Bonjour à tous,
Je commence un nouveau topique car j'avais commencé en réponse sur un autre post et je pense que ça n'est pas correct...
L'armoire à fusils est une Burg Wachter ranger 1/8 S.
Mon choix s'était porté sur ce modèle car elle semblai plutôt "haut de gamme" comparée au reste du marché.
Elle était installé au sous sol de la maison mais il y a eu des problèmes d'oxydation de son contenu (atteinte du point de rosée l'été du fait de la fraîcheur du S/S.)
Nous avons donc entrepris de la déménager à l'étage par l'extérieur de la maison à laide de tout le matériel de manutention nécessaire (palans, tire fort, plateau à roulette pour charges lourdes, élingues multiples, etc.
Tout s'était bien passé jusqu'au moment de l'installer à sont nouvel emplacement. Afin de ne rien détériorer nous avons posé des banches de maçon au sol par dessus la moquette et utilisé des rouleaux en bois de 5cm de diamètre environ pour faire rouler le coffre dessus après l'avoir redressé en position verticale (pour passer les portes).
Au moment de le mettre en place par manque vigilance (peut être la fatigue) , le coffre a échappé un des rouleaux ce qui a créé un mouvement de bascule et avec l'inertie il a complètement basculé et est tombé sur la face avant. Heureusement dans notre malheur il n'a rien accroché en tombant et de plus il y avait un de ces rouleaux bois sous la zone ou il est tombé. Après l' avoir redressé j'ai malheureusement du constaté que la serrure était bloquée alors qu'il n'y a aucun dégât apparent, je suppose que le dispositif de sécurité s'est activé, j'ai contacté le fabriquant mais pour l'instant pas de réponse... Si je me réfère à leur site, le problème serrait irréversible; heureusement il était vide pour le déménagement. Ce qui m'amène une question :
Que se passe-il lorsque quelqu'un subit une tentative de cambriolage ? On doit payer pour l'ouverture du coffre + en acheter un nouveau ?
Bonne journée
Christian
Après avoir lu d'autres post je découvre que pour être assuré il faut déclarer les coffres à son assurance, ce que je n'ai pas fait!
Ce n'est la coffre, mais le contenu du coffre ( hors espèces) .
La déclaration n'est pas une obligation, sauf si vous êtes bijoutier , numismate (pièces très importantes), etc .........
Dans la vie il y a parfois des miracles!
Merci Arsene
Toujours fidèle au post (jeux de mot)
Après avoir eu la confirmation que si les délateurs s'étaient activés, l'armoire était bonne pour la casse, j'ai ce matin ressayé de l'ouvrir, et là miracle elle s'est ouverte. Je n'y comprends rien. ça n'est pas faute d'avoir essayé de multiples fois la veille sans forcer pour ne rien abîmer.
Y aurait il des sortes de tempo ?
Christian
En principe,les temporisations sont réservées aux systèmes électroniques .
il existe des "vieilles" horloges de coffres( Jour/Heure/minute),posées généralement sur des coffres,armoires, et portes de chambres fortes , 100 % mécaniques,encore en place aux States, et aussi ailleurs....
Votre classe 1 à peut-être un petit souci mécanique interne ....
Vous devrez enlever le carter qui recouvre le dos de la porte.Le problème , c'est qu'en général une étiquette métallisée est collée à cheval, sur la jonction .
Celle-ci est la garantie que le foncet ( carter, capot , selon le vocabulaire ) n'a pas été retiré pendant l'année de garantie.....