Bonjour,
J'ai un ancien Fichet- Bauche,type Chatel 182.
Il est équipé d'une serrure à clé et d'une serrure à combinaison Monocommande à 7 chiffres.
Cette mono-commande fait du bruit lors des clics sur l'une des 7 selections.
Je souhaite donc remplacer cette mono-commande.Qui peut me dire ou je peux m'en procurer une?
Merci d'avance
Cette serrure ,neuve , coûte une blinde .
Est ce vous qui allez faire l'échange ?
Si vous ne trouvez pas votre bonheur, j'ai de la pièce détachée d'occase.
Vous en coûtera que les frais de port. ;)
Pour info, le Châtel 182 correspond au Enterprise 18.
Bonsoir Yanfred . Je me permets de rentrer dans cette discussion. Si vous avez de la pièce détachée, je recherche une pompe M3b pour un Fichet Complice. Merci.
Avec deux clés. Merci
Bonsoir Yanfred,
Merci pour ta réponse rapide.Je suis tres interessé par ta proposition.:échange ou serrure d'occasion qui fonctionne. Comment concretiser?
Bonjour,
concernant La M3b, j'ai , mais je garde. Ca peut servir.
Concernant la monopole, je vous invite à démonter la serrure, l'ouvrir et isoler le compteur qui fait du bruit.
Je vous ferai parvenir les pièces adéquates. J'ai des monopoles entières en parfait état, mais je préfère les conserver.
Une fois fait, je vous destinerai une annonce sur LBC pour partager les adresses mail.
Tenez moi au courant
Edit: je voulais parler de la monocommande et non de la monopole. "J'ai glissé, chef !"
Bonjour Yanfred. Merci quand même. Je n'ai qu'une clé sur la mienne. C'est pourquoi j'en recherche une autre.si vous connaissez qqn qui en vend une ?
Cdt
Bonjour Yanfred,
Ok,j'ai démonté la serrure et l'ai ouverte.En fait c'est le ressort qui se trouve sous l'un des compteur qui s'set tordu et qui coince le compteur à partir du troisieme clic.
Questions:a) annonce sur LCB;que veut dire LCB?
b)Ordre de prix pour une mono-commande neuve? une blinde c'est combien?
c)Est il possible de m'envoyer une mono-commande entiere et en parfait état à tes conditions et à réception je t'envoie la mienne en échange.cette solution m'éviterait de faire des bétises.
d)A défault, il me faudrait un ou deux ressorts neufs et me dire comment les mettre en place (a priori une extrémité du ressort de chaque coté de l'ergot du compteur?)
e)Par ailleurs,la poignée fixe de tirage est cassée mais sans incidence sur le fonctonement du coffre;en trouve-t-on d'occasion et est-ce facile à changer?.Il manque aussi le cache de l'entrée de la clef.
Cordiales salutations.
Je préfère garder mes monocommandes intactes, on ne sait jamais.
Pour le prix: contacte fichet et prend un défibrillateur avec toi :).
Je suis à mon atelier la semaine prochaine. Je ferai des photos des ressorts.Tu me diras s' ils correspondent.
Pour le cache , je vais regarder.
LBC sont les initiales d'un site de vente super connu.
Bonsoir,
Pour steph1624,Il y a une serrure M3B avec une clé en vente sur ebay à Grasse par cookie06740 à95 euros.
Il s'agit d'ailleurs de la personne qui m'avait vendu mon coffre debut 2016.
Pour Yanfred:J'ai envoyé un mail à point for Fichet pour avoir leur devis pour la fourniture d'une mono-commande.Dommage pour moi que tu ne souhaites pas te dessaisir d'une de tes mono-commandes d'occasion.
J'y aurais mis jusqu'a 250-300 euros.J'attends donc le devis de fichet ainsi que tes photos des ressorts la semaine prochaine.N'oublie pas de me donner la procédure de mise en place de ses ressorts.
