Bonjour,

Suite à l'achat de notre maison, l'ancien propriétaire nous a laissé un coffre fort Fichet (Carat 20 classe 5) avec deux clés mais sans la combinaison (et sans nous préciser au moment de l'achat qu'il n'avait pas la combinaison : coffre acquis d'occasion).
Imprudent, nous avons mis des biens dans le coffre pensant que seule la clé suffirait à l'ouvrir (je pensais que la combinaison était HS ou "neutralisée") et malheureusement avant de l'ouvrir pour récupérer certains biens l'un d'entre nous a "joué" avec  la molette pour faire le code. A présent nous ne pouvons pas l'ouvrir sans avoir la combinaison.
Du coup je me suis renseigné et j'ai bien vérifier avec un manuel d'instruction correspondant à mon coffre (serrure MONEO) que la combinaison n'était pas à « 0 » manœuvre du bouton central à gauche puis à droite (impossible car en buté) donc j'ai poursuivi en mettant en buté à gauche les 7 compteurs et même résultat donc il y avait bien une combinaison enregistrée...

Quelqu'un pourrait-il m'aider car je voudrait savoir si l'ouverture de ce coffre par expert est possible sans devoir le percer (très cher !) ?

Bien cordialement,
Patrick

Un coffre fort classe 5 FICHET coûte déjà  plusieurs milliers d'euros à l'achat  , et sauf erreur de ma part, il me semble qu'il y a 64 millions de combinaisons.........


Attendez d'autres avis , mais sachez qu'une ouverture de CF , surtout de ce "niveau", coûte plus cher qu'une porte d'appartement claquée.........

Le Modérateur principal.

Coffre Classe V 
Commencez par acheter une boite de mouchoir parceque ça vas piquer 
Un PRO auras tout un tas de code de combianison...standar ou courante qu'il épuiseras avant de percer la bête, personne à ma connaissance n'as envie de percer un classe V
Cela étant dis, un PRO chercheras tout accès possible afin d'éviter de toucher à la porte et avec un endoscope devrais pouvoir retrouver le code de combinaison
Quant au cout...
Il vas y en avoir un effectivement 
Où vous localisez-vous ?

Bonjour.
Après avoir tenté avec les classiques 1234_4321_1020304_ 1664_ 1418_3945_ou du genre 3615 (seul les + anciens comprendrons) le choix est vaste. Une des méthodes avec un minimum de dégât et la moins chère puisque il n'y a qu'un trou à reboucher, pour une combinaison brouillée sur ce genre de matériel reste la lecture endoscopique en perçant au dessus ou sur un côté à condition que ce soit accessible et d'avoir le matériel adéquat que la combinaison soit en état de marche, les Moneo qui ne fonctionne pas pendant des années sont parfois récalcitrantes.       ( Ce point est moins délicat puisqu'elle est passée récemment d'ouverte à fermée)

Lecture endoscopique par le dessus. Un trou, un lecture et peu être que la moneo s'ouvrira sauf si hs.

Bonjour
Question subsidiaire : N'y aurait t il pas , en plus , un volet coulissant ou rotatif anti lecture ?

Bonjour

CitationN'y aurait t il pas , en plus , un volet coulissant ou rotatif anti lecture ?

Bien sûr qu'il y a un volet de discrétion, c'est pourquoi l'endoscope doit être introduit à un endroit bien précis, la marge de manœuvre est très réduite.

Des photos de ces dispositifs , peut être ?
Il s'agit de quelque chose de suffisamment visible par quiconque voit un de ces coffres porte ouverte
Je ne pense pas qu'il y ait là un secret dévoilé    Avis du modérateur ?

" .....Bien sûr qu'il y a un volet de discrétion, c'est pourquoi l'endoscope doit être introduit à un endroit bien précis, la marge de manœuvre est très réduite...." Citation de CLASSE 6

"....Des photos de ces dispositifs , peut être ?Il s'agit de quelque chose de suffisamment visible par quiconque voit un de ces coffres porte ouverte
Je ne pense pas qu'il y ait là un secret dévoilé    Avis du modérateur ?" Citation de SAFECRACKING

Le "secret" ne sera pas dévoilé , à condition de ne pas préciser à quel endroit précis l'endoscope doit être introduit, comme le précise CLASSE 6 .
S'il s'agit d'une partie suffisamment visible par quiconque voit un de ces type de coffre ouvert ,pour reprendre les mots de SAFECRACKING, une photographie peut bien entendu être postée dans le sujet .

