Bonjour,

Suite à un décès, j'ai récupéré un coffre fort Decayeux, dont je cherche à identifier le modèle. Il a au moins 40 ans.
J'ai les clés, et j'ai sans doute la combinaison, mais je ne parviens pas à l'ouvrir : je souhaite m'assurer que je rentre correctement la combinaison, en allant lire le mode d'emploi. Mais comme je ne connais pas le modèle exact...

Les photos du coffre : https://photos.app.goo.gl/D3huDLa34wpP6fSC2

Merci !

Apparemment c'est un modèle 711 A ou B .
La notice doit figurer dans notre rubrique spécialement créée pour ça  .
Au pire Serge , expert et Docteur Honoris Causa chez DECAYEUX  , devrait vous la procurer ....

Bonsoir,
Vu le numéro des clés, il doit dater de 1980/1981 , d'ailleurs cette clé a l'air toute neuve
Pour la notice, bin elle est déjà sur la forum, c'est ici
https://forum.serrurerie.info/notices-coffres-forts-decayeux/notice-coffre-fort-decayeux-coffre-serie-711-et-serie-743/msg10267/#msg10267
Slts
Serge

Merci, j'étais justement en train de la lire !
Je pense que je n'ai pas correctement mis les compteurs à 0. Je tente ça ce week-end !

Merci pour votre réactivité 

Je viens de réessayer.
J'ai bien mis chaque code à 0, j'ai mis le code dont nous sommes à 999% sûr, il me semble bien entendre un clic qui ne se produit pas lorsque je met d'autres codes.
Je tourne la clé vers la gauche. Elle va plus loin avec le bon code qu'avec d'autres, mais elle ne tourne cependant pas complétement et la porte reste bloquée.
Une piste pour continuer ?

Citation de: adoutte le Octobre 08, 2017, 06:45:42 PM
Je tourne la clé vers la gauche. Elle va plus loin avec le bon code qu'avec d'autres, mais elle ne tourne cependant pas complétement et la porte reste bloquée.
Une piste pour continuer ?

Bonjour,
on est bien d'accord que quand vous dites vers la gauche, c'est le sens anti-horaire
Slts
Serge

Celui-là même 

Ok donc le coffre est ouvert, sinon on ne peut pas tourner vers la gauche
Il doit être bridé au demi-tour, y a t il du clapot dans la porte

Non, la porte est très ajustée. J'ai mis du wd40 au cas où, mais ça donne plutôt l'impression que les penes ne sont pas complétement sortis.

Si la porte n'as pas de clapot, c'est qu'elle est bridée.
Poussez très fort sur la porte et tournez la clé dans le sens ouverture (a droite)

Aïe, clé cassée 
Si j'essaie de tourner dans le sens des aiguilles d'une montre, ça ne tourne pas d'un pouce.

Citation de: adoutte le Octobre 08, 2017, 07:31:46 PM
Aïe, clé cassée 
Si j'essaie de tourner dans le sens des aiguilles d'une montre, ça ne tourne pas d'un pouce.

C'est bien ce que je dis, la porte est bridée par le pêne demi-tour (si elle était totalement fermée, on pourrait tourner la clé dans le sens horaire pour rattraper le jeu de blocage du pilier de la combinaison), il faut lui remettre du clapot, essayer en tapant avec un maillet caoutchouc, voir aussi si le coffre est bien de niveau
Pour la clé, désolé
Slts
Serge

Pas de soucis pour la clé, ce sont les risques du métier ^^
Je ne suis pas sûr d'avoir tout compris à votre dernier message.
J'ai deux questions :
- Comment puis-je être sûr que la combinaison est la bonne ?

- l'ouverture se fait bien en tournant la clé dans le sens horaire ?

Bonsoir,
L'ouverture est toujours dans le sens horaire
Si le coffre est totalement fermé, on peut quand même tourner un peu la clé dans le sens ouverture car il y a du jeu par rapport au pilier de blocage de la combinaison, mais on ne peut pas du tout tourner dans le sens fermeture car le système est en bout de course
Donc si vous pouvez tourner la clé dans le sens fermeture, cela signifie que votre coffre n'est pas fermé, et si vous ne pouvez pas du tout la tournée dans la sens ouverture, et bien c'est que le pêne demi-tour est bloqué
Si la combinaison était la bonne, vous devriez normalement pouvoir tourner la clé dans le sens fermeture
Slts
Serge

Si je comprends bien, les penes ne sont pas enclenchés, et je devrais pouvoir ouvrir la porte, non ?