Merci d'avance et cordiales salutations.
Merci beaucoup cigogne. Je l'ai vu egalement sur LBC mais une seule clé. À voir.
Moi j'en ai quelques une de monocommandes et probablement bien moins chère que chipe et fauche ;)
Pour la monopole j'ai aussi ;D
Cela dis je serais curieux de la réponse et du devis de F-B ::)
M3B aussi ;) ;D ;D ;D
Bonjour petit-jean,
Des reception du devis fichet,je mettrai le montant sur le site.
Quelles seraient tes conditions soit pour un échange soit pour m'en ceder une qui fonctionne?
Sinon qui peut me dire ou m'en procurer une d'occasion.
Merci déja pour toutes ces réponses rapides.
cordiales salutations à tous.
Bonjour Petitjean. Quelles seraient les modalités pour une M3b pour un Complice avec 2cles.? Merci
Cigogne, j'ai un cache entrée de clef de chatel.
Pour la poignée, j'en ai plus.
Que des gens sympas, ici...
Bonjour.
Je pense qu'il serait mal venu de commercer via ce forum qui jusqu'alors est resté...neutre :o
Je pense qu'il serait plus sain, si vous voulez parler achats d'échanger directement via émail par exemple ???
Qu'en pense les membres fondateur ou ...régisseur de ce forum ;)
Sans problème. Comme vous souhaitez.
Bonjour Yanfred et Petit Jean,
Pouvez me dire comment vous contacter en privé? En cliquant sur vos identifiants je n'ai pas vos mails mais un message: une erreur s'est produite!!??
D'accord avec PETITJEAN
Je n'ai jamais écrit que je vendais quoi que ce soit, j'ai parlé de don... ou alors je me suis mal exprimé. ;)
Bonsoir.
Je pense que remplacer une Monocommande par une Monocomande et tout de même un pari risqué.
Surtout réparée. La Monocomande contient pas mal de pièces et exige une certaine rigueur et d'habitude pour le remontage.
Le remontage ne sera pas parfait du 1er coup pour un novice et il faudra prévoir plusieurs Monocommande car il y a risque de perdre des ressorts minuscules.
(je pense a un qui fait 2mm de diamètre sur 5mm de long et qui a vite tendance à sauter)
D'autre part elles ont été fabriquée il y a + de 40 ans pour les premières les plus récentes ont 20 ans.
Le gros problème est que la plupart des pièces sont en en Zamac et cet alliage vieilli mal et devient cassant.
Alors si c'est pour avoir une Monocommande sur un présentoir en état de marche sur un bureau et qui tombe en panne ce n'est pas catastrophique, mais montée sur un coffre Chatel et qui tombe en panne après quelques jours /mois d'utilisation ça deviendra plus problématique car ça risque d'occasionner le perçage du coffre ou ne pas verrouiller cette combinaison de peur qu'elle tombe en panne je ne vois pas l'interet.
Cordialement.
D'accord avec 'Classe 6' au sujet d'une restauration de Monocommande, démonter ce genre de mécanique exige une certaine discipline et un savoir faire :o
Comment fait-on pour envoyer un email à un membre ?
Y as t'il un lien ?
Bonjour à tous,
A) Y-a-t-il un bug sur le site car comme déja signalé,meme une fois connecté,il est impossible d'avoir les mails des intervenants afin de poursuivre en privé avec certains.Puis-je mettre mon N° de portable sur le site afin que vous puissiez m'envoyer vos coordonnées par SMS?
Yanfred:ton cache entré de clef chatel m'interesse ainsi comme déja dit, à défaut d'une monocommande,un ou deux ressorts qui sont sous chacun des 7 cylindres.J'attends cette semaine les photos dont tu as parlé.
Petit-Jean:Aurais-tu pour moi une monocommande qui fonctionne?
