Bonjour à tous,

Voici un vieux coffre dont l'ouverture s'avère récalcitrante.
Nous possédons pourtant à la fois les clés et le code, mais il n'a malgré ça, jamais voulu s'ouvrir.

Dans un premier temps, pouvez-vous, s'il vous plait me renseigner sur la marque, le modèle et l'année de fabrication approximative de l'engin à partir de cette photo ?



Merci infiniment par avance pour vos retours.

Je pense que cette image est sur le net depuis des années? je me trompe peut-être?
C'est un coffre-fort BAUCHE modèle G&H de 1883 à environ 1888.
La serrure à combinaison est de type GRANGOIR et la serrure à clef est soit du BRAMAH soit de la serrure à gorges à clef à simple panneton.
Il y a eu plusieurs générations de coffres-forts G&H....

Bonjour Picton, et merci pour votre message

CitationJe pense que cette image est sur le net depuis des années? je me trompe peut-être?

Oui, c'est tout à fait exact : comme je n'ai pas réussi à joindre les 2 photos dont je disposais, j'ai utilisé celle qui ressemblait le plus.
J'ai néanmoins trouvé une solution : voici donc les clichés originaux...





Autre info : il doit faire environ 1m20 de haut.


J'espère que ça vous aidera à confirmer, ou pas, les premières infos...
Merci encore en tous cas...

Pour compléter mon premier message, voici les photos des clés sur lesquelles est gravé "Bauche - Paris - Reims".
Ça sera sûrement utile aussi..

Celui là est d'après 1890...fabriqué jusqu'en 1914.
(pompe MONOPOLE peut-être pas d'origine et serrure GH moderne)
C'est un bon coffre-fort.
INCOMBUSTIBLE G&H BAUCHE (Gustave-Marcel et Henry BAUCHE).
Le nom exact du modèle est un Numéro...
Fabriqué à REIMS.

Oui, merci.
Cela sembler couper les différentes infos que j'ai pu glaner ici et là.

Par chance, on a une combinaison (que j'espère être la bonne ) et les clés (il y en a 2).
Quelle est la procédure exacte pour l'ouvrir ?
Quels sont les conseils et/ou vérifications à faire si ça "coince" ?

Merci encore

Alors, petit compte rendu parce que peu de gens le font et c'est dommage, ça fait avancer le schmilblick...

Nous avons réussi à ouvrir le coffre en l'ayant préalablement aspergé de WD40. Il y avait quand même aussi une petite erreur de code.

Niveau procédure, quelques précisions sur ce modèle :
- les cylindres ne tournent QUE dans le sens horaire
- seule la serrure de gauche est fonctionnelle, le cache de droite est fixé
- la clé tourne d'un 1/4 de tour quand le code est brouillé

Espérant que ça en aidera d'autres 

Sur cette serrure à combinaison il faut une clef spéciale pour changer le "mot"...Il y a aussi un trou pour pouvoir neutraliser la combinaison pour ne pas à avoir à s'en servir, comme sur les coffres-forts PETIT-FILS ou L.HUMMER...(et HAFFNER P).

Merci Picton pour ces infos complémentaires.
A quoi reconnait-on cette clé spéciale servant à changer le nom ?