Bonjour,
Suite à un décès, j'ai récupéré un coffre fort Decayeux, dont je cherche à identifier le modèle. Il a au moins 40 ans.
J'ai les clés, et j'ai sans doute la combinaison, mais je ne parviens pas à l'ouvrir : je souhaite m'assurer que je rentre correctement la combinaison, en allant lire le mode d'emploi. Mais comme je ne connais pas le modèle exact...
Les photos du coffre : https://photos.app.goo.gl/D3huDLa34wpP6fSC2
Merci !
Apparemment c'est un modèle 711 A ou B .
La notice doit figurer dans notre rubrique spécialement créée pour ça .
Au pire Serge , expert et Docteur Honoris Causa chez DECAYEUX ;), devrait vous la procurer ....
Bonsoir,
Vu le numéro des clés, il doit dater de 1980/1981 ;) , d'ailleurs cette clé a l'air toute neuve ::)
Pour la notice, bin elle est déjà sur la forum, c'est ici 8)
https://forum.serrurerie.info/notices-coffres-forts-decayeux/notice-coffre-fort-decayeux-coffre-serie-711-et-serie-743/msg10267/#msg10267
Slts
Serge
Merci, j'étais justement en train de la lire !
Je pense que je n'ai pas correctement mis les compteurs à 0. Je tente ça ce week-end !
Merci pour votre réactivité :)
Je viens de réessayer.
J'ai bien mis chaque code à 0, j'ai mis le code dont nous sommes à 999% sûr, il me semble bien entendre un clic qui ne se produit pas lorsque je met d'autres codes.
Je tourne la clé vers la gauche. Elle va plus loin avec le bon code qu'avec d'autres, mais elle ne tourne cependant pas complétement et la porte reste bloquée.
Une piste pour continuer ?
Citation de: adoutte le Octobre 08, 2017, 06:45:42 PM
Je tourne la clé vers la gauche. Elle va plus loin avec le bon code qu'avec d'autres, mais elle ne tourne cependant pas complétement et la porte reste bloquée.
Une piste pour continuer ?
Bonjour,
on est bien d'accord que quand vous dites vers la gauche, c'est le sens anti-horaire ::)
Slts
Serge
Celui-là même :)
Ok donc le coffre est ouvert, sinon on ne peut pas tourner vers la gauche 8)
Il doit être bridé au demi-tour, y a t il du clapot dans la porte ::)
Non, la porte est très ajustée. J'ai mis du wd40 au cas où, mais ça donne plutôt l'impression que les penes ne sont pas complétement sortis.
Si la porte n'as pas de clapot, c'est qu'elle est bridée.
Poussez très fort sur la porte et tournez la clé dans le sens ouverture (a droite) ;)
Aïe, clé cassée :o
Si j'essaie de tourner dans le sens des aiguilles d'une montre, ça ne tourne pas d'un pouce.
Citation de: adoutte le Octobre 08, 2017, 07:31:46 PM
Aïe, clé cassée :o
Si j'essaie de tourner dans le sens des aiguilles d'une montre, ça ne tourne pas d'un pouce.
C'est bien ce que je dis, la porte est bridée par le pêne demi-tour (si elle était totalement fermée, on pourrait tourner la clé dans le sens horaire pour rattraper le jeu de blocage du pilier de la combinaison), il faut lui remettre du clapot, essayer en tapant avec un maillet caoutchouc, voir aussi si le coffre est bien de niveau ::)
Pour la clé, désolé :-[
Slts
Serge
Pas de soucis pour la clé, ce sont les risques du métier ^^
Je ne suis pas sûr d'avoir tout compris à votre dernier message.
J'ai deux questions :
- Comment puis-je être sûr que la combinaison est la bonne ?
- l'ouverture se fait bien en tournant la clé dans le sens horaire ?
Bonsoir,
L'ouverture est toujours dans le sens horaire ;)
Si le coffre est totalement fermé, on peut quand même tourner un peu la clé dans le sens ouverture car il y a du jeu par rapport au pilier de blocage de la combinaison, mais on ne peut pas du tout tourner dans le sens fermeture car le système est en bout de course :)
Donc si vous pouvez tourner la clé dans le sens fermeture, cela signifie que votre coffre n'est pas fermé, et si vous ne pouvez pas du tout la tournée dans la sens ouverture, et bien c'est que le pêne demi-tour est bloqué ;)
Si la combinaison était la bonne, vous devriez normalement pouvoir tourner la clé dans le sens fermeture :)
Slts
Serge
Si je comprends bien, les penes ne sont pas enclenchés, et je devrais pouvoir ouvrir la porte, non ?
Bonjour, j'ai réessayé aujourd'hui, sans succès.
