Bonjour à tous
Après une lecture attentive des diverses questions soulevées sur le site je n'ai pas trouvé réponse à mon problème que voici.
J'ai un coffre Fichet-Bauche avec une commande unique à 7 positions + 1 position neutre (bague rotative surmontée d'une molette centrale)+ une serrure à clé. Chacune des 7 positions de la bague rotative permet de composer un chiffre de 0 à 12 à l'aide de la molette. Une fois les 7 chiffres composés, il faut revenir en position neutre et tourner cette molette centrale pour libérer la manoeuvre de la poignée du coffre et tourner la clé. Ensuite y'a plus qu'à tirer sur la porte. Le problème vient de la composition de la combinaison. Une fois celle-ci composée, la molette centrale ne tourne pas, un peu comme si la combinaison n'était pas la bonne. Du coup je n'arrive pas à actionner la poignée d'ouverture. Coté serrure la clé tourne sans problème. J'ai bien senti depuis quelques temps que la manoeuvre de cette molette commençait à présenter des signes de dureté, surtout sur le premier chiffre entre le 5ème et 6ème cran. Se peut-il qu'une pièce se soit cassé à force d'usure (le coffre doit avoir une 50taine d'années).
Merci pour vos précieux conseils.
Valérian
nouvel élément...à force d'essayer la combinaison la molette centrale est légèrement sortie de son axe et la bague de sélection des 7 positions tourne dans le vide :-[
J'aurais bien mis une photo ou deux mais le lien d'insertion de photo ne semble pas fonctionner...faut-il une autorisation pour joindre une photo?
cas très courant sur ce type de combinaison ( monocommande) ce n'est pas grave du tout, mais faut de la méthode pour remettre tout en place
avec un nom pareil vous habitez certainement sur une autre planète, plus sérieusement, cet incident nécessite probablement l'intervention d'un tech qui connait parfaitement le mécanisme
donc quelle est votre planète
En effet, j'ai passé pas mal de temps sur Alflolol ces 45 dernières années ;)
Hier j'ai refait et refait la combinaison en douceur mais rien n'y fait. La molette de dévérouillage a pris du jeu sur son axe car la vis de blocage s'était desserrée. J'ai pu remettre le tout en place mais y'a toujours ce jeu qui ne facilité pas la manoeuvre au niveau de la sélection des 7 positions. Quel peut être l'origine de ce blocage bien que la combinaison soit la bonne ?
c'est certainement le jeu sur le mécanisme, cela induit des faux crans
d'autre part , si vous n'utilisez pas les 7 positions, vérifiez que les positions non utilisées soient à zéro²
elle a quel age ( la combinaison)
la combinaison a un quarantaine d'année. C'était le coffre d'une agence banquaire qui était installée dans le RdC de la maison. J'ai en quelque sorte racheté la banque avec son coffre...mais il était vide :'(
il y a eu une serie de combinaison dont le défaut était la faiblesse du ressort de rateau, et d'autres dont le rateau était feignant
S'il s'agit d'un coffre type GV ( porte dépassant du coffre gros pivots, clé type NS ) ça peut être ça; pour les ouvrir sans dégâts, il fallait pencher le coffre vers la droite pour que le rateau glisse par la gravité
Si c'est un coffre a et bords arrondis et pivots invisibles, c'est l'huile qui collait le fameux rateau, il fallait attendre après avoir posé les chiffres, et au besoin tapoter sur la combinaison
c'est un coffre à bords arrondis et pivot invisible. Je vais remettre la combinaison en ordre et attendre qu'elle veuille bien se décoincer. Le cas échéant je ferai venir un serrurier.
Merci pour vos précieux conseils.
Valérian
c'est donc un Chatel ou Entreprise
c'est sur ce type de coffre que les rateaux étaient feignants
j'espère que vous avez bien lu tout ce qui concerne les serruriers , sur ce forum
indiquez nous votre région, on pourra vous conseiller
Je suis sur le Haut-Rhin. J'ai vu qu'il y avait 2 ou 3 maisons spécialisées dans le dépannage de coffre-fort. Mon souhait est de pouvoir ré-ouvrir ce fichu coffre et de ne plus utiliser le système de combinaison en mettant tout à 0, et de me servir que de la clé vu qu'il n'y a rien de précieux à l'intérieur. Il me sert uniquement pour protéger mes papiers administratifs du feu.
