Citation de: arsenelupin le Août 09, 2014, 08:54:02 AM
Je crains bien que cette combi soit intâtable.....

Bonjour,
Pas de faux crans sur les gorges , peut-être une infime variation angulaire du bouton lors de la rotation en butée à droite

Citation de: arsenelupin le Août 09, 2014, 08:54:02 AM
Quand on revoit les liens que nous a donné Mathieu 12 , on aperçoit bien 4 peignes à 10 dents séparés , et gravés .
Le premiers porte le chiffre zéro , le deuxième , la lettre A , le troisième la lettre B , et le quatrième le C ....

Je pense aussi qu'il doit y avoir 4 chiffres, donc pour les manips
Tout à gauche pour faire retomber les gorges
0 à droite, puis à gauche sur le premier chiffre
A à droite, puis à gauche sur le second chiffre
B à droite, puis à gauche sur le troisième chiffre
C à droite, puis à gauche sur le quatrième chiffre
Tout à droite pour la manœuvre du pêne
On met en place la clé et on la tourne

Slts
Serge

Et ça s'ouvre 
Je me répète mais le code est gravé sur le capot de la serrure d'après le lien celui-ci est inchangeable!
Une attention particulière d'autant plus qu'un trous de 30 mm est percé au dos du coffre d'aprés mami.
Un petit coup d'endoscope et hop!... 
Brevet en pièce jointe.
cordialement,
mathieu12

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Citation de: mathieu12 le Août 09, 2014, 10:52:16 AM
Je me répète mais le code est gravé sur le capot de la serrure
Un petit coup d'endoscope et hop!... 

Yes, mais trop facile, et puis ce code est marqué sur l'avant ou sur l'arrière , j'ai l'impression que c'est du coté qui se trouve vers la porte

Génial le brevet Mathieu

Il faut percer un 2 ème trou au dos du coffre , à côté du premier .
Passer une mini torche MAGLITE ( avec dragonne , pour ne pas la faire tomber dans le coffre !!! ) par le premier trou , afin d'éclairer l'intérieur du CF , et jeter un coup d'oeil par le deuxième réalisé , en espérant apercevoir la combinaison gravée sur une plaquette ........

La combi pourrait être ( exemple ) O 1 / A 9 / B 4 / C 5 ( pour 1945 , fin de la 2 ème guerre mondiale ) . 

Bonjour à vous tous .

Ca y est ,le coffre est à la maison,encore dans la comionnette ,mais à la maison quand même.
On a eu un mal de chien à le faire rentrer(2,5h)à deux.
Je sais pas comment je vais faire pour  le faire sortir.
Miracle,maintenant ,il fait des cli clic à chaque retour sur les chiffres,comme un vrai coffre.Il
été peut-être un peu coincé??
Maintenant ,0 gauche,a gauche ,b gauche ,c gauche,ca fait des clic clic.
Première sortie depuis 64ans ,enfermé dans le garage,la promenade lui à fait du bien.
Reste plus qu'à l'ouvrir.......

Avec tous mes respects,
mami.

Bonjour,
Impec le retour des clic-clic
Ça confirme bien 4 chiffres pour la combinaison
Y'a plus qu'a trouver les bons
Un petit coup d'œil par le trou de scellement, on ne sait jamais
Sinon, quelques pistes éventuelles, les dates de naissance des anciens propriétaires
Slts
Serge

edit : combinaison fixe d'usine, donc raisonnement sur les dates de naissances non valable

Et du dégrippant WD 40 ou assimilé , dans toutes les parties mécaniques tournantes , y compris sur tout le pourtour de la porte , puis essuyer avec un chiffon ;même une giclée dans l'entrée de la clef .....

S'il est remplit de lingots , vous serez taxé à l' ISF .........

Citation de: arsenelupin le Août 10, 2014, 06:34:05 PM
S'il est remplit de lingots , vous serez taxé à l' ISF .........

L'habite pas chez nous Mami

Et puis ce qu'il y a dedans, doit revenir à la dame qui a donner le coffre

Bonjour les amis.

Je peux pas regarder dans son petit trou,il est encore dans la camionnette ,dos collé au mur.
Je vais essayer de le sortir tout seul demain,mais ca va être chaud...
C'est plus de mon age.
mardi ,si il est pas sorti de la camionnette ,je devrai allez bosser avec.
J'ai un pot qui est fermier et qui est à un Km de chez moi,je vais voir si il peut m'aider.
Allez courage,ca va allez ,y a pas de problème,y a que des solutions

Je vais mettre du WD40 partout ou je sais.
Je sais ce qu'il y a dans le coffre,il a servi à stoquer des pots de peinture 
Et il est fermé depuis plus de 15 ans.

mami.

Ca va être le départ du moto GP
Allez Valentino.......j'espère qu'il va bouger son coffre 


mami.

Attention !!!
On ne manipule pas un coffre-fort de ce gabarit , et surtout de ce poids , tout seul .
Mieux vaut être 2 , 3 ou plus .....
Ne prenez aucun risque , il y a des accidents même chez les pros.

Bonsoir,
J'ai fais quelques petites manips sur le bouton,

A fond à gauche,chcling,un beau bruit métalique bien sonore.
Tout doucement vers la droite et précisément sur 0 un léger poc.
Je vais sur le 5 avec des cli clic,mais le 5 ne corespond pas nécessairement à 5 clic (3 clic en arrière et on est sur 5).
Tout doucement à droite et pil poil sur le A un léger toc.
Je vais sur le 4 avec des cli clic.
Tout doucement sur le B (je sent un léger dur ,je dois appuier sur le bouton assé fort pour que le mouvement
soit plus régulier,pil sur le B un petit toc.
Je vais sur le 7 avec des clic cli.
Tout doucement sur le  C (mais je dois appuyer asser for sur le bouton pour supprimer le dur) arrivé précisément sur le C,un petit toc.
Je vais sur le 3 avec des clic clic .
A fond à droite et ............le coffre ne s'ouvre pas  .

voilà...Le chiffre affiché ne corespond pas au nombre de clic,est-ce normal à votre avis??
Si le code était bon on devrait dépasser le C,en suite pouvoir tourner le clef à droite de plusieur tours??


Merci,
mami.

Citation de: mami le Août 10, 2014, 09:53:17 PM

CitationA fond à gauche,chcling,un beau bruit métalique bien sonore.

Cela correspond à la descente des gorges. rien d'inquiétant.

CitationTout doucement vers la droite et précisément sur 0 un léger poc.
Je vais sur le 5 avec des cli clic,mais le 5 ne corespond pas nécessairement à 5 clic (3 clic en arrière et on est sur 5).

Vous revenez bien à gauche vers votre chiffre?

CitationSi le code était bon on devrait dépasser le C,en suite pouvoir tourner le clef à droite de plusieur tours??

Lors du bon code il vous suffit de tourner votre bouton à fond à droite pour manœuvrer le pêne.
Ensuite un tour de clef pour déverrouiller le mécanisme et encore un demi tour pour manœuvrer le pêne demi tour.
Cordialement,
mathieu12

OK ,si le code est bon,à fond à droite ,mais la flêche doit bien dépasser le repère C???

J'ai bougé le coffre afin de regarder dans le trou et en effet on voit des boîtes de peinture.
En regardant avec un lampe on remarque que au tour de la porte il y a des trace de disqueuse avec un très fin disque.
J'espère que rien n'est abîmé


mami