bonjour à vous tous voilà je vous expose ma situation travaillant dans le bâtiment je suis tombé sur ce coffre là
je trouvais ça super beau et je trouve sa très intéressé par la conception et les fabrications .comme je suis un peu bricoleur je me suis amusé à le décaper et le restaurer (sans le poncer à cause de la peinture au plomb et à l'amiante)sais un petit conseil pour tous ceux qui son intéresser à refaire
je voudrais connaître le modèle est la date de fabrication.et connaître le prix dans son état actuel
merci pour ce forum très intéressant.au plaisir de vous relire
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Bonjour et bravo pour ce travail!
C'est clinquant et bien plus joli qu'avec la peinture blanche!
Concernant sa valeur et modèle, les avis des spécialistes arriveront bientôt. ;)
Le coffre est splendide . Je vous conseille le vernis pour métaux V33 glycéro brillant ( qui donnera un aspect huilé ) .
Le vendre serait perdre de l'argent . Ils sont toujours achetés au plus bas .
Dans cet état , avec les clefs , certains brocanteurs spécialisés dans la "déco industrie " revendent ce type de CF dans les 1500 à 2000 euros .
Bonjour,
Comment l'avez vous décapé svp, quelles sont les étapes ? merci.
BONSOIR
le coffre a été décaper au V33 déposer de décapant avec un pinceau assez large puis laisser agir pendant 10 minutes et de l'huile de coude ;D
ok super, cela permet directement d'obtenir cette couleur "métal" grise ?
Avez vous mis un vernis ? quid de la "fleur" de rouille si le métal est à nu ?
merci :)
une fois le métal mis à nu.je l'ai nettoyé au W40 pour enlever des restes décapant qui pouvait rester dessus et qui permettait de le protéger
après je te conseille d'utiliser Luberon fer de fonte
pour patiner l'acier et qui te donnera un effet au TOP
merci, il s'agit bien d'une cire "LIberon" ?
pour votre coffre, je suis à peu prêt certain qu'il s'agit d'un coffre de la Banque de France. je n'ai pas la période précise, mais à priori 20ème
Luberon est une cire qu'on peut trouver a leroy Merlin .effectivement on m'a précisé qu'il venait bien de l'apprendre de France pour la date on m'a dit 1930 mais pas sur a 100%
Vous avez aussi le vernis "métaux" V33 glycéro brillant .
Il donne un aspect huilé permanent .
La cire finit toujours pas sécher et par se décoller et disparaître, laissant l'accès à la rouille.
Ou alors vous devrez le cirer régulièrement, ce qui n'est pas vraiment passionnant ......mais bon .
merci Arsène, est-ce que vous avez une photo de l'aspect de ce verni (j'ai moi même le même travail à réaliser) ; sachant que ce qui m'inquiète c'est l'épaisseur du dit "vernis" et le risque de bloquer la porte.
Pour ma part (cf. mon sujet dans le forum) j'ai un coffre Fichet mais à charnières "internes", avec très peu de jeu autour de la porte, et je ne voudrai pas bloquer l'ouverture au sechage du dit vernis de part son épaisseur.
Enfin, s'applique t'il au pinceau, car je n'ai aucun pistolet.
le problème du vernis et qu'il se raye et comme j'ai pu le constater que tu as exactement le même que moi.c'est un coffre fort de la Banque de France
as-tu des clés et sais-tu l'ouvrir
personnellement j'ai enlevé la tôle pour mettre du plexiglas pour laisser apparaître le mécanisme il me reste à le polir.
je pense que certains me diront que ça ne sert à rien étant donné qu'on ferme une porte de Cf :) lol
je cherche également à savoir s'il est possible de refaire plusieurs clés? où est combien.cela coûte
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Non ce n'est pas le même, le tien est plus récent, les paumelles/charnières sont à l'extérieur, le mien à l'intérieur.
Oui bien sur j'ai les cléfs aussi. Oui je sais le faire fonctionner Pour le plexi, attention en cas de forçage du coffre, avoir enlevé le coffrage métal va mécaniquement impacter sa solidité.
Les clefs se refont avec un original en magasin Fichet, je n'ai pas le tarif, mais quelques centaines d'euros je pense bien...
" le problème du vernis et qu'il se raye " ............ (Citation de faf941 ).
Bien évidemment , lors d'un vernissage(porte ouverte), l'opérateur doit laisser sécher parfaitement son produit ( au bout de plusieurs jours il atteint sa dureté maximale).
Eviter les "coulures", et privilégier 2 couches fines.
Avec un cuter,le vernis situé à la jonction des pivots peu être découpé.
Si la partie serrurerie est également vernie, attention à na pas coller les tringles (vernies en principe séparément) .
Pour le "plexi", cela peu être sympa, un cadre en verre encore mieux ;).
Arsene, le vernis V33, au pinceau ou au pistolet ?
merci :)
Au pinceau 8) sauf si vous avez une cabine de peinture ;D
est-ce bien ce vernis dont vous me conseillez l'usage ?
https://www.v33.fr/produits-d-exterieur/peintures/peintures-fer/vernis-metaux-bruts-idecor-brillant.html
Il existe en pot plus petit ;)
Citation de: arsenelupin le Novembre 13, 2019, 08:07:11 PM
Il existe en pot plus petit ;)
Bonsoir,
Les p'tits pots, ça nous rajeunis pas :D :D
Slts
Serge
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Pour boire un pot, ça peut aller ......... :o ;D