En fait, c'est une cane d'ancrage 

Citation de: La Truffe le Juin 22, 2020, 11:41:43 PM
Bonjour à tous,

"douille filetée". Un mécanicien, un vrai, ce que malheureusement aujourd'hui on appelle un usineur pour ne pas confondre avec un autre appellerait cela une noix si mes souvenirs sont bons.
En gros tout morceau de métal solide(C45 ou XC48 je vous laisse le choix ) taraudé en M16 au cas particulier. On pourrait même souder ensemble 2 ou 3 écrous de bonne qualité empilés.
Pour le reste comme le dit Théodore on peut (on doit) renforcer la "douille filetée" par des fers à béton, par exemple, soudés dessus.
Bien noyé dans du béton bien dosé je pense que cela ne va pas être facile à arracher même avec 2 vérins de 10 tonnes pour reprendre la citation de notre ami Arsène.
Hors sujet mais fixation au dos classique sur des murs où il est difficile de faire des scellements fiables : un trou traversant, une tige filetée avec de l'autre côté du mur une tôle épaisse (5mm) de 15cm au carré sur lequel est fortement soudée la tige filetée. Ceci dit on peut toujours arracher le mur . Précision : on s'arrange pour dissimuler la plaque de tôle de l'autre côté du mur (enduit, décoration, etc.), ce qui va sans dire va encore mieux en le disant . Oui, je sais il faut que l'autre côté du mur soit accessible...

Mais ce n'était pas l'objet principal de ma question : de mémoire si je ne me trompe pas, et tout au moins à une certaine époque, le Millium avait 4 trous de fixation sur la base ? Est-ce que ça dit quelque chose à quelqu'un ?

Merci de votre réponse.
Bien cordialement à tous.

Le Millium a 2 trous dans la configuration "usine"
1 au sol et 1 au fond
On peut effectivement commander un perçage à 4 trous au sol, mais c'est une précision à apporter à la commande et je doute que cela soit gratuit.

Merci à tous pour vos propositions, le béton est sec désormais et je ne peux plus rien modifier, le placement de la tige est juste par rapport aux cotes du coffres, espérons qu'elles étaient justes...

Faites nous voir votre Chappe 😉

Fraichement décoffrée ce matin.

Bonjour, merci, Je vous souhaite que les mesures soient les bonnes

Je me le souhaites aussi 
Après il est toujours temps de couper la tige, mais c'est super dommage...

Si vous avez soudé/scellé une cane ou tige filetée M18 et que le coffre possède un trou de 26 , vous avez ,avec de la chance,un peu de marge.....
Cependant , le risque d'abîmer les filets de la tige(et surtout son départ ) existe.
Avant la pose, tentez de trouver un morceau de tuyau d'arrosage ou assimilé , plus long que la tige , afin que ce morceau serve de protection,et de guide.
Une fois le CF enquillé , le tuyau(graissé) sera enlevé, et le filetage préservé .
Reste à trouver le bon tuyau caoutchouc.....

Citation de: arsenelupin le Juin 27, 2020, 07:23:18 PM
Si vous avez soudé/scellé une cane ou tige filetée M18 et que le coffre possède un trou de 26 , vous avez ,avec de la chance,un peu de marge.....
Cependant , le risque d'abîmer les filets de la tige(et surtout son départ ) existe.
Avant la pose, tentez de trouver un morceau de tuyau d'arrosage ou assimilé , plus long que la tige , afin que ce morceau serve de protection,et de guide.
Une fois le CF enquillé , le tuyau(graissé) sera enlevé, et le filetage préservé .
Reste à trouver le bon tuyau caoutchouc.....

un bout de tube IRO en 20...

Oui , c'est une alternative, mais le PVC peut casser net lors d'un cisaillement important , tandis que polyuréthane ou le caoutchouc non....

Bon courage...

Bonsoir,
Voici quelques photos de la mise en place du coffre.
Une bonne suée avec cette chaleur, mais c'est fait 

Le système de levage que j'avais imaginé avec le transpal


Le coffre en cours de manoeuvre


Le coffre posé sur socle, "ouf les côtes étaient bonnes..."


Et enfin boulonné à la tige


Reste à mettre la cheville au fond... du 24!

Mettre la porte en place...
... Et je pourrais penser à autre chose.... 

Bonjour, beau travail, n'oubliez pas la rondelle sous l'écrou.

C'est parfait , bravo pour la manoeuvre au transpal, avec répartitions des charges ! 

Vous allez le fixer également au dos j'imagine ? 

Citation de: arsenelupin le Août 02, 2020, 09:50:48 AM
C'est parfait , bravo pour la manoeuvre au transpal, avec répartitions des charges ! 

Vous allez le fixer également au dos j'imagine ? 

J'avais prévu qu'il faudrait un contrepoids en raison du porte à faux mais j'ignorais de combien. j'avais estimé ça à une centaine de kg en ayant fait un calcul rapide sur un bout papier mais ça restait très approximatif. Finalement j'ai chargé à 140kg ce qui a permis une grande stabilité de l'ensemble.
J'ai prévu de mettre au dos la cheville fournit avec le coffre.