Bonsoir à tous,

Intégralement novice en la question

Je viens d'hériter d'un vieux coffre fort HERRING-HALL-MARVIN SAFE CO HAMILTON OHIO USA double porte avec une molette et des numéros que l'on peut tourner, très sympa d'ailleurs car il est peint façon stripping d'époque.

Le jeu problème c'est qu'il est fermé et personne ne connait la combinaison.

il y a t'il une solution pour ouvrir ce joli coffre sans l'abimer ? (une notice, une astuce de remise a zéro etc )

Et dans ma maison ce trouve un petit coffre John TANN vraiment sympa aussi mais avec un clé que je possède.
Je pense que ce sont des coffres plutôt simple de nos jours au vue des nouvelles technologies mais en la demeure est ce que ca vaut quelques choses ?

merci de votre retour

Cdt

Les HERRING HALL MARVIN sont assez rares en France, cette marque a voulu s'imposer en France dans les années 1890 (présente dans plusieurs exposition et avait quelques distributeurs) mais c'est YORK qui a réussis à l'installer pour quelques années à Paris (magasin Rue Cambon),
dans le livre AMERICAN GENIUS on voit pas mal de choses sur cette marque qui faisait des coffres(forts de bonne qualité...
Au niveau de la mécanique, les bon Locksmiths spécialisés savent les ouvrir sans faire de dégâts mais en France ce n'est pas trop notre "culture"...les combinaisons à disques de nous rencontront sont assez modernes....

Locksmiths = serruriers
Pour ceux qui depuis la guerre de cent ans ont gardé une certaine rancoeur contre les roses-bif.
Pour le "HERRING HALL MARVIN" c'est possible d'avoir quelques photos 
Et merci à PICTON

Les photos du Herring Hall





Voila

Citation de: PICTON le Août 02, 2018, 05:04:26 AM
Au niveau de la mécanique, les bon Locksmiths spécialisés savent les ouvrir sans faire de dégâts mais en France ce n'est pas trop notre "culture"...les combinaisons à disques de nous rencontront sont assez modernes....

Merci PICTON, mais qu'entends tu, lorsque que tu expliques que les bon Locksmiths savent les ouvrir sans faire de dégâts ?

Est ce que ca veut dire qu'ils vont l'ouvrir par derrière en découpant ou perçant et accéder au mécanisme ou est ce qu'ils vont tenter de l'ouvrir par devant en perçant ?

Merci pour ces photos.
An voici d'autre du même modèle 

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

 

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Mais c'est celui que j'ai acquéri il y a peu, mais il est bloquer !!!!!!

Excellent, connaissez vous une solution pour ne pas l'abimer et l'ouvrir auquel cas il faudra que je fasse appel à un très bon serrurier.

Ont c'est poser la question pour couper les gonds, mais je vois que l'emprise centrale ne permet pas de sortir les portes.

Comment avez vous eu ces photos portes ouverte ?

Les fabricants de coffres-forts de ce niveau , savent que les pivots apparents seront attaqués en premier ( par des voleurs de base )  , afin de tenter d'extraire la porte en force ( barre à mines , pince à talon , coins , système hydrauliques ,et autres gentillesses mécaniques ....) .
C'est la raison pour laquelle , il existe ( d'une manière générale ) , soit des pênes fixes côté pivotement , soit des pênes mobiles , soit un pliage ou une forme de porte , prévue pour rendre indémontable la porte , une fois les pivots sciés ou découpés .

Quand PICTON précise ( merci à ses contributions , et merci aux autres intervenants bien évidemment   ) que  " Au niveau de la mécanique, les bon Locksmiths spécialisés savent les ouvrir sans faire de dégâts mais en France ce n'est pas trop notre "culture"...les combinaisons à disques de nous rencontrons sont assez modernes...." ( je cite ) , cela veut dire que le "bon" ( voir excellent ) serrurier spécialisé  , tentera bien sûr , d'éviter de transformer votre HERRING HALL MARVIN en tranche de gruyère  .

Les américains ont une "culture" combinaison à disques, il y en a partout, même sur les cadenas.
Certains pros savent ouvrir les anciennes combinaisons à disques par manipulation (voir les "chasseurs de coffres-forts" à la télévision).
En France il y a quelques pros qui sont à l'aise ou formé pour ouvrir ce genre de serrure à combinaison...mais je ne pense pas qu'il y en ai beaucoup...
Dans les guides "SAFEMAN GUIDE" il y a un chapitre sur les HERRING HALL MARVIN, j'avais les 6 premiers volumes...mais on me les emprunté il y a des années...et on ne me les a jamais rendus...pas eu le temps de les scanner à l'époque (le 1er volume est en PDF sur le net).

Merci Messieurs pour éclairer ma lanterne de cette nouvelle passion.
J'ai acquis un joli FICHET à mon gout, bien évidement, qui prône dans mon salon et depuis j'essaye de trouver encore un ou deux modèles afin de les conserver en l'état (dans leurs jus) s'ils sont bien conserver au départ afin de me construire une petite collection pour le plaisir de l'histoire.

Par contre ne m'en voulais pas si je pose parfois des questions bêtes qui pour vous, vous semblerons évidentes par expérience. Mais quand on commence à apprendre surtout si je pars bancale avec un coffre fermé n'ayant pas le code pour tenter de l'ouvrir sans l'abimer, j'espère que vous serez indulgent.

Mon papa me disait toujours: " si tu ne sais pas, demande....Meme si tu dois poser une question bête. Mais ne reste pas sans savoir en voulant faire croire que tu sais !!! "

Savez vous avec quoi ce genre de coffre était lester ? Le propriétaire m'a parlé de style de béton !!!!

Citation de: greghanson le Août 03, 2018, 07:44:12 PM
Savez vous avec quoi ce genre de coffre était lester ? Le propriétaire m'a parlé de style de béton !!!!

C'est un coffre anti-feu, le béton (mélangé sûrement à de l'amiante) est fait pour isoler de la chaleur.

Citation de: PICTON le Août 03, 2018, 07:41:15 PM
Dans les guides "SAFEMAN GUIDE" il y a un chapitre sur les HERRING HALL MARVIN, j'avais les 6 premiers volumes...mais on me les emprunté il y a des années...et on ne me les a jamais rendus...pas eu le temps de les scanner à l'époque (le 1er volume est en PDF sur le net).

J'ai plusieurs volumes en PDF à ta disposition (par MP.)

Citation de: Pipistrello le Août 04, 2018, 02:22:39 PM
C'est un coffre anti-feu, le béton (mélangé sûrement à de l'amiante) est fait pour isoler de la chaleur.
J'ai plusieurs volumes en PDF à ta disposition (par MP.)

AMIANTE = DANGER, si je ne me trompe pas ?
Est il possible d'enlever ces plaques car je suppose que ce sont des plaques pré-moulé ?

L'amiante est dangereux lorsqu'il est sous forme de poussière. Les microparticules vont se loger dans les alvéoles pulmonaires et y rester pouvant provoquer des micro lésions puis des infections, fibroses, kystes. Cette maladie s'appelle asbestose.

Je crois que le ciment réfractaire était coulé directement dans le coffre puis on scellait.
Difficile à mon avis d'enlever le ciment par plaques.

Les plus expérimentés du forum nous en diront davantage.

Votre coffre contient peut-être du sable par contre. Ce serait plus facile à vider : un trou dans une partie BASSE du coffre permettrait au sable de s'écouler.

OK merci