soit "démonté".
Lorsque j'ai contacté mon garogrossier, il n'a eu aucune exigence particulière, mais comme pour une voiture, j'ai pensé qu'il serait plus simple pour lui de sabler et peindre le coffre s'il était "démonté" au maximum.
Pourquoi GUNNEBO ??? ? Une société de déménagement spécialisée peut le faire :) .
Surtout comparez les devis ! ! ! :o
Un RDC sur chape béton supporte bien plus que 600 kg / M2 .
Reste que le roulage se fera sur feuillard , pour éviter le marquage d'un revêtement de sol existant . 8)
Je vous rappelle que ce CF n'est plus classé par les assurances ;).
Je les ai contacté pour avoir la notice du CF, et ils m'ont propose de me faire un devis.
J'ai prévu de faire plusieurs devis afin de comparer les tarifs.
En priorité , prendre l'entreprise la plus proche du site ;) si possible .