Bonjour,

Je possède un coffre Carmine avec une serrure avec 4 Chiffres.
Je possède la clé et je pensais connaître la combinaison.
J'ai fermé le coffre il y a 3 semaines et n'arrive plus à l'ouvrir depuis.
Avec la clé, j'arrive à tourner légèrement à gauche et à droite avec une amplitude similaire de chaque côté.

Si le code qu'il me semble connaitre est le bon est il possible que la serrure soit défectueuse?
Sinon comment retrouver le code en dehors d'une recherche systématique ou de l'appel à un professionnel (j'ai fait faire un devis : 460€ pour 3h de travail estimé, soit plus que la valeur contenue dans le coffre!)?

En dernier ressort, est il possible de pratiquer une ouverture dans le coffre et si oui quelle zone privilégier : porte, coté ou dessus?

Merci pour vos réponses

Bonjour ;
Votre coffre doit être un model a clef double paneton donc défaut de serrure peut probable.
En tournent la clef dans le sans horaire sentez vous quelque chose qui bute si oui c'est donc que le code est faux...
Reprenez le code que vous pensiez bon et tournez autour exemple 1er tube si vous aviez mis 8 essayez 5/6 et 7 passez 8 et même chose avec 9/10 et 11 tâtez les 4 tubes et a un moment il devrait s'ouvrir.
Autre possibilité fait la combinaison que vous pensiez bonne et actionnez la clef par a cout sec mais doux et observez lez tubes et si vous en voyer un bougé c'est qu'il porte donc il et susceptible de ne pas être sur le bon N° fait un clic de plus et ainsi de suite.
Attention une serrure c'est comme une femme pas de brutaliter vous en obtiendriez rien un coffre est conçue pour ce défendre ...
Bon courage quand même c'est un case tête de bon niveau courage qui veut le peut...

Bonjour,
Moi je verrai une pompe plutôt qu'une serrure à double panneton sur un vieux Carmine.
Quelques petites questions pour savoir si la pompe est en cause ou si c'est la combinaison, ou autre.
Lorsque vous avez fermé le coffre, avez vous simplement claquée la porte, ou avez vous fait en plus un tour de clé complet?
Quel est l'amplitude des rotations à droite, et à gauche?
Y a t-il du clapot dans la porte?
Avez vous plusieurs clés?
Slts
Serge

Merci pour votre réponse,

Je vais essayer les méthodes décrites.
Je n'arrive pas à ajouter de photos au message alors que cela vous permettrait certainement d'identifier facilement le type de coffre et de serrure..

Le devis qui m'a été fourni parle de recherche de combinaison par perçage du rateau. Une durée de 3 heure vous semble t'elle en rapport pour ce type d'intervention?

Merci,

Merci Serge pour votre réponse,

Citation de: Serge80460 le Mars 24, 2012, 06:08:23 PM
Lorsque vous avez fermé le coffre, avez vous simplement claquée la porte, ou avez vous fait en plus un tour de clé complet?

J'ai claqué la porte et modifié la combinaison sans faire de tour complet

Citation de: Serge80460 le Mars 24, 2012, 06:08:23 PM
Quel est l'amplitude des rotations à droite, et à gauche?

Pour la serrure, l'amplitude est très faible 1/8 de tour maximum.
Pour les chiffres, il semble qu'il y a 20 possibilités par cadran. Lorsque je compte 22 cran, je suis bloqué après 2 crans en tournant la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Citation de: Serge80460 le Mars 24, 2012, 06:08:23 PM
Y a t-il du clapot dans la porte?

Je n'ai pas l'impression même si je n'arrive pas à bouger le coffre (160 cm de Haut, 60 de profondeur et 90 de largeur)

Citation de: Serge80460 le Mars 24, 2012, 06:08:23 PM
Avez vous plusieurs clés?

J'ai 2 clés.

Merci pour votre aide

Bonjour,
Peut-être pompe bloquée, ou demi-tour bridé.
Essayer de pousser très très fort sur la porte et de tourner la clé.
Slts
Serge

Citation de: Serge80460 le Mars 24, 2012, 06:08:23 PM
Bonjour,
Moi je verrai une pompe plutôt qu'une serrure à double panneton sur un vieux Carmine.