Classe 6:C'est grace à toi début 2016 que j'ai pu télécharger la notice des coffres Chatel/Entreprise avec le mode d'emploi de la mono-commande Merci encore.
Bravo pour ton analyse concernant cette mono-commande.Hier,n'ayant pas d'autre alternative pour le moment,J'ai detaché la mono-commande du coffre.c'est déja assez sioux.
Je l'ai ensuite ouverte,tout enlevé et nettoyé .J'ai alors cherché longtemps pour enfin compredre toutes les subtilités de son principe de fonctionnement.J'ai trouvé la combine pour remettre en place les7 cylindres avec chacun son ressort de rappel.C'est effectivement tres tres difficile.J'ai ensuite remis tous les cylindres à zéro comme en sortie d'usine.J'ai alors remis le pene et refermé le couvercle avant de la refixer au coffre.
J'ai remis une combinaison avec un chiffre de 0à12 sur chacun des 7 cylindres.J'ai fait 3 simulations ouverture/fermeture avec la porte ouverte au cas ou et miracle tout fonctionne!
Malgré tout J'ai perdu confiance dans cette mono-commande .que me proposez vous pour la remplacer?Y-a-il par exemple des solutions de codage électronique à pile qui peuvent s'adapter sur ce coffre (entreprise 18BC ou Chatel 182BC).
Merci encore à tous pour vos précieux conseils qui m'ont permis de me lancer et de reussir la manip.
Comme convenu la photo des ressorts de compteurs.
(https://i.imgur.com/NNy6e0I.jpg)
le cache entrée de clef, après vérification, n'est pas le bon modèle.
Tenez moi au courant
Aucun problème pour moi ;)
Bonsoir Yanfred et Petit Jean,
N'arrivant pas à avoir vos mails respectifs,pouvez vous me le communiquer par SMS au 0676951906?
Le cache clef du chatel a un diametre de 59mm.
Bonne soirée et encore merci à Yanfred pour les photos des ressorts.C'est bien un comme cela qui s'etait tordu .
Bonsoir tous le monde,
Je n'ai pas le mail de Yanfred,donc pas possible de continuer en mail privé.
Je communique en Mp avec Petit- Jean qui a bien voulu me donner ses coordonnées,mais à ce jour toujours pas de solutions.
Par ailleurs,impossible de trouver les anciennes notices commerciales des coffres Entreprise,Chatel ou Galion.
Je souhaite connaitre les dimensions exterieures(H,l,p ) de l'entreprise 18 BC,du Chatel 182 Bc et du Galion12 BC.J'ai en effet trouvé quelqu'un qui est pret à m'envoyer une porte complete d'un entreprise 18 BC.
Qu' en pensez-vous? Je récupererai la mono-commande,la poignée,etle cache clé.
J'envoie en piece jointe 3 photos de mon coffre.
cordialement
[Fichier joint supprimé par l'administrateur]
Bonsoir,
je pensais que vous faisiez affaire avec petit jean...d'où mon silence.
Vous sembliez plus intéressé par la combi que par les ressorts.
Si on vous donne la porte entière, vous pouvez la prendre pour vous faire de la pièce détachée, quand à la combi, si celle ci n'est pas neuve, vous risquez d'avoir le même problème.
Maintenant, si vous n'ouvrez pas votre coffre dix fois par jour, sept jours sur sept...
pour le 182 sur plinthe, seule la hauteur change, 1390 mm contre 1040 mm pour le simple.
pour la largeur: 715mm
pour la profondeur: 688mm
Bonne soirée
Edit : les documentations commerciales des coffres-forts Chatel et Entreprise sont ici : https://forum.serrurerie.info/les-coffres-forts/voyage-dans-l'histoire-du-coffre-fort/msg28917/#msg28917
Citation de: cigogne le Septembre 16, 2018, 07:21:42 PM
Par ailleurs,impossible de trouver les anciennes notices commerciales des coffres Entreprise,Chatel ou Galion.