Je rappelle par la même occasion, que chacun est libre d'envoyer des MP (messages personnels)  , à la personne de son choix .

Bonjour.
voici à quoi ressemble le foncet de Carat avec sa trappe de visite de combinaison pivotante

Bonjour
OK , bien vu .    Merci pour la photo   

Messieurs bonsoir,
Je profite de votre discution pour rebondir sur un sujet que je n'ai jamais compris:
Comment un fabricant de ce niveau (coffre classé 5) ou autre peut-il laisser la possibilité a chacun "d'endoscopier " un pareil coffre.
Alors qu'il suffirait d'un cache efficace afin de palier à ce défaut majeur.
Pourquoi de fixent-ils pas un boitier en acier autour de cette combinaison sept (ou autres) compteurs.
Il suffirait d'avoir une tole à 45° ou mieux en acier (type trempé, cémenté ou manga...) sur le dessus et coté pivots afin de dévier tous les percages à cette distance.
C'est une poignée d'euros qui à ce niveau influerait considérablement sur le temps d'ouverture des combinaisons perdues.
Cette combinaison étant inépuisable par composition (+/- 63millions de cas) ou par robot, et que très aléatoire par manipulation, elle fournirait un bon niveau de protection supplémentaire.
Bien sur que pour ne parler du coté "non" destructif.
Question ouverte à votre bon coeur d'internautes spécialistes (en sachant qu'on peux aussi percer ailleurs, mais chez pas le même prix!).

il faut toujours aux professionnels la possibilité d'ouvrir proprement.

Bonjour

CitationAlors qu'il suffirait d'un cache efficace afin de palier à ce défaut majeur.
Pourquoi de fixent-ils pas un boitier en acier autour de cette combinaison sept (ou autres) compteurs.
Il suffirait d'avoir une tole à 45° ou mieux en acier (type trempé, cémenté ou manga...) sur le dessus et coté pivots afin de dévier tous les percages à cette distance.
C'est une poignée d'euros qui à ce niveau influerait considérablement sur le temps d'ouverture des combinaisons perdues.

Tout cela existe, mais il ne faut pas perdre de vue que  faire une lecture endoscopique engendre tout de même une opération compliquée (plus facile à écrire qu'a faire) exigeant un matériel conséquent des compétences qui ne sont pas à la portée du 1er venu, et quand la combinaison sera connue le coffre ne sera pas pour autant encore ouvert, à moins d'avoir les clefs, (dans ce cas c'est qu'il y a eu des erreurs de la part de l'utilisateur) il faudra encore parvenir à neutraliser la ou les autres serrures qui exigent encore d'autres compétences et d'autres matériels la combinaison n'est un obstacle parmi d'autres. Sur cette gamme Il est possible de fermer le coffre à clef sans fermer la combinaison l'inverse n'est pas possible.
Et si l'on veut éviter la lecture endoscopique sur le coté il suffirait d'encastrer le coffre dans un mur, ce qui engendre de gros travaux pour ma fois un risque minime. 

Bonsoir et merci pour vos réponses.
Tout d'abord mes meilleurs voeux à tous (je crois qu'on peux encore jusqu'au 30) et un remerciement à tous les acteurs du forum sans qui il n'existerait pas.
Un merci tout particulier aux membres actifs qui ne sont pas avares de renseignements et de temps passé.
Tout a fait d'accord avec vous pour laisser les pros percer, endoscoper et fraiser ou parapluiter avec leur savoir faire.
Mais c'est quand même embêtant qu'un individu mal averti puisse endoscoper aussi.
Non seulement pour la combinaison mais aussi pour voir l'intérieur, les délateurs ou guider un outil.
Même sans manganeser toutes les faces, il devrait etre  possible de bloquer ou limiter l'action d'un endoscope sur des coffres classé.
Je vous souhaite une bonne soirée et une agréable fin de semaine à tous.
Cdlmt