Bonjour a tous,
J'ai acheté une porte palière PICARD diamant 30 en février 2019. Depuis quelques mois la clef a du mal à rentrer au fond du canon, et ne pousse pas le piston, bloquant ainsi la clef. De ce fait je ne peux pas ouvrir la porte, idem avec les autres clefs. De l'intérieur ça fonctionne, mais de l'extérieur cela devient compliqué. J'ai appris que la garantie de la porte était de 10 ans, mais la serrurerie de 2 ans seulement. J'ai eu deux devis pour changer le canon de 1200 € et 1100 €. Prix que je trouve incroyablement cher mais j'ai l'impression que je ne vais pas avoir le choix...
Est ce que l'un ou l'une d'entre vous a déjà été confronté(ée) par ce problème? Car la porte n'a que 7 ans, et de plus il n'y a pas un va et viens incroyable dans ma maison.
Merci de votre retour.

Votre cylindre doit être lubrifié (si cela n'a jamais été fait) du côté extérieur( et qui sera fait aussi du côté intérieur de toute façon).
Il se peut que quelques particules organiques, métalliques, etc....se soient accumulées, et que cette saturation empêche le bon fonctionnement des pistons et ressorts, composant votre cylindre.
On ne change pas de cylindre au bout de 7 ans, surtout si aucun passage intensif n'existe, d'où votre excellente remarque.
De plus, vous avez très bien fait d'essayer toutes vos clefs.

Ne choisissez jamais d'entreprise, prise au hasard sur le NET ou sur un carton publicitaire "boîte aux lettres".
Privilégiez TOUJOURS, en vous déplaçant, les artisans serruriers situés près de chez vous.
Au besoin, nous pourrons vous communiquer quelques liens, selon votre situation géographique.


  Pour info :  https://www.picard-serrures.com/global/fr/contact

Citation de: arsenelupin le Aujourd'hui à 04:39:42 PMVotre cylindre doit être lubrifié (si cela n'a jamais été fait) du côté extérieur( et qui sera fait aussi du côté intérieur de toute façon).
Il se peut que quelques particules organiques, métalliques, etc....se soient accumulées, et que cette saturation empêche le bon fonctionnement des pistons et ressorts, composant votre cylindre.
On ne change pas de cylindre au bout de 7 ans, surtout si aucun passage intensif n'existe, d'où votre excellente remarque.
De plus, vous avez très bien fait d'essayer toutes vos clefs.

Ne choisissez jamais d'entreprise, prise au hasard sur le NET ou sur un carton publicitaire "boîte aux lettres".
Privilégiez TOUJOURS, en vous déplaçant, les artisans serruriers situés près de chez vous.
Au besoin, nous pourrons vous communiquer quelques liens, selon votre situation géographique.


  Pour info :  https://www.picard-serrures.com/global/fr/contact

Justement, même après avoir lubrifié, intérieur et extérieur le problème reste le même, la clef ne va pas jusqu'au bout...

Et merci de votre retour.
Pour la Sté j'ai avant tout regardé sur le site PICARD qui étaient les contacts des Sté qui travaillaient avec eux et qui par conséquent étaient agrées PICARD

Si en lubrifiant le cylindre, sans démontage, il n'y a pas de résolution, le professionnel sortira le cylindre de sa serrure, l'aspergera abondamment de produit spécifique, le "secouera" à l'aide d'une masse en caoutchouc, afin que les ondes de choc viennent décoller les pièces internes qui pourraient être collées.
Si à la commande,vous avez opté pour l'option "débrayable" , et que vous avez laissé en permanence une clef introduite dans le cylindre (par exemple si vous avez un "tourne clé" motorisé),durant des années, ce système pourrait être défaillant actuellement, mais ce ne sont que des suppositions à ce stade.

".....Pour la Sté j'ai avant tout regardé sur le site PICARD qui étaient les contacts des Sté qui travaillaient avec eux et qui par conséquent étaient agrées PICARD ...." (Citation de CorinneCHS)

Et donc ? Picard vous a répondu directement ?
La société qui a posé votre porte, n'est plus agréée? Elle ne vous propose pas la vérification mécanique du cylindre, "simplement" son changement, sans chercher la cause du problème ?

Citation de: arsenelupin le Aujourd'hui à 07:19:20 PMSi en lubrifiant le cylindre, sans démontage, il n'y a pas de résolution, le professionnel sortira le cylindre de sa serrure, l'aspergera abondamment de produit spécifique, le "secouera" à l'aide d'une masse en caoutchouc, afin que les ondes de choc viennent décoller les pièces internes qui pourraient être collées.
Si à la commande,vous avez opté pour l'option "débrayable" , et que vous avez laissé en permanence une clef introduite dans le cylindre (par exemple si vous avez un "tourne clé" motorisé),durant des années, ce système pourrait être défaillant actuellement, mais ce ne sont que des suppositions à ce stade.

".....Pour la Sté j'ai avant tout regardé sur le site PICARD qui étaient les contacts des Sté qui travaillaient avec eux et qui par conséquent étaient agrées PICARD ...." (Citation de CorinneCHS)

Et donc ? Picard vous a répondu directement ?
La société qui a posé votre porte, n'est plus agréée? Elle ne vous propose pas la vérification mécanique du cylindre, "simplement" son changement, sans chercher la cause du problème ?

A la commande je n'ai pas eu le choix, l'entreprise proposait qu'une seule porte pour les appartements c'était une PICARD Diamant 30.
L'entreprise qui l'a posée a envoyée un technicien qui a constaté que la clef bloquait, ensuite cette même entreprise m'a dit qu'il n'étaient pas habilité a effectuer des reparations sur les portes PICRAD c'est pourquoi on m'a communiqué le contact d'un serrurier sur Paris qui est agrée PICARD.
 Eux posent les portes c'est tout...
Après avoir contacté le SAV de PICARD, on m'a seulement répondu qu'un problème de la sorte pouvait arriver peu importe la durée dans le temps, même pour une porte à 3000 euros!!!