Bonsoir,
Je viens d'acheter d'occasion un coffre fort sans marque visible à clé et à code (4 roulettes de 20 positions), et j'ai pu trouver comment changer le code. Le problème c'est que j'ai remarqué que seule les molettes du bas comptaient dans le code, et que peu importe la position des motelles du haut, si les positions étaient bonnes en bas, le coffre s'ouvrait.
Du coup j'ai ouvert le panneau arrière et j'ai remarqué qu'il manquait des pièces.
Savez-vous si il est possible de trouver les pièces manquantes ?
Ci-joint des photos du coffre
Merci
[Fichier joint supprimé par l'administrateur]
[Fichier joint supprimé par l'administrateur]
Sauf erreur,c'est un coffre fort FORESTIER , FG 40 .
Ce sont hélas, les "surprises" d'un achat d'occasion...j'espère que vous l'avez acheté au poids de la ferraille, parce que hélas, ces pièces ne sont disponibles que chez le fabricant .
Peut-être qu'un intervenant aura une autre idée, ou alors vous n'aurez que 2 compteurs de combinaisons actifs, soit 400 permutations au lieu de 160 000 ....
Comme la porte est démontable, il reste encore des solutions .
En l'occurrence, je l'ai payé le prix d'une armoire forte, et il me reste la clé pour fermer le coffre, ce n'est donc pas si mal.
Le mécanisme est composé d'une roue dentée, d'une roue avec une entaille et d'un piston avec un petit ressort qui permet d'accoupler les deux roues ensemble. Il manque la roue entaillée et le piston avec ressort sur deux molettes. Je pensait peut être pouvoir refaire les pièces manquantes. En plus, j'ai retrouvé un piston avec des débris de métal dans la porte. Je ne sais pas d'où vient le coffre, mais j'ai l'impression qu'il y a eu une ouverture forcée dessus.
" En l'occurrence, je l'ai payé le prix d'une armoire forte, et il me reste la clé pour fermer le coffre, ce n'est donc pas si mal...."
Je ne vois pas le rapport avec le prix d'une armoire forte ???
C'est un peu comme si vous disiez que vous avez payé votre voiture le prix d'un camion .....mais bon,vous n'êtes pas obligé de nous indiquer la somme.
Quoiqu'il en soit , pour la remise en état de votre CF ,vous pouvez contacter la société FORESTIER .
L'usine est à Valines ( dept 80 ) et le show room Rue de Richelieu à Paris .
Le fabricant pourra même vous remettre la plaque oscillante cache entrée de clef portant son logo .
Reste à faire chauffer un peu la carte bleue....
J'ai encore un doute , si ce n'est pas un ancien FOSSIER CARMINE .... ::)
Peut-on voir la clef ?
C'est une clé plate. Voici la photo :
Pour mon usage, j'envisageais une armoire forte à simple clé (pas de code électronique) et ce coffre, même avec code manquant fournit de meilleures prestations. Je l'ai acheté 150€ d'occasion mais malgré tout j'ai davantage confiance dans ce coffre solide que dans une petite armoire en tôle vendue neuve un peu de partout.
Je vais tenter de fabriquer les pièces manquantes et je vous tiens au courant.
Merci à tous.
C'est bien un FORESTIER ;150 Euros ça peut aller . :P
Citation de: arsenelupin le Février 19, 2021, 05:17:48 PM
C'est bien un FORESTIER ;150 Euros ça peut aller . :P
Citation de: arsenelupin le Février 19, 2021, 01:35:54 PM
J'ai encore un doute , si ce n'est pas un ancien FOSSIER CARMINE .... ::)
Aucun doute que la fabrication est Forestier.
Mais peut être pour Fossier en effet.
Bonsoir,
Pour moi, 100% du Forestier ;)
Slts
Serge
J'ai pu rétablir les deux roues manquantes en les imprimant en 3D avec une imprimante résine précise (Photon Mono). Les fichier de modélisation (FreeCAD) sont dispo ici : https://www.thingiverse.com/thing:4773070 Pour le ressort, j'ai trouvé un ressort de stylo bille.
Il y a une combinaison avec une roue résine et un piston laiton, elle fonctionne assez bien au changement de combinaison. Par contre la combinaison tout en résine (piston et roue) ne peut pas se changer sans tout démonter. Je pense que c'est le piston que j'ai du faire trop grand et il ne peut pas se rentrer assez pour libérer la roue.
Donc au changement de combinaison c'est pas top, mais en usage classique cela me permet d'avoir 4 combinaisons au lieu de 2.
" ......Pour moi, 100% du Forestier ;)...." Citation de Serge
Oui , c'est la poignée aileron chromée qui m'a mis dans le doute , c'est donc une production des années 80 / 90 du siècle dernier(de mémoire) .
Parce qu'ensuite, celle-ci est devenue plus massive :
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/bTBAx7BjIh332lMtTMsyKib60v2SiZgzvlL9JsXz8AONc4OUlIUuB4rG7Rqaz6Ndy2cc7lNmyyE40wLJr2cGcPdNw9FJTe0M2TzyVcPrxXXSprdwVgcxSjKEyry0I_sdvw)