Bonjour,
J'ai acheté un coffre ancien.
Il fonctionne très bien avec la clé et le pêne lançant.
Pour l'usage que j'en fait c'est suffisant.
Mais j'ai envie de retrouver ou changer la combinaison pour fermer les 4 pênes dormants
Voici les photos  une idée autre que d'essayer toutes les combinaisons ... ?
D'avance merci pour votre aide
Yves

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On peut voir la clef ? 

Tiens ... on dirait que les deux clés ne sont pas pareilles. ...
Je n'y avais pas fait attention  y a une raison ?
En plus une a l'air d'avoir bien servi et pas l'autre et les anneaux ne sont pas les mêmes

J'ai rajouté une deuxième photo

Une idée ? Est ce qu'un des clés est spécialement dédicacée à la combinaison  ou a un autre rôle  ?

Merci de ton aide

Yves

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L'une d'elle porte-t-elle inscrit sur la tige " BRAMAH" England ?
Peut-être que sur le fourreau de protection ( accessoire très souvent perdu ) , cette inscription figure également .
Les deux clefs fonctionnent parfaitement ?     

Non pas d'indication sur les clés
Les étuis sont différents un argenté et un doré  de longueur différentes

Et elles fonctionnent toutes deux.

Bizarre ..

Peut-on avoir un gros plan de la partie centrale du mécanisme des tringleries ? ( jonction ) .
Ce CF doit être âgé d'un siècle .....

Voici ce que vous m'avez demandé
Enfin, j'espère avoir compris
Pour l'âge du coffre, j'ai retrouvé une mention de Buys Vancutsem vers 1841
Y a encore un travail de renovation à faire
Je me renseigne pour ne pas là louper
Encore merci pour votre aide et votre attention
Yves

Avez-vous tenté de démonter la plaque rectangulaire ? ( il y a des traces de tournevis sur les 2 têtes de vis ) .
Sauf erreur , elle doit permettre l'accès à un mécanisme ( le bouton de maintient sera aussi à dévisser le cas échéant  ) . 

La molette du centre ne s'enlève pas mais fait un clic vers la gauche
Donc je n'ai pas essayé de forcer
J'ai essayé de changer la combinaison et remettre la molette vers la droite mais rien n'à changé.
Ça ressemble à un jeu vidéo ce truc
A un moment un déclic c'est fait dans la porte et la molette n'à plus l'air de tourner  ...
Mais je ferme toujours avec le pêne lançant
Par rapport aux 4 pênes dormant quel est le degré de sécurité du pêne lançant seul ?
Merci pour tes lumières  je regarde encore au soir

Yves

Le bouton doit faire office de levier de changement de combinaison ( cela évite de perdre la clef de changement ) .

Ok donc à condition de connaître la procédure exacte .. Il y a moyen de changer la combinaison d'après vous  ?

Pour ne pas partir de rien vous auriez un exemple de procédure  de ce type  ?

J'ai essayé diverses méthodes en fermant ou pas le clapet des combinaisons avant de tourner le bouton intérieur.  Ca ne donne rien  sauf de temps en temps ou j'entend un bruit dans la porte  mais je n'arrive pas a attribuer un sens à ce bruit.

Sorry, mais je suis assez profane dans le domaine

Merci

yves

J'ai regardé en essayant de déverrouiller le bouton à l'arrière  et en démontant 3 boulons, j'ai réussi à démonter le cadran avec les 4 molettes. J'hésite à le démonter ...
D'après vous, je pourrais retrouver la combinaison en le démontant ?
Merci
Yves

Le comptage d'une combinaison , se fait en partant d'une "butée " , égale au zéro théorique dans le cas de compteurs numérotés , ou au A , s'ils sont alphabétiques .
Vous devez donc "sentir" la butée de départ de comptage , sur chaque compteur ( sens inverse des aigilles d'une montre ) .
La photo arrière du bloc noir , n'étant pas un "gros plan " , il est impossible de voir les organes mécaniques situés derrière chaque compteur ( il y a forcément une tôle maintenant les 4 roues à rochet ) .
Si vous la démontez ( sans forcer sur quoi que ce soit ), méfiez-vous des ressorts ....il faut savoir remonter exactement ce que l'on démonte   

Bonsoir,
On peut aussi regarder entre les plaques pour voir les passages sur les roues et les aligner
Et pis on peut aussi voir un peu ce qui se passe ici , votre combinaison ne doit pas être très éloignée 
https://forum.serrurerie.info/la-serrurerie-dans-lhistoire/l'interieur-d'une-autre-petite-vieille/msg22615/#msg22615
Slts
Serge

Merci
En effet très proche je l'ai demonté et c'est le même principe
Et donc j'ai trouvé cette foutue combinaison  !!! Ça marche porte ouverte
J'ai peur de refermer le coffre j'avais lu une procédure pour s'en assurer
Mais je ne le trouve plus
Merci à tous
Un grand merci

Yves