Identification cylindre

Démarré par tof83, Avril 10, 2019, 01:48:42 PM

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tof83

Citation de: serrurier62 le Avril 30, 2019, 07:19:39 AM
Un grand merci! C'est vraiment un OVNI de la serrurerie  :D

J'ai vu une seule fois ce type de paneton qui servait uniquement à "dé-claquer" une serrure à pêne demi-tour seul mais en format européen.
Cool ! merci égalent j'ai encore appris plein de choses !!

tof83

Citation de: arsenelupin le Avril 30, 2019, 05:56:23 PM
Pouvez-vous à l'occasion , enlever la peinture située sur la tétière ? J'espère qu'elle ne sera marquée SE ! ! !  :o ;D

C'est vraiment étrange . Le produit semble être une hybridation entre BRICARD et MOREAUX .
Cela doit dater des années 60/70 ........
Je vais demander à un "ancien" ( je ne le suis pas assez apparemment  ;) ) .


On retrouve bien le logo SE,
et il y a également les détrompeurs à l'arrière des cylindres qui se logent dans des perçages dédiés

tof83

Le rotor s'installe par l'avent du cylindre
A l'arrière du cylindre un léger bossage pour faire butée
Un circlips à l'arrière qui tient le tout
Et une mécanindus liaison rotor / panneton



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tof83

Finalement ça ressemble à un cylindre impressionnant au départ,

mais il n'y a quand même pas grand chose sous l'capot .....

Serge80460

Bonsoir,
Juste une tite photo du rotor vue de face pour voir le brochage 8)
Slts
Serge

tof83

qu'entends tu par le terme brochage ?

Serge80460

Bonsoir,
La forme de l'entrée de clé dans le rotor uniquement ;)
Slts
Serge

tof83

 ;)

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Serge80460

Bonsoir,
Merci, comme il n'y avait que 3 goupilles, je pensais qu'il y avait une pastille devant et que le rotor était simplement broché comme pour une clé plate.
Slts
Serge