Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum et totalement ignorant en matière de serrurerie, de sorte que j'espère qu'au détour de ce message je ne vais pas dire trop de bêtises. Merci d'avance en tout cas, si vous pouvez m'aider ou me mettre sur la voie.
J'ai acheté un appartement dans lequel se trouve, scellé au mur, un coffre de marque "Fichet-Bauche" ma foi de taille respectable, comme on peut s'en rendre compte sur la photo :
(https://img864.imageshack.us/img864/8868/p5040418.jpg) (https://imageshack.us/photo/qui%20m'ailleimages/864/p5040418.jpg/)
L'ancienne propriétaire m'a remis les clés du coffre mais ne connaissait pas le mode d'emploi pour mettre en place une combinaison. Le coffre s'ouvre et se ferme avec la clé (serrure de gauche) mais je souhaiterais connaître la façon de mettre en place une combinaison pour le verrouiller ( sur la serrure de droite, j'imagine).
Merci d'avance pour toutes vos suggestions - éventuellement si vous connaissez la référence commerciale du coffre et/ou sa date de fabrication, je suis preneur. Merci également de me faire part de tous vos commentaires sur ce coffre et ses caractéristiques éventuelles...
ce n'est pas un FB mais un Fichet ( suffit de lire l'étiquette)
Dans ce forum il y a déjà plusieurs explications écrites
La manip de cette combinaison est assez délicate et demande un peu de doigté
avec l'age elle ne fonctionne peut-être pas très bien
tel qu'il est ce coffre se suffit ( comme il peut ) bien à lui même
le mieux serait d'obturer l'entrée de clé de droite, et oublier qu'il y a un mécanisme de combinaison sur ce coffiot
dans le cas contraire se reporter donc aux multiples explications déjà fournies dans ce forum
Concernant l'age du coffre : né avant 1924
Bonjour,
Fonctionnement de la combi:
(4 positions de clé: soit 3 compteurs +1 entrée/sortie de clé)
Chaque quart de tour a droite correspond a un compteur
(Par exemple si vous avez fait 3/4 de tour avec votre clé = vous êtes sur le compteur n°3)
(1/4 de tour = compteur n°1 - 1/2 tour = compteur N°2)
Quand vous etes sur un des compteurs et que vous tournez a gauche, la clé tourne d' environ 10° puis bloque et vous entendrez un clic
(Votre chiffre de combi sur le compteur que vous avez choisi aura avancer de 1)
Continuer de pomper avec la clé jusqu'à qu'un des clic soit plus bruyant (Cela veut dire que vous êtes a zéro)
Changement de combi:
A l intérieur du coffre se trouve le bouton changeur de combinaison
-il faut lui faire faire un 1/2 tour a l aide d un tournevis
-Ensuite remettre les compteurs a zéro puis composer la nouvelle combi
-Ré-embrayer la combi (refaire un 1/2 tour dans le sens inverse)
et
Surtout faire plusieurs essais porte ouverte pour éviter les surprises
Maintenant, ya plus ka :D
Merci à tous les deux pour vos explications.
Pardonnez-moi, mais je ne connais pas la différence entre Fichet et Fichet-Bauche... désolé !
Par ailleurs, j'avais fait des recherches sur le site, mais probablement pas assez approfondies et je n'ai pas vu le ou les fils concernant mon problème (peut-être pouvez vous me rediriger sur les liens).
Je vais donc tenter des essais porte ouverte avant de risquer de ne plus pouvoir ouvrir le coffre. (J'apprécie le conseil !).
Et, finalement, si je n'arrive pas à en comprendre le fonctionnement, je ne m'occupe que de la serrure de gauche, et je laisse tomber la serrure de droite.
Encore merci...
Alexandre FICHET était réputé pour ses créations mécaniques , conçues pour la protection contre le vol.
Nicolas BAUCHE, lui,menait un combat contre le feu.
FICHET BAUCHE est donc une association d'idées ( comme Rolls et Royce pour l'automobile).
ou rivoire et carret pour les pâtes
Si tu ne t'en sors pas avec la manipulation du secret, je te conseil de faire appel à un pro. Car l'idée de boucher l'entrée et faire comme s'il y en avait pas, ne me parait pas une bonne idée.
Il suffit qu'un curieu y touche et ton coffre sera fermé.
avoir un code en plus de la clé est bien mieux car tu te promeneras pas avec tes ckés de coffre et si un voleur trouve tes clés, ton coffre il sera vidé. Car dissimuler un coffre de cette taille n'est pas évident.
la clé est assez petite , et, elle, dissimulable
il est évident que la meilleure solution est d'utiliser le coffre avec toutes ses protections,
mais faute de mieux, et surtout quelqu'un capable de le faire fonctionner correctement, on s'adapte
Ceux qui connaissent un peu le coffre sont là pour donner quelques conseils, compte tenu de ce que nous dit le demandeur, il est certains qu'ils n'ont pas la science infuse, mais bon...
(https://img864.imageshack.us/img864/8868/p5040418.jpg) (https://imageshack.us/photo/qui%20m'ailleimages/864/p5040418.jpg/)
Bonsoir,
Je ne connais pas le poids de ce coffre, mais je te conseillerai de mettre un plaque de répartition de charge, car sur la photo, les lames de parquet on l'air de souffrir, et le coffre est peut-être encore vide.
Slts
Serge