Connaissez vous des professionnels qui pourraient intervenir sur ce type de coffre ? (Je suis dans l'Essonne)
Bonsoir,
Vous n'avez pas réussi à remettre un peu de clapot à la porte ::)
Même en tapant un grand coup avec un maillet caoutchouc ;)
Il est fixé le coffre ::)
Slts
Serge
On a tapé de bon coeur au marteau, ça bouge pas d'un poil :o
J'ai relu le mode d'emploi, et je ne trouve pas d'explication sur le fonctionnement du code :
il faut avoir le bon code pour pouvoir tourner la clé, ou s'agit-il de deux mécanismes différents ? Autrement dit, y a-t-il un moyen de m'assurer que j'ai bien la bonne combinaison ?
Citation de: adoutte le Octobre 15, 2017, 09:41:03 PM
Autrement dit, y a-t-il un moyen de m'assurer que j'ai bien la bonne combinaison ?
Bonsoir,
Si la clé commence à tourner vers la gauche, cela signifie normalement que le coffre est ouvert, si le bon code est affiché, elle fera un tour complet ;)
Elle tourne de combien vers la gauche (sur une horloge, on suppose un départ à midi, elle va où, 11h00, 10h00,....)
Je repose cette question, le coffre est-il fixé ::)
Slts
Serge
Non, le coffre n'est pas fixé, il est transportable.
La clé tourne vers la gauche jusqu'à 10h. Vers la droite (sens horaire) elle ne bouge pas.
Si je comprends bien, pour fermer le coffre avec la clé, il faut d'abord entrer la bonne combinaison, c'est bien ça ?
J'imagine que pour un coffre qui serait fermé, le processus serait inverse : d'abord la combinaison, puis la clé. Correct ?
Citation de: adoutte le Octobre 15, 2017, 10:07:04 PM
Non, le coffre n'est pas fixé, il est transportable.
La clé tourne vers la gauche jusqu'à 10h. Vers la droite (sens horaire) elle ne bouge pas.
Si je comprends bien, pour fermer le coffre avec la clé, il faut d'abord entrer la bonne combinaison, c'est bien ça ?
J'imagine que pour un coffre qui serait fermé, le processus serait inverse : d'abord la combinaison, puis la clé. Correct ?
Bonjour,
Si elle bloque à 10h00, c'est que ce n'est pas le bon code, et bien sur pour l'ouvrir c'est la combi et ensuite la clé, mais la pêne demi-tour est indépendant de la combinaison :).
Si le coffre n'est pas fixé, essayez de le mettre sur le dos ;)
Slts
Serge
OK je tente ça la semaine prochaine. Merci pour votre persévérance !
Bonjour,
Je ne parviens toujours pas à ouvrir le coffre, malgré mes tentatives répétées.
Connaissez-vous quelqu'un qui pourrait intervenir ? Je suis dans l'Essonne, à Bures sur Yvette.
Vous avez AC1 Sécurité à LEVALLOIS ( 92 ) ou GEOMS à Montreuil ( 93 ) , pour ne citer qu'eux ;)
Serge connaît peut-être un spécialiste DECAYEUX / FOSSIER CARMINE en IDF ......
Pour les aider vous pouvez leur dire de lire ce sujet ... ;)
Merci, je les contacte !
Pour info, la boîte qui est intervenue a ouvert le coffre (en 30 services...). L'explication : une boîte en bois à l'intérieur faisait pression sur la porte, il fallait appuyer fort tout en ouvrant.
Merci mille fois pour vos conseils !
En 30 services ou 30 secondes ? ???
Secondes*
OK, un pro donc ........ ;)
Citation de: adoutte le Avril 12, 2018, 07:23:20 PM
Pour info, la boîte qui est intervenue a ouvert le coffre (en 30 services...). L'explication : une boîte en bois à l'intérieur faisait pression sur la porte, il fallait appuyer fort tout en ouvrant.
Merci mille fois pour vos conseils !
Bonsoir,
J'l'avais dis qu'il fallait y aller d'un bon coup :)
Citation de: Serge80460 le Octobre 08, 2017, 07:21:09 PM
Si la porte n'as pas de clapot, c'est qu'elle est bridée.
Poussez très fort sur la porte et tournez la clé dans le sens ouverture (a droite) ;)
Citation de: Serge80460 le Octobre 15, 2017, 09:30:49 PM
Même en tapant un grand coup avec un maillet caoutchouc ;)
Slts
Serge
Bon, c'est ouvert, c'est la principal ;)
Slts
Serge
C'est pour ça qu'un bon rangement c'est important ..... ;)
(https://www.ptlockandsafe.co.uk/blog/img/gold-bars-inside-of-a-safe.jpg)