Bonjour à tous,
Un ami m'a donné un ancien coffre de marque Nugue, dont les dimensions sont Ht 450 mm Pf 400 mm et largeur 550 mm. Le problème est que j'ai bien la clé (en double) mais je n'ai pas la combinaison (et le copain non plus) pour les trois barillets. A noter qu'une fois la clé dans la serrure, celle-ci tourne d'un quart de tour vers la droite mais pas du tout vers la gauche. Est'il possible de trouver la dite combinaison? Est-il normal que la clé ne tourne que vers la droite?
Merci d'avance pour les infos et conseils, que vous m'apporterez
Oui c'est possible .
Comme c'est un petit coffre -fort , vous pouvez l'apporter chez un pro .
Dans quelle ville et département êtes-vous ?
Bonjour,
Je suis à Niaux en haute Ariège (09)
Merci.
Des photos du bébé costaud ? ;)
Bonjour,
Ci-jointes deux photos du coffre, j'ai enlevé les deux "blasons" Nugue afin d'y voir plus clair sur ce qu'il y a
derrière, mais je ne suis pas beaucoup plus avancé.
Question: est-ce que les petits "ergots" que l'on aperçoit sur les côtés, au fond du trou de serrure, sont commandés par la combinaison ?
D'avance merci
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Pour la serrure, on dirait une pompe Picarde: Pas de rapport direct entre les éléments visibles au fond du trou de serrure et la combinaison. La clé débloque un mécanisme, qui lui-même ne peut bouger librement qu'à l'affichage de la bonne combinaison. ;)
L'épuisement de la combinaison me semble à votre portée: à priori je dirais 8000 possibilités. Avec de la chance, beaucoup moins.
A moins que Gros ou un autre veuille bien nous révéler la manière dont cette combi cause... ;D
Edit: sans vouloir abuser, on pourrait aussi voir la clé? 8)
Bonsoir,
C'est bien une pompe Nugue ;)
Pour la recherche combi , faites comme le dit Ronchopathe, l'épuisement, ça devrait allez assez vite avec seulement 3 compteurs 8)
Slts
Serge
On dirait une pompe PETITJEAN HAFFNER sur du NUGUE ...... ???
Oui la photo de la clef ( les 2 faces ) pourrait clarifier l'enquête ;)
La clef SVP , Serge dit autre chose ;D
Citation de: arsenelupin le Décembre 22, 2017, 08:46:24 PM
La clef SVP , Serge dit autre chose ;D
Bonsoir,
Zoom sur l'entrée de clé, et tu verras du Nugue :)
Surement une clé comme la photo que je mets ;)
Slts
Serge
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Oui d'accord pour la clef ( j'en ai dans ma collec' ;) ) , l'entrée de pompe correspond bien à une tige ronde , mais la partie frontale semble être un alignement vertical de barrettes au lieu des 2 X 3 barrettes de NUGUE ???
Bonjour à tous,
Ci-joint comme demandé les photos de la clef, elle ressemble à celle de Serge.
Encore merci de vous intéresser à mon problème.
A bientôt, Bernard
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Autre photo.
Et encore une autre
Me voilà rassuré ;)
Reste à passer une giclée de TEFLON en aérosol ou du WD40 ,dans la pompe et les compteurs , tout ça m'a l'air bien sec ;)
Commencez déjà l'épuisement par des années de naissance .
Par exemple 19 sur le premier compteur , et les deux autres serviront à passer les 99 années restantes ..... :P
A chaque nouvelle combinaison, le tour de clef est nécessaire .
1900..............1999
grand merci pour ces infos, je teste dés demain.
Mais au fait le premier compteur c'est lequel ? sens horaire ou anti-horaire ?
Bonne soirée et surtout bonnes fêtes de fin d'année
Bernard
Pour démarrer le comptage , vous tournez les compteurs dans le sens inverse des aiguilles de votre ROLEX ;)
La butée est le "zéro" théorique .
Au compteur situé en haut à gauche ( vous avez de la chance , ce coffre existe aussi avec 4 compteurs :o ) , vous restez sur le 19 ème cran ( clic ) .
