Bonsoir,
La Bramah, c'est des barrettes, mais là, on n'en voit pas, seulement des petits trous
Slts
Serge

voilà l'outil...

c mieux avec la photo!!

Ça ne ressemble vraiment qu'à un vieux clou rouillé

Ça ne ressemble vraiment qu'à un vieux clou rouillé



pas faux.....

Sur une izis de chez Cavers (CAdenas VERrous Serrures crée en 1945), il y a 5 pistons. Pas sûr que cette serrure existait à la fabrication de ce coffre de marque française désormais disparue.
Année trente? Quarante?

C'est peut être ce qu'il y a dans le coffre.....des CLOUS

lol peut etre mais même s'il est vide ma curiosité est titillée ...

d'après ce que j'ai vu la maison "courtade" date de la  fin du 19e s (date de fondation) donc le coffre date de la fin du 19e et début du 20e ....

Rien que pour ça même s'il est vide, c'est un bel objet et malgré mon envie énorme de l'ouvrir j'aimerais vraiment l'ouvrir de manière propre et ne pas l'abimer....

Si je ne trouve aucun moyen de l'ouvrir par moi même est ce que quelqu'un connait les tarifs que me prendrait un serrurier ..disons "spécialisé"..??

j'ai remarqué qu'on pouvait dévisser la plaque de la serrure ... voilà une photo...

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Bon résultat de ma petite enquête :

- UNTERSTELLER , fabricant de CF situé en Alsace , disparu depuis .
- La pompe est dite " pompe aiguille " , facile à crocheter aujourd'hui  ( on était au début du XXe siècle ) , avec les outils adéquats .....fabriquée quasi artisanalement , ou en petites séries , dans le Vimeu ( ? ) , près de chez Serge .

- Pour la IZIS , j'y avais pensé , sauf qu'elle est sortie en 1980 ( première clef mécanique brevetée au monde , à sa sortie ) , nom inspiré des clefs égyptiennes en bois ( RAMSES II en avait toujours une dans sa poche ) .
Petit problème aussi : les trous situés radialement , ne sont pas équidistants , ce qui confirme la "pompe aiguille " .

A Belinda :

- pouvez-vous démonter la plaque de propreté de votre coffre ? ( un peu de lubrifiant sur les 2 vis , et un tournevis en bon état SVP , ceci afin de ne pas abîmer la fente de chacune des vis ) .
Ensuite , une nouvelle photo , toujours en gros plan , pour voir s'il y a une "surprise" .

- pouvez-vous appuyer avec une grosse aiguille, chacun des 5 petits trous situés autour du trou central , pour savoir si vous sentez un ressort se comprimer ? 

- pouvez-vous démonter la plaque de propreté de votre coffre ? ( un peu de lubrifiant sur les 2 vis , et un tournevis en bon état SVP , ceci afin de ne pas abîmer la fente de chacune des vis ) .

n''est ce pas ce que j'ai fait cet apres midi? voir photo plus haut..

- pouvez-vous appuyer avec une grosse aiguille, chacun des 5 petits trous situés autour du trou central , pour savoir si vous sentez un ressort se comprimer ? 


sur les "poinçon" en même temps??

les 5 poinçons je veux dire ..

voilà une nouvelle photo et ce q'on voit autour du trou central ne sont pas des trous mais plutôt des "picots" qui ressortent... comme si la clé qui ouvre ce coffre était ronde, cylindrique même, et avec des trous dans lesquels ces picots s'introduiraient....

Pouvez vous me donner le diamètre intérieur de l'entrée de la clé?
Je crois que j'ai un parapluie dans mon atelier. je regarderai demain.
Sinon si Arsène lupin avait de la doc sur la serrure en question, je serait bien preneur. ;)histoire d'en fabriquer un pour le fun...

Citation de: YANFRED le Septembre 03, 2015, 08:06:14 PM
Je crois que j'ai un parapluie dans mon atelier.

Bonsoir,
, une tite photo 
Va aussi falloir voir pour la combi
Slts
Serge