Je souhaite connaitre les dimensions exterieures(H,l,p ) de l'entreprise 18 BC,du Chatel 182 Bc et du Galion12 BC.
Bonjour à tous,
Documentation commerciale Chatel et Entreprise j'ai. J'essaye de mettre en ligne ou vous contacte par sms pour envoi. Ceci dit en tant que documentation commerciale elles ne vous apporteront pas beaucoup d'informations techniques.
Une remarque "difficile". De mémoire un éminent professionnel membre du Forum a dit que Chatel et Entreprise étaient équivalent en terme de sécurité. Je ne veux surement pas intervenir et le contredire.
Simplement dans les documents d'assurance de 1990 que j'ai mis en ligne (https://forum.serrurerie.info/les-coffres-forts/voyage-dans-l'histoire-du-coffre-fort/60/) les montants assurables de ces coffres étaient:
Chatel 250 kF
Entreprise 800kF
Gallion 500kF
Peut-être que les assureurs avaient une raison de penser ainsi ?
Entreprise 18BC : h 1040 l 715 p 740 hors tout 688 s/caisse poids 865 kg 182 litres
Chatel 182 BC : idem sauf poids 845 kg.
Dernier point dont je sais qu'il n'est pas partagé par tous. Le demi-tout vertical compte tenu des lois de la physique peut plus facilement se décrocher qu'un demi-tour horizontal. Il convient donc de vérifier de temps en temps sa bonne fixation. Également la charnière invisible est un petit bijou de technologie et en conséquence plus fragile que deux bons gros gonds extérieurs. Bien vérifier qu'une trace verticale même partielle ne figure à quelques centimètres du bord droit de la porte, côté extérieur, signe d'une usure qui ne présage rien de bon pour le futur. Et si la porte est bloquée et qu'il faut faire intervenir un professionnel pour ouvrir (ou le faire soi-même et avoir le numéro des urgences pneumologiques) , on ne demande même pas le prix de la réparation pour remise en état, on ferraille, enfin on essaye...
Bien cordialement à tous
Bonjour à tous,
A) Yanfred,
merci pour votre réponse.Les ressorts m'intéressent toujours, vous avez mon port dans un précédant échange pour me dire comment procéder. Sur les photos que j'ai mises hier sur le site,la plaque signalétique en bas à gauche à l'intériur de la porte ne semble pas correspondre à mon coffre (pourquoi CH182 SA?ce serait plutot CH 182 BC) .Par ailleurs ne serait-ce pas plus facile de remplacer toute la porte plutot que de démonter sur la porte proposée la mono-commande,la poignée et le cache clé ?Il n'y a que 4 vis allen clé de 6mm dont 2 en partie haute et2 en bas.Avez vous une idée du poids de la porte? et puis-je mettre une porte d'un Entreprise18BC sur un chatel182BC?J'attends de concrétiser éventuellement avec Petit-jean avant de choisir quoi faire.
B) La Truffe,
Merci de votre réponse;Votre doc commerciale Chatel et Entreprise m'intéresse.
Mon coffre,comme dit plus haut,serait un Chatel 182 BC .La personne qui me l'avait vendu il y a 4 ans m'avait joint une partie de la doc commerciale concernant un Galion 12 BC .La plaque signalétique n'étant à priori pas la bonne,comment identifier avec certitude mon coffre (Chatel ,Entreprise ou Galion )?
Qu entendez-vous par 688 s/caisse? mon coffre a une profondeur exterieure hors tout de 740 mm.
D'accord avec vous sur la différence des 3 coffres en terme de sécurité.L'intérieur des parois doit donc forcément etre différent.Enfin avez vous une idée du poids de la porte?
C) Petit-Jean:votre silence m'inquiete ?