Je suis preneur de vos conseils pour faire appel à un serrurier sérieux. D'avance merci.
surcof, fleck, et alsacoffre, il y en a peut-être d'autres
Mais en les appelant expliquez leur bien le PB, en leur indiquant bien le contenu( Chatel ou entreprise, et combinaison type monocommande)
Merci bcq pour ces conseils. Je suis en attente de devis.
Visiblement le problème vient de la position 1 lorsque je tourne la molette pour composer le 1er chiffre, c'est toujours aussi dur au passage du 6ème au 7ème cran, le 1er chiffre étant 12. Puis une fois le 7ème cran passé c'est de nouveau normal jusqu'au 12ème. Les autres chiffres de la combinaison se composent sans problème d'autant qu'il y en a 2 à zéro.
si le premier chiffre est douze, vous n'avez pas à compter puisque 12 c'est la butée à gauche
Mais avez vous remis les boutons et molette en place, correctement
car il est possible que vous vous trouviez dans une position plus ou moins intermédiaire, où vous entendez les cliquets, mais en fait ça patine à l'intérieur
quand vous comptez, il faut tirer le bouton central vers vous , au besoin avec de petits mouvements droite gauche
jusqu'à ce qu'il s'enclenche bien, pour vérifier à 12 cela doit buter si çà continue à tourner c'est que vous êtes mal enclenché
oui effectivement c'est bien en buté pour le premier chiffre comme pour le dernier chiffre qui est également 12 mais qui ne force pas au 7ème cran. Y'a vraiment quà la position 1 que le 7ème cran passe en forçant légèrement, les derniers crans étant "normaux". Les 5 chiffres intermédiaires ne posent pas de pbs sachant que 2 d'entre eux sont à zéro. Je vais finir par dévoiler ma combinaison si ça continue :D :D
vous pouvez toujours la dévoiler...tant qu'elle ne fonctionne pas...
Mais avez vous repositionné les éléments de comptage extérieurs?
qu'entendez-vous par éléments de comptage extérieurs ? je pense qu'il s'agit de la bague de sélection et de la molette.
La vis qui maintient la molette sur son axe (inaccessible en temps normal car couverte par la bague de sélection des chiffres) s'est quelque peu desserrée et du coup permet à la bague de sélection de sortir légèrement de son cadre ce qui occasionne certaine difficultés pour retrouver les bonnes positions de sélection.
Du coup j'ai mis un cale entre la bague et la molette pour rattraper le jeu et je peu à nouveau saisir la combinaison 12 5 4 4 0 0 12 (ça y est c'est dit ;) ) sans que la bague sorte de son cadre.
pour le 1er chiffre qui est 12, si je compte bien 12 crans en tournant la molette et que j'arrive donc en butée, est-il possible que le 7ème cran qui coince un peu n'est pas été réellement pris en compte du fait d'un pbs d'usure ?
Sinon j'ai reçu un 1er devis de Fichet qui me propose un tarif de 220€ de forfait de déplacement + 95€ de l'heure. Pensez-vous qu'un pbs de combinaison soit difficile à surmonter pour un pro en 1 ou 2 heures ?
si vous arrivez en butée, vous êtes bien sur le 12
vérifiez vous bien que les deux compteurs à 0 sont bien en butée vers la gauche
Concernant Fichet Bauche, ils ont encore quelques technicien, assortis d'une bande de charlots, qui bientôt deviendront la majorité
Un vrai technicien devrait être capable de sortir le petit bouton central et recomposer la combinaison avec seulement la petite tige centrale , à l'aide d'une pince, ça parait compliqué, mais pour quelqu'un qui connait la monocommande c'est un jeu d'enfant
Quand vous nous aurez dévoilé totalement la combinaison , merci de nous laisser la clef sur la porte , donnez-nous votre adresse exacte , ( ainsi que les horaires où vous n'êtes pas chez vous ) ,et le premier qui arrivera sur place ( je me charge de la porte d'entrée ) ,payera le resto .....
ça serait vraiment sympa de ne laisser que des "petites coupures "dans le coffre , vu que les billets de 200 et de 500 sont durs à refourguer .........
