Bonjour à tous.
Quelqu'un saurait comment on retire le foncet de ce NUGUE ?
Merci
Penes sortis peut être.
L'étiquette noire, ne cache-t-elle pas l'entrée d'une serrure à batteuse ?
Je ne pense pas qu'il y est une batteuse et la porte du bas est sur le même principe, mais les pênes sortis là je pense que oui cela devrait probablement libérer un passage.
je ne suis pas devans le coffre :?
En tout cas, sur les HARTMANN ou les WERTHEIM (pour ne citer qu'eux), il y a une batteuse, qui maintient la tôle pliée sur 3 côtés.
Citationsur les HARTMANN ou les WERTHEIM (pour ne citer qu'eux), il y a une batteuse
C'est surement dû aux exigences VdS Allemande qui exige un verrouillage à clef pour les foncets.
Certain Fichet Millium en sont equipé pour répondre a ces exigences.
(https://zupimages.net/up/26/15/5g50.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=26/15/5g50.jpg)
Il doit y avoir des vis côté pivot ou en partie basse...
Sur certains coffres, les pênes doivent être sortis à moitié pour libérer une équerre qui maintient le foncet en place.
Le foncet peut aussi glisser horizontalement, dès que la visserie est enlevée (profil en rail, comme sur la photo, et parfois la peinture peut coller légèrement la plaque).