Bonjour, voici 1 première photo...
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En voici une seconde, merci pour vos conseils avisés. @+
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Ha oui il n'est pas tous jeune
Désolé mais ce model n'est pas tatable il vous reste l'épuisement qui va vous épuiser si vous me permettez...
Tout en sachent qu'il est bien rare que les gens dépasse le N°10 par compteur
Bon courage :)
Bonjour,
Pas tout jeune en effet, mais pas aussi intatâble que le dit ### ;)
Par contre cette méthode nécessite de connaitre ce type de produit, ce qui n'est pas votre cas, et vous n'y arriverez certainement pas ???.
Questions pour faire avancez un peu le schmilblick
La clé tourne de combien et dans quel sens (horaire et anti-horaire), vous mettez la clé dans le cylindre, on suppose un départ à 12h, et ensuite vous nous donnez les butées droite et gauche.
Y a-t-il du clapot dans la porte?
Vous pouvez déjà asperger de dégrippant la pompe, et tout le tour de la porte, cela ne lui fera pas de mal ;)
Slts
Serge
Ce type de combinaison équipait beaucoup de coffres de différentes marques, elle se tate sans trop de problème ( pour quelqu'un du métier) Dans l'état actuel, il est possible que même avec les bons chiffres cela ne s'ouvre pas ( enfin pas tout de suite)
Il est possible de démonter le cache , et d'asperger de dégrippant par les trous des compteurs
Ensuite, si vous le pouvez de secouer le coffre ( si le rateau est collé, il se décollera)
Vous pouvez essayer l'épuisement sans dépasser le 10 pour chaque compteur, comme le suggère Seb
Bon courage
Si ce coffre était au fond d'une rivière , il faudra aussi balancer du dégrippant tout autour de la porte ......