La dame m'a dit qu'ils ont ouvert et fermé le coffre pendant des années
uniquement avec la clef.
Et que le jardinier à tripoter et depuis impossible de l'ouvrir.

Wow, y a au moins 10 gorges, surtout pas la perdre

Une superbe clef double panneton ce sont mes préférées, qu'est-il écrit sur son anneau?

D'un côté:  DUCOBU BOUSSU.

De l'autre:BREVETE.

Citation de: mami le Août 07, 2014, 10:20:22 PM
La dame m'a dit qu'ils ont ouvert et fermé le coffre pendant des années
uniquement avec la clef.
Et que le jardinier à tripoter et depuis impossible de l'ouvrir.

Peut-être qu'il ne fermait le coffre qu'au demi-tour, et qu'un jour le jardinier à fait un tour complet, ce qui a pu avoir pour conséquence le brouillage auto de la combi.
Il faudrait savoir si lorsque la dame ouvrait le coffre, elle faisait simplement un quart de tour ou un tour complet avec la clé

On ne sait faire qu'un quart de tour à droite.
Et le trou derrière,à quoi sert il??

Il sert certainement à la fixation de celui-ci à un mur, vous pouvez voir l'intérieur par celui-ci?

Citation de: mami le Août 07, 2014, 10:57:55 PM
On ne sait faire qu'un quart de tour à droite.

Normal, puisqu'il est totalement fermé, mais pour l'ouverture, après affichage de la combinaison, il faudra faire un tour complet pour manœuvrer les pênes dormants, puis encore un quart pour manœuvrer le pêne demi-tour.
Pour l'instant vous ne faites qu'un quart de tour uniquement pour rattraper le jeu de la queue de pêne vers le mentonnet de la combinaison

Je peux pas voir dans le trou,il est encore collé au mur chez la propriétaire.

Mais vous croyez qu'il y a moyen de l'ouvrir???
Celà m'a l'air bien compliqué.
Dite moi tout Docteur...

La photographie de la clef est floue .
Est-il écrit Théodore KROMER ? 

Bonsoir Me Lupin,
Non d'un côté:BREVETE et de l'autre:O.DUCOBU  BOUSSU.

mami

Bonjour, en effet comme dit ARSENE cette clef ressemble fortement à une KROMER, peut être la fameuse protector qui été fabriquer à la même époque que votre coffre.
Cordialement,
mathieu12

Je serai étonné qu'un coffre équipé d'une serrure d'un si haut niveau de sûreté ( même en 2014 !!! ), n'ait que 2200 combinaisons à épuiser , ce qui me semble très faible en terme de sécurité .
Je doute fortement que le concepteur de ce coffre , est admis une telle contradiction . Ce n'est pas logique , quelque chose nous échappe pour l'instant.

Nous avons besoin de la photographie du bouton central entier , pour essayer de comprendre ( enfin j'espère !!!) .........
Demain je rencontre un " ancien " ( à la retraite ),toujours expert en coffre bien évidemment.
Si j'ai une info ,non confidentielle , je la posterai volontiers.
 

Bonsoir,
Je suis vraiment désolé mais les photos que j'ai fait hier ne passe pas sur le forum.
Je peux, si vous vous voulez,vous  les envoyer par maïl.
Il n'y a rien de spécial sur ce bouton exepté les inscriptions.

AUTOMAT    DREHCRIFF    COMBINATION.

mami.

Bonsoir, une simple indication un simple mot nous permet de trouver une piste pour la marche à suivre, pour le moment j'ai trouvé ce lien une photos qui ressemble à votre compteur , mais celle-ci présente le mécanisme. Donc une indication pour les pros du coffre qui peuvent maintenant nous dire s'il y à 2 ou 3 chiffres dans la combinaison. Je fait également parti de ce forum anglais qui est super intéressant à recommander au passionnés de belles mécaniques. C'est une mine d'or.
https://www.antique-locks.com/showthread.php/840-Unknown-combination-lock
Il s'agit bien d'une combinaison fabriquée à l'époque par KROMER ci joint le site avec une explication en Allemand il vous faut aller dans la rubrique Theodor Kromers "Drehgriff Automat Combination", DRP 46083
https://blog.tresoroeffnung.de/category/safelocks/combination-locks/

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]