Bonjour,
Je possède un ancien coffre-fort de marque DUBOIS OUDIN, probablement âgé de plus de 80 ans. Il est équipé d'une serrure centrale et de quatre serrures périphériques à combinaison(chacune 20 numéros).
Le coffre peut s'ouvrir, mais je ne connais pas la combinaison, ce qui m'empêche de le verrouiller correctement. Je suis basé au Maroc (Tanger) et je cherche un professionnel ou un passionné capable de :
Identifier le modèle et le mécanisme
Retrouver ou réinitialiser la combinaison
Merci d'avance
Bien cordialement
MOOR808
Nous aimons beaucoup les photos sur ce forum ............... :wink:
Coffre porte fermée, ouverte, etc.......
Extérieur du coffre fort
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Pennes du coffre fort
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Marque du coffre fort
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Intérieur du coffre fort
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Vous ne possédez pas la clef de changement de combinaison ?
Celle-ci soulève le mécanisme d'embrayage des 4 compteurs, en passant par le carter (capot) cache serrure/tringlerie/pênes de verrouillages).
Non, je n'ai trouvé que la clé principale. Pas de clé de changement de combinaison. Heureusement que la combinaison n'était pas brouillée. Si j'avais la photo à l'échelle de cette clé de changement de combinaison, peut-être pourrais-je la refaire à l'identique.
Est-ce qu'on pourrait la trouver en vente quelque part ?
Merci pour votre collaboration.
Le trou de passage situé sur le capot vous donne déjà la section de la clef, et en l'enlevant, vous pourrez mesurer la longueur suffisante, nécessaire à soulever le mécanisme( ce n'est pas de la haute précision, je vous rassure).
Hormis les collectionneurs, ou les archivistes de la marque, il est difficile d'en trouver dans le commerce.
Généralement elles sont pointues, ou pentues...
Les serruriers coffretiers, en possèdent généralement, pour intervenir sur des dépannages ou essais de fonctionnement.
A l'attention d'Arsene Lupin
Vous voulez dire qu'on peu enlever le capot en dévissant simplement les deux vis qui figurent sur la photo ?
Car j'ai déja dévissé ces deux vis du capot et on dirait qu'il est comme collé ou soudé(façon de parler).
Bien cordialement.
Il y a 10 vis au total (8 latérales et 2 frontales).
Profitez de ce démontage, pour lubrifier et graisser les pièces mobiles) :wink: .
À l'attention d'Arsène Lupin
Je viens de me rendre compte d'une chose : la lucarne pour la clé de changement de combinaison est fermée.
N'est-ce pas à cause que la combinaison n'est pas en place ?
En ce cas l'aiguille pour changer de combinaison ne servirait à pas grand chose, n'est ce pas ?
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Citation de: MOOR808 le Octobre 15, 2025, 11:27:02 AMJe viens de me rendre compte d'une chose : la lucarne pour la clé de changement de combinaison est fermée.
N'est-ce pas à cause que la combinaison n'est pas en place ?
En ce cas l'aiguille pour changer de combinaison ne servirait à pas grand chose, n'est ce pas ?
Bonsoir,
Lorsque la bonne combinaison sera affichée, la pièce (c'est le pilier de blocage de la serrure qui est sertie sur le râteau de la combinaison) qui obstrue le trou rectangulaire descendra de la moitié, alors et seulement à ce moment une clef de changement de combinaison pourra être mise en place, soit avec les pênes sorties, ou rentrées, ou à mi-course.
Slts
Serge
Si je démonte le cache, je pourrai découvrir visuellement quelle est la combinaison ?
PROBLEME DE COMBINAISON SOLUTIONNE
MERCI A TOUS POUR VOTRE COOPERATION
Citation de: MOOR808 le Octobre 16, 2025, 11:18:35 AMPROBLEME DE COMBINAISON SOLUTIONNE
MERCI A TOUS POUR VOTRE COOPERATION
Bonjour,
Vous avez démonté la serrure pour retrouver le code :roll:
Et si oui, vous ne nous avez même pas mis des tites photos des mécanismes :cry:
Slts
Serge