identification coffre fichet bauche

Démarré par 416powa, Mars 12, 2011, 07:18:39 AM

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416powa

bonjour a tous

je vient d'acheter une voiture d'occasion ou un ancien propriétaire a installer un coffre a l'intérieur.
lors de l'achat j'ai récupérer le jeu de clé du coffre mais malheureusement pas la combinaison (qui était inconnu du précèdent propriétaire ), a ce que j'ai compris , il faut rentrer quatre nombre , avec a chaque fois vingt clic de possibilités ce qui doit faire environ 160000 possibilités (pour les longues soireés d'hiver).

ainsi la curiosité de savoir ce qu'il renferme ( surement rien :D ) , plus le challenge de réussir a l'ouvrir me titille .

si quelqu'un pouvait m'expliquer le mode opératoire pour rentrer le code (faut il revenir a zéro entre chaque nombre ou non ,etc ...)

et si vous connaissez ce modeles et sa date de fabrication




merci d'avance , a plus

gros

Tu l'as acheté dans une enchère ta tire?
devait appartenir à un diamantaire
ouvrir la combi c'est à la portée d'un bon professionnel ( qui a appris la méthode d'ouverture), et en plus si c'est toi qui te déplace, cela te coutera moins cher
Il a l'air plutôt moisi ton coffre

Niko

Rassures nous,
Le coffre serait pas souder au châssis de la caisse?
Et la tôle striée : c est juste pour faire des gaufres quand il fait chaud?   ;D


Combinaison 4 compteurs semblable au C2C, (même principe: mais rosace différente)
La clé devrait être une "monopole" (plusieurs ailettes en forme de vague autour de la tige (l âme) de la clé)

Du fichet typique des années 80!

C est du bon coffre (mais pas le top du top:) )


Mon avis: au vu des photos...
Par la suite, Ça vaut pas le coup de le retaper (ou alors le faire sois même...)
Un bon coffre d occaz reviendrait moins cher...

Si besoin: me contacter par MP 
(Sinon, d'autres personnes du forum en propose aussi,(C est pas a moi de faire leur pub...)

Mais même comme ça,
il sera toujours mieux que les soit disant coffre (qu'on peut appeler boites aux lettres renforcées) de grandes surfaces


Sinon le remède au problème actuel:
Appeler une personne qualifié
ou
Faire un épuisement de la combi
(0.0.0.0 > 0.0.0.1 > 0.0.0.2 > 0.0.0.3 > etc... )

gros

le code c'est un EGIDE ( Bouclier d'Athéna pour ceux qui s'intéressent à la mythologie)
Pour débrouiller une 4 compteurs ce n'est pas difficile pour un technicien de base
mais pour le citoyen moyen cela parait impossible
quant à procéder par épuisement 3 compteurs ça va, 4 compteurs ....
mieux vaut faire appel à un pro
avec la garantie qu'il connait le matériel ( suffit de lui dire combinaison C2C  fichet bauche brouillée)

Bon courage

416powa

pour vous tenir au courant , le coffre a été ouvert aujourd'hui par mes soin (méthode préhistorique  8) en 4 heures)
en effet , l'ouverture devenait pressante car suite a un conseil d'un ami , en cas de contrôle de police j'aurais eu l'air malin avec mon coffre donc j'aurais sois disant oublié la combinaison, et les finance étant un peu légère pour faire appel a un pro j'ai procédé a l'ouverture par moi même

ca m'aura couté deux disque a meuler , un foret et trois lame de scie sauteuse pour découvrir que le coffre n'était pas vide mais qu'il contenait .....
un set de camping , assiette en carton , gobelet ,  réchaud , café en poudre , sucre et cuillère  :o

il me reste encore du boulot car le coffre a été soudé a la carcasse de la voiture  >:(

je tien a tous vous remercier pour vos conseil et de l'attention que vous avez portés a mon problème

Niko


gros

t'aurais pu foutre le feu à la voiture
Bonne route