Cordiales salutations
Bonsoir.
la plaque signalétique en bas à gauche à l'intériur de la porte ne semble pas correspondre à mon coffre (pourquoi CH182 SA?ce serait plutot CH 182 BC
Il se peu que le socle (signification de "SA") ai été supprimé pour avoir une fixation correcte à voir le socle béton.
il y a effectivement une différence de de sécurité entre les 3 coffres de la gamme et je vois que sur votre Chatel les verrous délateurs haut et bas son neutralisé par une vis.
Si vous achetez une porte complète vous risquez d'avoir des problèmes avec le réglage délicat du double pivotage, méfiez vous aussi que cette porte n'ai pas déjà subit une intervention lourde.
il serait dommage de faire voyager un colis d'au moins 150kg pour avoir une porte en pire état que la vôtre.
Cordialement.
Bonsoir classe 6,
C'est moi qui est provisoirement neutralisé les deux délateurs au cas ou je ferais une bétise en démontant mono-commande,poignée ou serrure.Mon coffre n'a ni trou pour fixation au mur,ni trou pour fixation au sol.
C'est aussi moi qui l'ai mis en place il y a 4 ans sur un socle béton que j'ai fait une fois le coffre en place sur des cales.
Comment voir s'il y avait un socle (SA)? .
Merci pour vos conseils éclairés.
cordialement
Citation de: cigogne le Septembre 17, 2018, 10:44:19 AM
Qu entendez-vous par 688 s/caisse? mon coffre a une profondeur exterieure hors tout de 740 mm.
C'est la profondeur sur la caisse, la carcasse du coffre-fort, c'est à dire sans tenir compte de la saillie des poignées et combinaison.
Bonjour,
merci bcp La Truffe,pouvez -vous svp mes contacter par tel ou sms pour me dire comment me procurer les notices commerciales du chatel et de l'entreprise.
N'ayant toujours pas recu le devis de Gunnebo pour remplacer la monocommande, je suis passé ce matin chez Gema-Protect (point Fort Fichet) ils m'ont promis un devis pour dans 10 jours environ.
D'apres ce qu'ils m'ont dit le socle n' est pas détachable du Chatel 182 SA.
Yanfred ou Petit-Jean,etes vous loin de Pau dans les Pyrénées -Atlantiques,sinon,seriez vous pret à me remplacer ma mono-commande???.Gema-Protect n'en ayant plus,me propose de la remplacer par une à 4 cylindres.
Cordiales salutations
Pour ma part, je suis dans l'enfer de l'ile de France.
Citation de: cigogne le Septembre 18, 2018, 05:44:45 PM
comment me procurer les notices commerciales du chatel et de l'entreprise.
Bonjour à touss
Il n'y a qu'à demander, Monseigneur, pour avoir les liens du .pdf
Chatel : https://dl.free.fr/r4nfwPZcG
Entreprise : https://dl.free.fr/hgKQPM51R
Ces liens resteront actifs le temps que le fut du canon refroidisse. Pour les petits jeunes, les grands jeunes, les vieux jeunes et les jeunes vieux qui ne connaissent pas la durée que le fut du canon met à refroidir, c'est expliqué ici : https://www.youtube.com/watch?v=eGXYrCBbykc
Bien cordialement à tous.
Bonsoir
"d'aprés ce qu'ils m'ont dit le socle n' est pas détachable du Chatel 182 SA."
Il n'est pas détachable c'est vrai, mais il a pu être découpé, peut être même par Fichet Bauche pour un client qui ne voulais ou ne pouvait pas attendre un délais trop long.
Citation de: La Truffe le Septembre 18, 2018, 09:24:01 PM
Bonjour à touss
Il n'y a qu'à demander, Monseigneur, pour avoir les liens du .pdf
Chatel : https://dl.free.fr/r4nfwPZcG
Entreprise : https://dl.free.fr/hgKQPM51R
Ces liens resteront actifs le temps que le fut du canon refroidisse. Pour les petits jeunes, les grands jeunes, les vieux jeunes et les jeunes vieux qui ne connaissent pas la durée que le fut du canon met à refroidir, c'est expliqué ici : https://www.youtube.com/watch?v=eGXYrCBbykc
Bien cordialement à tous.