En bas à gauche , vous commencez le comptage :
1 - 1 , 1 - 2 , 1 - 3 ....................9 - 8 , 9 -9 , en espérant qu'il soit ouvert avant , autrement il restera 7900 combinaisons à épuiser , donc jusqu'à la Saint Sylvestre ..... :P >:( ;)
Bonjour,
J'ai fait le tour de toutes les combinaisons (20x20x20)comme vous me l'aviez indiqué dans le message précédent, et en essayant de tourner à chaque fois la clé vers la gauche (mais sans la sortir du fourreau) cela n'a rien donné.
Quoi faire maintenant ? Refaire la même manipulation en tournant la clé vers la droite ? Sachant que celle-ci fait déjà un quart de tour dans ce sens. J'avoue que cette fois je suis complètement paumé.
Dans l'attente, Bernard
"Bonjour,J'ai fait le tour de toutes les combinaisons (20x20x20)....." .
Vous n'avez pas épuisé 8000 combinaisons .....
un compteur sur le 19 ème cran , et passer 99 chiffres , ça ne fait pas 8000 .... ;)
Bien entendu j'ai commencé par faire votre suggestion avec les années 1900, puis cela ne donnant rien, j'ai fait les compteur un par un c'est à dire les 8000 combinaisons, et j'en suis au même point, c'est à dire que le coffre ne se déverrouille pas. Problème mécanique intérieure ?
Citation de: meca le Décembre 27, 2017, 12:03:00 PM
... en essayant de tourner à chaque fois la clé vers la gauche
::) Si vous voulez ouvrir le coffre, il faut normalement tourner la clé dans le sens horaire... ;)
Oui bien sur que le sens d'ouverture d'une serrure se déverrouille en tournant vers la droite, mais ce type de coffre ne libère-t-il pas les verrouillages verticaux en tournant vers la gauche, puis vers la droite pour le penne horizontal ?
" ...... mais ce type de coffre ne libère-t-il pas les verrouillages verticaux en tournant vers la gauche, puis vers la droite pour le penne horizontal ?" Citation de meca .
En tournant vers la droite , vous ouvrez la porte , quel que soit les verrouillages , tout comme une serrure 3 points d'appartement .
Si vous avez véritablement épuisé les 8000 combinaisons sans que le tour de clef vers la droite ( sens horaire ) ait fait 360 degrés ( une rotation complète ) ,il y a un problème .
Vous avez bien poussé sur la clef pour la tourner vers la droite ? ( c'est une clef à pompe ) .
Bonjour,
Oui, j'ai bien épuisé toutes les combinaisons, avec la clé poussée dans la pompe, mais en tournant vers la gauche, car je pensais qu'il y avait un quart de tour à faire dans ce sens avant de tourner vers la droite.
Je recommence les combinaisons dés que possible, et cette fois en tournant vers la droite.
Je vous tiens au courant, au plus vite j'espère.
Bonne fête de nouvel an.
Essayez de l'ouvrir avant l'année prochaine ;) ;D
Bon courage :o
Bonjour,
Voilà c'est fait, après environ 2500 combinaisons, le clé a fait un 360°, et suite à quelques coups de maillet sur la porte j'ai réussi a l'ouvrir (tout cela suite à vos conseils)
Maintenant il ne reste plus qu'à démonter l'intérieur de la porte afin de voir dans quel état est cette mécanique, puis de tout passer à l'antirouille avant peinture, afin que l'ensemble retrouve un air de sortie de fabrication.
Je vous tiendrai au courant de l'avancement du travail,
Encore merci et bon réveillon.
Bravo! La persévérance paye souvent. 8)
Bravo ! :)
L'antirouille c'est pour ce soir ;)
Un arrosage de WD40 ou de DEGRYP'OIL , devrait suffire ( pas à l'apéro :o ) , et graissage des grosses pièces mobiles, et c'est repartit pour un tour .
Pour la pompe , du TEFLON en aérosol , c'est pas mal du tout .
Reste le plus dur .....remplir le coffre :P .....vous verrez ça en 2018 ;)
Bonjour et meilleurs voeux pour cette année nouvelle,
N'ayant pas abusé du dégrippant pour le réveillon, j'ai pu m'atteler au coffre lui-même dès le lendemain, celui-ci est prêt pour la peinture, quant au système de fermeture je verrai cela dans la foulée, mais à priori pas beaucoup de travail.
Je vous ferai parvenir quelques photos quand cela sera terminé.
A+ Bernard
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