Ouverture Coffre fort Fichet Bauche Carena 40 serrurerie MC4/C2C

Démarré par Le Phenix, Février 04, 2021, 01:13:22 PM

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Le Phenix

Bonjour je possède un coffre Fichet-Bauche Carena 40 à molette et 2 clés. J'ai le code mais cela fait 1 an que je ne l'ai pas ouvert. Je ne connais plus le système d'ouverture. Qui pourrait m'expliquer la procédure pour introduire le code et à quel moment tourner la clé. Poignée en bas , en haut. C'est une double molette chiffrée de 1 à 4 et la petite au centre sans rien. Mon code est à 4 chiffres. Qui peut m'aider. Merci

Classe6

Bonjour
Google peut vous aidez en saisissant "Notice MC4" ou "notice C2C".
Vous êtes déjà dans la rubrique "Notice de coffre fort" vous avez fait le plus gros du chemin il n'y a plus qu'a trouver C2C ou MC4
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... j'ventile...

Le Phenix

Bonjour Class6 . Je n'arrive pas a trouver le lien sur Google.
Pourriez-vous m'envoyer ce lien si cela ne vous dérange pas.
Merci pour votre aide.


Le Phenix

Merci Class6 pour les notices. Je vais essayé d'ouvrir le coffre maintenant.
Si pas je vous tiendrai au courant.
Et un grand merci pour votre aide.

Le Phenix

Bonjour Class6. J'ai effectué le mode ouverture comme indiqué sur le notice MC4/C2C avec un bon code et les bonnes clés. Mais impossible de l'ouvrir. La molette à 4 chiffres doit elle sortir comme celle que l'on vois sur la vidéo de YouTube. Car impossible de décaler ma molette. J'ai donc essayé de démonter la plaque en plastique à l'avant pour accéder au système de déblocage comme indiqué sur la la notice.Mais je me trouve avec cette poignée dont je ne connais pas le système pour la retirer. Comment faire. Auriez vous une explication . En vous remerciant

Classe6

Bonjour
Attention C2C et MC4 sont 2 combinaisons totalement différentes, seul les boutons de manœuvre sont quasi identique (il y a toutefois de légères différences)
Sur la video de YouTube si c'est celle-ci   https://www.youtube.com/watch?v=DzrFEyR3gEg  il s'agit d'une MC4.
Le bouton dépasse car elle a été adaptée sur un morceau de bois moins épais que la porte sur laquelle elle était posée.
Pour différencier une MC4 d'une C2C c'est très simple, sur Mc4 il faut pousser sur le bouton pour pouvoir changer position
et il y a butée à gauche et à droite de 13 crans, sur C2C il n'y a butée qu' à gauche.

Sur MC4 quand on à composé sur les 4 positions il faut aller sur la position "trou" entre 1 et 4 et faire la manœuvre d'ouverture.
C'est à dire tourner le petit bouton à gauche 1/4 de tour ça tourne uniquement si l'on est sur la bonne combinaison évidement.

Sur C2C on se contente de composer sur les 4 positions, et si la combinaison est bonne la clef tourne.
Si ça ne tourne pas, 2 solutions soit le chiffre est faux soit la C2C est défectueuse ce qui ne serai pas étonnant vu son âge.
La fabrication du Carena date de 1997 et depuis 2010 environs ce sont des Mc4
Il ne sert à rien de déposer le capot plastique dans la niche des serrures il n'y a rien derrière, de plus pour la retirer il faut casser la poignée (il n'y a pas d'autre solution)
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... j'ventile...

Le Phenix

Oui Class6 mon coffre date de 1999 donc c'est un C2C. Je vais faire comme vous m'avez dit. En vous remerciant  beaucoup pour votre aide.

Classe6

Bonsoir
Problème récurent sur C2C  il arrive qu'une dent casse sur un rochet ça s'entend clairement en composant le chiffre le bruit est diffèrent.
Si une dent casse il manque un cran, si le chiffre est par exemple 8 et que l'on compte 8 avec une dent cassée on se retrouve à 9 du fait de la dent manquante
il faut donc compter 7 est là on est à 8, cela c'est pour le meilleur des cas car si c'est la 8éme dent qui est cassé on se retrouve plutôt à 7et demi.
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... j'ventile...