C'est certainement une serrure à pompe : il faut appuyer sur la clé et enfoncer un ressort avant de pouvoir tourner.
La clé compte 6 crans dont un de taille supérieure aux autres qui permet de positionner la clé.

Citation de: Serge80460 le Mars 24, 2012, 06:29:20 PM
Bonjour,
Peut-être pompe bloquée, ou demi-tour bridé.
Essayer de pousser très très fort sur la porte et de tourner la clé.
Slts
Serge

J'ai essayé de pousser très fort sur la porte sans succès.

Le coffre est situé dans une pièce où des travaux ont été réalisés peu de temps avant. Il a été exposé à de la poussière. Celle ci a t elle pu endommager la serrure?

Cdlt

 


Pour mettre une ou des photos sur ce site il faut les hébergeaient sur un autre site comme par exemple casimages.com c'est gratuit
A bientôt

Citation de: ecrea le Mars 24, 2012, 07:11:14 PM
C'est certainement une serrure à pompe : il faut appuyer sur la clé et enfoncer un ressort avant de pouvoir tourner.
La clé compte 6 crans dont un de taille supérieure aux autres qui permet de positionner la clé.

J'ai essayé de pousser très fort sur la porte sans succès.

Le coffre est situé dans une pièce où des travaux ont été réalisés peu de temps avant. Il a été exposé à de la poussière. Celle ci a t elle pu endommager la serrure?

Cdlt

Bonsoir,
Possible qu'il y ait un encrassement de la pompe, essayer de mettre un peu de dégrippant (wd40), mais l'amplitude 1/8 signifie pour moi que la pompe commence à tourner et ne serait donc pas bloquée.
Essayer d'afficher votre combinaison et réessayer de pousser très fort sur la porte au moment de la manoeuvre de la clé, vous pouvez également taper sur la porte avec un gros maillet en caoutchouc.
Slts
Serge

Citation de: ecrea le Mars 24, 2012, 07:11:14 PM
La clé compte 6 crans dont un de taille supérieure aux autres qui permet de positionner la clé.
Cdlt

Bonsoir,
6 Barrettes sur un Carmine, peut-être une adaptation de pompe Picarde.
Qu'y a t-il de marquée sur les clés?
Slts
Serge

Citation de: ecrea le Mars 24, 2012, 06:26:01 PM
Merci Serge pour votre réponse,
J'ai claqué la porte et modifié la combinaison sans faire de tour completPour la serrure, l'amplitude est très faible 1/8 de tour maximum.
Merci pour votre aide

Bonsoir,
1/8 de tour, cela représente quand même 45°.
Pour moi, une telle amplitude dans le sens fermeture (rotation anti-horaire) signifierait que le coffre n'est pas complétement fermé, mais simplement verrouillé au demi-tour.
Si vous êtes sûr de votre combinaison (quoique je sois pas sûr qu'elle soit active sur le pêne demi-tour), et de la position correcte des chiffres, votre coffre devrait s'ouvrir facilement s'il n'est pas bloqué au demi-tour, sinon insister avec un maillet, ça devrait venir.
Slts
Serge

J'ai une clé Carmine.
L'amplitude est inférieure à 1/8 de tour.

[/url][/img]

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Cdlt

Citation de: ecrea le Mars 25, 2012, 07:24:20 PM
J'ai une clé Carmine.
L'amplitude est inférieure à 1/8 de tour.

[/url][/img]

[/url][/img]

[/url][/img]

Cdlt

Bonsoir,
On voit pas les photos, ni les liens, je les remets pour vous.







Slts
Serge

Bonsoir
Pouvez vous essayer de refaire une photo bien en face de l'intérieur de la pompe, on dirait que la barrette du bas est plié vers la droite, ou la première à sa droite est pliée vers le bas. Attention  également , la clé du dessous sur la photo est très usée concernant justement cette taille, ne l'utiliser pas.
Il va certainement falloir essayer de redresser tout doucement les barrettes avec une petite pince pour pouvoir ouvrir le coffre, ensuite il faudra remettre la pompe en état ou la changer.

Slts
Serge

Bonsoir,

Voici deux photos de la serrure. J'espère qu'elles sont suffisamment nettes.





Merci pour votre aide