Bonjour,
Je souhaite déplacer un coffre-fort qui se trouve au sous-sol de notre maison. Il est scellé sur une sur une petite dalle béton.
Je ne sais pas comment m'y prendre pour le desceller proprement avant de le mettre sur des tasseaux ou une palette. Est-ce que vous pourriez me conseiller sur la meilleure façon de procéder svp ?
Merci par avance pour votre aide !
Bonjour.
Quelques photo pourraient déjà nous en dire plus ;)
C'est un bébé de 100 kg ou de 2 tonnes ? ;) ;D
Bonjour,
A priori il doit faire dans les 350kg. Voici une photo de l'installation.
Merci pour votre aide !
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Bonsoir,
Waouh, la dalle à l'air plus épaisse que ce qu'il reste du coffre sous la paumelle (si l'on compare avec le haut du coffre), si le gars qui l'a scellé a ajouter des fers à béton soudé en dessous du coffre pour le surélevé avant de couler son béton :P
Slts
Serge
Citation de: Serge80460 le Juillet 16, 2019, 09:01:14 PM
Bonsoir,
Waouh, la dalle à l'air plus épaisse que ce qu'il reste du coffre sous la paumelle (si l'on compare avec le haut du coffre), si le gars qui l'a scellé a ajouter des fers à béton soudé en dessous du coffre pour le surélevé avant de couler son béton :P
Slts
Serge
Bonjour,
Je pense que la dalle en rouge a été réalisée préalablement pour l'accueillir. Il y a la même chose pour supporter la chaudière de l'autre côté de la pièce. A mon avis il a été scellé sur la dalle avec du ciment/mortier, on voit la bordure grise autour de la base du coffre.
Selon vous comment procéder pour le desceller correctement ?
Merci pour votre aide !
Citation de: Serge80460 le Juillet 16, 2019, 09:01:14 PM
Bonsoir,
Waouh, la dalle à l'air plus épaisse que ce qu'il reste du coffre sous la paumelle (si l'on compare avec le haut du coffre), si le gars qui l'a scellé a ajouter des fers à béton soudé en dessous du coffre pour le surélevé avant de couler son béton :P
Slts
Serge
J'ai compris après coup votre message. A priori sur ce modèle (arden 110) il n'y a presque pas d'espace sous la paumelle basse (ouf !!!).
Bonjour.
Il a probablement été fixé au sol a l'intérieur sous un bouchon plastique et peut être même au dos.
Citation de: Classe6 le Juillet 17, 2019, 10:43:15 AM
Bonjour.
Il a probablement été fixé au sol a l'intérieur sous un bouchon plastique et peut être même au dos.
Merci de votre réponse Classe6 !
Effectivement il y a deux bouchons dans le coffre un au sol et un au dos. Je n'ai pas réussi à les enlever par contre je sais que celui au dos ne sert pas à fixer le coffre car je peux passer une plaque minéralogique entre le coffre et le mur au niveau du bouchon.
Vous avez un ............ ;) ?
(https://www.usinenouvelle.com/expo/img/chariot-elevateur-electrique-me-418-004437580-product_zoom.jpg)
Citation de: tomsa le Juillet 17, 2019, 09:49:11 AM
J'ai compris après coup votre message. A priori sur ce modèle (arden 110) il n'y a presque pas d'espace sous la paumelle basse (ouf !!!).
Bonsoir,
Ce que je voulais dire, c'est justement que le coffre semble surélevé par rapport au sol même, donc il est possible qu'il y ai eu des pieds en acier (fer à béton ou morceau IPN) de souder sous le coffre est qui serait donc prisonnier de la petite dalle rendant le scellement bien plus efficace que la simple vis ;)
Pour savoir, il suffit d'enlever la vis en bas, et de voir si le coffre peut bouger :D
Slts
Serge
Citation de: Serge80460 le Juillet 17, 2019, 09:10:02 PM
Bonsoir,
Ce que je voulais dire, c'est justement que le coffre semble surélevé par rapport au sol même, donc il est possible qu'il y ai eu des pieds en acier (fer à béton ou morceau IPN) de souder sous le coffre est qui serait donc prisonnier de la petite dalle rendant le scellement bien plus efficace que la simple vis ;)
Pour savoir, il suffit d'enlever la vis en bas, et de voir si le coffre peut bouger :D
Slts
Serge
Bonjour,
J'ai réussi à libérer le coffre non sans mal ;D
Je dois vous rendre hommage Serge pour l'analyse : Il y avait bien deux IPN soudés sous le coffre sur toute sa profondeur. Il y avait également de nombreux fers à béton et autres pièces métalliques. J'en suis venu à bout avec un gros marteau piqueur hilti et une demi journée de travail. La personne de Lyon Coffres qui s'est occupée de la manutention n'avait jamais vu ça.
Par contre il n'y avait pas de vis, ils n'ont pas poussé le vice comme dirait l'autre :)
Merci à tous pour votre aide !
Citation de: tomsa le Juillet 21, 2019, 06:09:13 PM
Je dois vous rendre hommage Serge pour l'analyse : Il y avait bien deux IPN soudés sous le coffre sur toute sa profondeur. Il y avait également de nombreux fers à béton et autres pièces métalliques.
Par contre il n'y avait pas de vis, ils n'ont pas poussé le vice comme dirait l'autre :)
Bonsoir,
C'est p'tet bin parce que moi aussi j'suis un vicieux :D :D
Slts
Serge