OK je vais contacter les autres spécialistes que vous m'avez indiqués sur le 68. Merci encore pour les conseils, c'est super sympa et ça mérite une bonne bière d'Alsace si vous passez dans le coin de Colmar. Ou un bon Riesling, ça l'fait aussi ;)
Pour les petites coupures, Arsène Lupin, y'en a malheureusement pas...uniquement des paplars administratifs ainsi que mes bulletins de notes du collège et du lycée pour pas que mes enfants tombent le nez dessus. Faut dire que les notes sont pas terribles c'est pour ça que je les mets à l'ombre ;)
Je mettrai un p'tit mot dès que le coffre sera ouvert avec des commentaires sur la façon dont ça se sera passé pour ceux qui rencontrent les mêmes soucis.
Encore merci
Valérian
S'il reste de la choucroute , j'arrive ...........
Une dernière petite question avant l'intervention d'un serrurier au sujet du fameux râteau qui semble présenter des faiblesses sur les chatel monocommande : une fois la combinaison saisie et la bague revenue en position "point noir", si la molette ne veut toujours pas tourner pour libérer la manoeuvre de la poignée, quelle manip faut-il faire de plus ?
J'ai "taper" avec un maillet caoutchouc sur la porte pour que les vibrations déclenche ce p.....de rateau mais rien n'y fait. J'ai essayé des louanges à Saint Fichet sans résultat :'(
Nouveau détail : En relisant les différents conseils de manip sur les thèmes similaires (débrayage de combinaison) j'ai posé 6 chiffres de ma combinaison sur les 7 et revérifié sur le 7ème chaque cran, un peu comme dans le cas de romaintus début février. J'ai donc mis en place les chiffres 2 à 7 et testé chaque cran du 1er chiffre (qui est 12). A chaque cran je revenais sur la position pt noir et essayais de tourner la molette, puis cran suivant et ainsi de suite. Je me suis aperçu pour ce premier chiffre que je pouvais revenir à la position "pt noir" sauf aux crans 9 et 10 car la bague de veut plus tourner, puis au cran 11 et 12 on peut à nouveau la tourner.
Est ce que ça peut signifier quelque chose?
Ben voilà que ça le fait plus maintenant...bizarre bizarre ce coffre ! :o
pas bizarre, le montage de ce mécanisme demande pas mal de précision
derrière les éléments exterieurs, vous avez un tube , une tige, le tube sert pour sélectionner, la tige pour compter, mais on peut utiliser la tige aussi pour sélectionner et compter ( cela exige de la méthode)
dans votre cas le tube doit être déboité et l'ensemble mal aligné
Effectivement quand la vis type BTR" de la molette s'est desserrée j'ai tout enlevé, molette et bague avec tube pour voir ce qu'il y avait derrière tout ça. Je pensais voir un gros trou ::) On voyait bien la fameuse tige sur laquelle la molette était vissée. J'ai remonté le tout mais c'est vrai que ça n'a pas été simple pour remettre la bague dans sa position d'origine, mais je pense à priori avoir réussi. Cependant je ne m'explique pas pourquoi ça ne marche toujours pas en faisant la bonne combinaison alors que tout "semble" être remis comme il faut. Pensez-vous que je puisse mieux y arriver en procédant uniquement avec une pince et en agissant sur la tige? Comment procédez-vous dans ce cas?
c'est la fameuse méthode
Comme la tige peut servir aux deux fonctions ( sélection et comptage)
j'enlève tout, et je ne remonte que le petit bouton sur la tige
Sachant que en poussant sur cette tige on sélectionne, et en tirant on compte
il faut pousser sur la tige et commencer à tourner en tirant légèrement dessus, elle va s'enclencher dans une position
là on tire à fond, et on vérifie si on peut compter ou si c'est bloqué
il faut arriver à trouver la partie ou ça bloque
de la en tournant 1/8 me vers la droite on trouve le premier compteur, et ainsi de suite jusqu'à faire les 360°
Pour se reperer on peut poser le sélecteur et simplement le scotcher ( le point noir dans la position où l'on a trouvé le blocage)
OK, merci Gros je vais essayer dès ce soir en rentrant.
j'ai démonté la bague de sélection avec son tube. Est-ce normal que l'axe sur lequel on fixe la molette ait du jeu dans le trou qui traverse la porte ?