Merci pour toute cette doc. ;)
J'ai mangé deux croissants en regardant la vidéo! Euh non, il y en avait plus! :) :) :)
Citation de: Pipistrello le Septembre 20, 2018, 12:34:53 PM
J'ai mangé deux croissants en regardant la vidéo! Euh non, il y en avait plus! :) :) :)
Il fallait prendre autre chose... avec deux croissants :P
Citation de: Classe6 le Septembre 08, 2018, 10:22:59 PM
D'autre part elles (combinaisons monocommande) ont été fabriquée il y a + de 40 ans pour les premières les plus récentes ont 20 ans.
Relisez bien cela et Classe6 fait partie des pros qui savent de quoi ils parlent.
Je dirais même que la monocoammande est apparue en 1966, à ma connaissance, et montée sur les GC68 (grand complexe de 1968) ce qui fait donc 50 ans. Voir ici cet historique : https://docplayer.fr/971390-Usine-de-construction-metallique-bauche-puis-fichet-bauche-actuellement-gunnebo.html
Et toujours pour moi je dirais qu'elles se sont terminées en première monte, hors dépannage, avec les Chatel et autres soit environ en 1990 date ou sont apparus les Silver et autres.
Tout cela non pas pour confirmer les propos de Classe6, il n'en est pas besoin, mais pour donner quelques repères sur le fait que les plus récentes ont 20 ans.
Je pense que vous voyez ce que je veux dire ;)
Bonjour à tous :D
J'ai été un peu éloigné ces temps-ci, je refais mon atelier et quant on déménage on ce rend conte que l'on as entassé tout un tas de babiole...Pour répondre allah question de CIGOGNE "seriez vous prêt à me remplacer ma mono-commande" pour ma part je suis en OCCITANIE ;)
Certes plus près que YANFRED mais je pense un peu loin pour remplacer une combi quoi que ça m'arrive fréquemment de faire 350 KM voir plus pour des inter, mais la note est plutôt salé ;) (avec ou sans croissant)
Bonsoir Petit Jean,
L'occitanie est à40km de chez moi!!! ( Tarbes est en Occitanie) .
il me tarde de regler mon probleme de Monocommande.
Cordiales salutations.
;D ;D ;D
J'entend bien, mais Tarbes est à environ 310 Km de chez moi ;)
Moi je veux bien venir et l'installation seras garantie, mais on est pas dans les mêmes tarifs là :P
Bonsoir Petit-Jean,
Je plaisantais,vous devez etre du coté de Carcassonne;J'ai 2 freres qui habitent à Lagrasse à coté de Lezignan .
Repondez -moi SVP en MP (SMS ou Mail).Avez vous recu mes derniers messages envoyés en MP?
Precisez moi vos conditions dans les 2 cas (fourniture d'une mono-commande ou installation par vos soins)
A+
J'adore La Grasse, mais ma femme dis que je suis pus la Graisse :(
Un Grand philosophe à dis un jour 'le gras c'est la vie !' ma femme ne connais pas les grand philosophe >:( >:( >:(
Bonjour à tous,
Je trouve que dans ce message on parle pour ne rien dire en ergotant sur la Monocommande. ::)
Tous est expliqué là et en détail ! https://bases-brevets.inpi.fr/fr/document/FR1543935/publications.html?p=6&s=1537899249865&cHash=153d1d2eac5e1b8191daec315d30eba3&tx_jsearchrest_documentsearchrest%5BselectedDocumentRow%5D=1
Cliquez sur le numéro et téléchargez le .pdf
Qu'est ce qu'on peut perdre comme temps en formalités ! C'est d'ailleurs expliqué ici : https://www.youtube.com/watch?v=OF9GKx8nDwY
Bien cordialement à tous.