Bonjour à tous, j'ai dans ma cave un vieux coffre gruson sont j ai la clé. Petit hic la serrure semble bloquée (il s agit pourtant de la bonne clé) car on a déjà ouvert ce coffre avec cette clé devant moi il y a peu. Je vous joints des photos du coffre et de la clé! J'aimerais parvenir à ouvrir, merci d avance pour vos conseilsconseils!

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

La photo du CF ?

Bonsoir,
Une barrette de tordue  , et on dirait aussi  qu'il en manque une
Mettez aussi des photos des clefs
Slts
Serge

Voici une photo de la clé

Et une photo du coffre 🙂

Les pièces en laiton ont été repeintes en "or" ? 

Un gros plan des 4 compteurs serait intéressant ......

Il semblerais effectivement qu'il manque une barrette et que le rotor n'est pas en bonne position.
Pourriez-vous faire des photos de l'intérieur de la pompe (comme la première photo que vous avez envoyé) voir si l'on y voie plus clair 

Bonsoir,
Je confirme aussi qu'il manque bien une barrette, il n'y en a que 6 dans la pompe, alors que la clef à 7 tailles
Concernant la clef, voir aussi si le fût n'est pas un peu bouché 
C'est vrai que le rotor de pompe à l'air un peu tourné, et aussi qu'une taille de la clef semble un peu refermée, celle cerclée sur la photo jointe
Slts
Serge

Bonsoir
Vérifier également que la forure de clef n'est en partie bouchée par des cochonneries qui pourrai empêcher la broche de la pompe de s'introduire à fond dans la clef.

J'ai nettoyé la pompe de la clé pour qu'elle puisse s'enfoncer au maximum mais rien ne change! Voici des photos de l interieur de la serrure ainsi que des quatre molettes presentes à côté de la serrure 😊

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Et voici les molettes 😊

Après si l ouverture n est pas possible, vous pensez que je peux l ouvrir à la disqueuse et si Oui quel côté faut-il préfèrer ? La porte principale ou l arrière pour casser le mécanisme de serrure? Merci pour vos réponses 😊

Puisque c'est votre CF , vous êtes libre de le découper comme bon vous semble, sachant que c'est une opération dangereuse ( amiante , produit inflammable ou explosif dans le coffre, du genre munitions , etc....) .
Mais on ne vous indiquera pas ici une technique d'ouverture précise .
Mieux vaut vous adresser à un pro , qui tentera de l'ouvrir proprement .
Ensuite, si vous le vendez, vous pourrez récupérer quelques centaines d'euros(sans compter son contenu) , vu qu'il a un joli cachet .