Pas facile, l'axe bouge bcq et je n'arrive pas à l'enfoncer pour sélectionner la 1ère position. Je le tourne à droite et à gauche mais rien n'y fait. Par contre si je remets la bague avec son tube je peux de nouveau sélectionner les chiffres de 1 à 7. Bon c'est sûr, c'est un métier d'être serrurier ::)
;) c'est sûr
Je viens d'aller voir un serrurier "point fort Fichet Bauche" sur Colmar mais il m'a dit que seul les techniciens de Fichet intervenaient sur le SAV d'un coffre Fichet :-\ Faut que j'aille en voir un autre.
Pour la fameuse méthode, est-ce que c'est normal que l'axe de la molette ait du jeu ?
Le serrurier Fleck de Colmar va venir voir le pb. En attendant il m'a conseillé de faire quelques manip qui sont en fait les mêmes que celles que vous m'avez conseillées.
Coût de l'inter : de 350€ ::) pour une simple ouverture en moins d'1h à 550€ :'( si plus compliqué (perçage, radioscopie...)
Y'a aussi le TNT mais c'est salissant ;D
on m'a toujours dit qu'il n'était pas donné, mais compétent
c'est endoscopie
il perce le coffre sur le coté ou le dessus, passe un endoscope, et fait une lecture de la combinaison, par l'arrière
Pour l'usage du TNT , n'oubliez pas d'évacuer la pièce , et de prévenir les voisins.........
Bonsoir.
L'endoscopie ce justifie dans le cas d'une combinaison brouillée.
Perçage, introduction de l'endoscope, lecture des chiffres par l'interieur.
Or dans ce cas il semble que la combinaison soit défectueuse sur le 1er compteur.
L'endoscope n'aidera pas beaucoup sauf si le compteur défectueux se décale d'un ou plusieurs chiffres au passage de la position suivante.
cordialement.
exactement
Effectivement, mais alors si la combinaison est réellement défectueuse et que l'endoscopie n'apporte rien, quelle solution reste-il pour ouvrir le coffre ?
avec un endoscope on se fait une idée beaucoup plus précise du PB
le plus grave serait que le délateur interne de la combinaison soit déclenché ( je n'en ai jamais vu sauter sans que l'on arrache la tige centrale, mais bon)
ensuite si le serrurier est un vrai pro il peut malgré tout débloquer votre combinaison ou l'inhiber, mais là c'est une autre histoire, et on ne peut pas en discuter sur un forum, ou ni même ailleurs
Bonjour Gros
Le coffre a été ouvert par l'Ets Fleck. Il s'agissait d'une défaillance sur le compteur n°1 qui tournait dans le vide avec la molette malgrès les cliquetis. Après avoir essayé diverses manoeuvres pour comprendre le problème, le serrurier a finalement pratiqué un trou à l'arrière du coffre et passé un endoscope et une longue tige métal se finissant en forme de tournevis au bout, il a pu ainsi manipuler la combi de l'intérieur. Ca n'a pas été chose simple car une étagère intérieure gênait la manip.
Durée 3 heures, coût 580€TTC (déplacement hors zone compris). Serrurier très aimable et professionnel.
Merci encore pour vos précieux conseils
amicalement
Valérian
Le prix est extrêmement correct .
Gardez précieusement les coordonnées de ce serrurier ( pas dans le coffre !!! ) .
Mieux ! j'ai enfermé le serrurier dans le coffre et c'est lui qui manipule la combi de l'intérieur quand je tape à la porte ;D bon il râle un peu mais comme on dort à l'étage on l'entend pas trop ;D
Merci Arsène et longue vie à votre site bien sympathique.
Valérian
je confirme le prix est correct et le boulot aussi
bonjour
j'ai un CF de la série GC avec à priori le même systeme de code (monocommande) ....est ce que quelqu'un aurait une doc technique pour modifier le code? Et quel entretien doit on faire pour eviter tout probleme dans l'avenir.....
merci d'avance
Bonjour Guigui
Sauf erreur de ma part car je ne suis pas serrurier ::) (Gros ou Arsène Lupin rectifieront le cas échéant ;) ) je pense que tu peux trouver la solution dans le message de Kerguelen du 16 mai 2012 page 6 du forum auquel Gros et Arsène ont répondu.
Valérian
page 6 de la rubrique "coffres-forts" ;)