Bonjour à tous,

Je souhaiterais connaître le modèle exacte et l'année de ce coffre fort fichet.
Par avance, merci.

Vous possédez les deux clefs d'origine et la combinaison pour l'ouvrir ?

Bonsoir,
Non, ni clé, ni combinaison.
Je me demandais si c'est une combinaison à rétro groupe2.
Si quelqu'un à une idée du modèle précis...
Merci

Bonsoir.
Pour déterminer le groupe de la combinaison il est nécessaire de posséder la clef d'ouverture afin de faire la lecture en rotation de clef.

Voilà ce que la toile propose, mais le matricule pourra en dire plus.
1878, Appoline céda la société à son chef d'atelier monsieur Charlier qui légua à son tour, à ses deux gendres M. Guénot et M. Pinot. L'épouse de ce dernier resta à la tête de la société jusqu'en 1914, puis la société passa sous la gestion de M. Jacques Bournisien et M. Marcel Beau.

Merci pour votre réponse, à croire qu'ils en ont fabriqué qu'un seul exemplaire 

"Je souhaiterais connaître le modèle exacte et l'année de ce coffre fort fichet"..... (Citation de Mojo)

A supposé qu'il soit le vôtre, puisque vous ne le précisez pas, vous désirez vendre ce coffre, sans clef, sans connaître la combinaison, et sans savoir ce qu'il contient?

Bonsoir
Pas de vente, je vais l'ouvrir. Je n'ai jamais parlé de vente ni demandé de conseils pour son ouverture.
Demander le modèle exact et l'année de ce coffre ne suppose pas que je sois quelqu'un de malhonnête.
Je nai rien demandé de sensible, il me semble.
Bonne soirée

".....Pas de vente, je vais l'ouvrir....." Citation 1 de Mojo

Réponse 1
C'est parfait.

"... Je n'ai jamais parlé de vente.." C2
R2
Généralement, c'est dans ce but, que ce type de question est posé, d'où mon interrogation, somme toute banale.

".... ni demandé de conseils pour son ouverture...." C3
R3
Cela va de soi, puisque vous avez spécifié que vous alliez l'ouvrir par vos soins.

"Demander le modèle exact et l'année de ce coffre ne suppose pas que je sois quelqu'un de malhonnête...."C4

R4
La question des dates et modèles, a du être posée plusieurs centaines de fois sur ce forum, et le fait que j'ai précisé "A supposé qu'il soit le vôtre", et que dans le message précédent vous ayez écrit "Je me demandais si c'est une combinaison à rétro groupe2", sous entend que vous êtes peut-être serrurier, et que le coffre est à un client.
Vous auriez pu également vouloir faire identifier le coffre, pour quelqu'un d'autre que vous.
Je n'accuse donc personne, sachez-le.

"Je n'ai rien demandé de sensible, il me semble...."C5

R5
Si cela avait été le cas, vous le sauriez déjà.
No problem.

Bonjour
Je vous remercie pour votre réponse.
Concernant le coffre en question, les vieux fichet restent mystérieux quand à leur fabrication, une date de fabrication précise m'aurait permis d'identifier plus précisément un modèle particulier.
L'indice du numéro 43 situé à la fin de l'adresse et non au début donne un indice, mais pas suffisant.
Merci à  tous pour vos messages.
Je vous tiendrai au courant et ferai des photos de la mécanique dans le respect de la censure.

"....Je vous tiendrai au courant et ferai des photos de la mécanique dans le respect de la censure...." (Citation de Mojo)

Il n'y a pas de censure sur ce forum, juste une modération.
Au delà, le WEBMASTER prend le relais.

Bonjour.

Citationune date de fabrication précise m'aurait permis d'identifier plus précisément un modèle particulier.

Comme déja dit dans mon précédent message le matricule du coffre nous aidera à le dater, seulement le matricule est frappé sur le champ de la porte donc invisible porte fermée.

Citation'identifier plus précisément un modèle particulier.

Connaitre le modéle précis n'aidera pas à son ouvertutre, vous savez que c'est une clef NS (manquante) de ce coté il n'y a guere de solution non destructive, et une combinaison Fichet à 3 compteurs invisibles, intatable pour un non initié, il y a possibilité de faire un épuisement, mais sans clef d'ouveture c'est compliqué. une chose est sûre ce n'est pas un "Fichet Triplex".
on peu toutefois le dater posterieur à 1884 donc fin du du XIXeme (le brevet de la pompe NS date de 1884) et le 1er quart du xxeme.
A voir la porte qui a sans doute eté repeinte il est probable qu'il ai subit une grosse intervention à la perceuse ou pire à la tronçoneuse

"....la porte qui a sans doute été repeinte il est probable qu'il ai subit une grosse intervention à la perceuse ou pire à la tronçonneuse ..." (Citation de CLASSE 6)

D'accord avec CLASSE6; les vis de fixation abîmées de la plaque d'entrée de clef/compteurs (avec rosace déco manquante), laisse présager qu'elle ont déjà été démontées en force, avec un tournevis inapproprié ....ce qui est un très mauvais signe .

Bonjour,

oui, javais vu le détail des vis abîmées
La pompe a l'air d'être propre par rapport à l'esthétique du coffre, ce qui me fait dire que le meuble a peut être été restauré.

Concernant la pompe NS, j'ai un ou deux trucs qui pourraient peut être permettre l'ouverture de la pompe sans être obligé de la fraiser et de déclencher le délateur, s'il y en a un.

La combinaison ne m'inquiète pas trop une fois la pompe" ouverte", sans rentrer dans les détails.

Merci en tout cas de l'intérêt que vous porter à mon post

 

"....La pompe a l'air d'être propre par rapport à l'esthétique du coffre, ce qui me fait dire que le meuble a peut être été restauré...." (Citation 1 de Mojo)

Réponse 1
Je n'en suis pas si sûr, autrement pourquoi laisser des vis abîmées?

"....Concernant la pompe NS, j'ai un ou deux trucs qui pourraient peut être permettre l'ouverture de la pompe sans être obligé de la fraiser et de déclencher le délateur, s'il y en a un...." C2

R2
Si vous êtes adepte de l'ouverture "fine", effectivement, hormis le temps passé, cela vous permettra de fabriquer une clef après ouverture, quitte à "appauvrir" la sûreté.
En ce qui concerne un potentiel délateur, je doute qu'il y en ait un (de mémoire), à moins qu'il n'y ait eu plusieurs versions.