Bonsoir,
Je possède un coffre stark dont les piles internes sont "mortes", il me reste donc plus qu'à utiliser les platines de secours du clavier à membrane pour faire le code. Celles-ci sont usées malgré les avoir nettoyés, cependant, lors de la pression de la pile, j'ai 10 bip de la led suivi d'un "bip-bip" cours avant même d'avoir commencé à taper le code. Quelle peut etre la raison et la solution? Y a t il moyen de mettre un connecteur 9V sur la fiche du clavier à membrane?
D'avance merci
Cela ressemble à un cour circuit ( anomalie pendant le passage de courant ) .
Il faut vraiment mettre la pille en pression contre les bornes + et - pendant la saisie du bon code , donc , en respectant bien évidemment les polarités de la pile de 9 volts .
Dans ce genre "d'auto dépannage " , il faut avoir avec soi , au moins deux piles 100 % neuves , et de haute qualité ( DURACELL type PRO CELL par exemple ) , dans le cas où la première se serait totalement déchargée pendant les divers essais infructueux .
Votre STARK possède une serrure motorisée , ou une serrure électromagnétique ?
Une photo serait la bien venue ..... ;)
Merci pour la rapidité de réponse. Il s'agit d'un coffre fort à ouverture motorisée. J'essaierai demain de trouver des piles Duracell. Je me demandais si ce n'etait pas les fiches qui ne faisaient plus contact, mais si j'ai une led et ses fameux bip c'est que le courant de la pile peut passer...
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Que faire s'il s'agit effectivement d'un cour circuit? Ce coffre ne disposant pas de clé de secours, j'imagine qu'il doit être ouvert par une matière plus "forte", des serruriers spécialisés peuvent ils l'ouvrir sans altérer le contenu?
Dans quelle ville et département êtes-vous situé ?
Le coffre est fixé j'imagine ?
Il y a très longtemps que la pile n'a pas été changée ?
Le coffre est-il situé dans un endroit très humide, dans une cave par exemple ?
J'habite dans le département du Nord, non loin de la commune de lens. Effectivement le coffre est fixé dans du bétons, au sol. La pile n'a pas ete changé durant plusieurs mois. L'endroit ou il est situé n'est pas très humide, mais il s'agit d'une cave. J'ai essayé avec une pile Duracell, j'obtiens la même chose : bips anarchiques et aucune réponse à la pression du clavier. Je m'etais posé la question d'un perçage de la porte, les cotés étant inaccessible. Ce qui est sure c'est que son remplaçant sera à clef...
Si la porte est très froide ( ainsi que le mur ) , chauffez légèrement la porte du coffre , avec un sèche cheveux ( pas trop près du clavier , que vous risqueriez de décoller ) . Il se peut qu'il y ait de la condensation dans le circuit imprimé . Refaites des essais .
Vous avez la serrurerie PORQUET dans le nord : https://www.asporquet.fr/
Ils interviennent sur les CF . Si vous les contactez , envoyez par Mail ou MMS , une photo de votre coffre , pour identification .