Bonjour à tous!
j'ai acheté l'année dernière ce coffre Bauche 150€ (livré!!) sur une brocante. déjà quelqu'un aurait une idée de l'époque de fabrication?la plaque en façade indique usine à gueux je m'interroge notamment sur le caisson, les coins sont carrés et les flancs à cornière apparente avec un rivet au milieu, alors que tous les autres coffres similaires que j'ai pu voir sur internet on les coins arrondis et les flancs lisses (par exemple celui-ci trouvé sur ce forum: https://forum.serrurerie.info/les-coffres-forts/recherche-information-sur-un-coffre-fort-bauche-incombustible/15/ ) d'autant qu'il n'a qu'une épaisseur de tôle et une épaisseur réfractaire (ne devrait-il pas y avoir une deuxième tôle face intérieure?) est-ce un modèle plus ancien encore que celui précité? serait-ce un genre de prototype? est ce qu'on aurait monté une porte de coffre bauche sur un caisson fait maison? en tout cas il n'y a aucun n°de série ou de modèle.
Alors normalement je voulais le garder dans son jus, malheureusement, des petites bébètes se sont installées dans le socle et en on décidé autrement, alors tant qu'a le décaper pour passer le xylophène, je vais le restaurer complètement( travaux en cours!) ensuite tant que je peut démonter la garniture réfractaire, n'est elle pas en amiante? elle est fort abimée,  je devrais peut être la virer!





sous le "chapeau" il y avait des marquages à la craie




la trace de chauffe sur le boitier de serrure correspond à la tige qui rentre dans le tube de la clef, ce qui me fait dire que cette pièce au moins à été remplaçée







la poussière jaunâtre dans la porte, c'est surement de l'amiante hein?



détail construction rivetée



détail antidégondage



mécanisme de la combinaison (il diffère de celui de 6rilus que j'ai remis en lien plus haut par la pièce au milieu à 3 branches qui sont beaucoup plus longues sur le mien)



détail des molettes en cours de nettoyage



le socle avec les dégâts causée par ses locataires indélicats...

autre question, le mécanisme de combinaison à été neutralisé en coupant le mentonnet (pas sur du nom!) je devrait pouvoir facilement refaire la pièce mais je n'ai pas l'autre moitié évidemment est ce que quelqu'un aurait des photos, dimensions? je suis assez perplexe il y a d'un coté une petite lame ressort et de l'autre un trou taraudé sur une surface légèrement concave, est ce qu'il me manque des pièces en plus?

j'oubliai, si je démonte la garniture réfractaire, je pensait la remplacer par des panneaux coupe feu en laine de roche ou autre qu'on utilise pour fabriquer les cheminées, ça ferai sens?

Bonjour,
je pense avoir le même coffre, voir les photos sur le forum sous pgervasoni
on peut se contacter aprés les fêtes si c'est possible
pgervasoni@yahoo.fr

Bonjour pgervasoni, nos deux coffres sont effectivement similaires mais ont quelques différences;
-j'ai une combinaison à 3 lettres et vous 4
-vous avez deux points de fermetures en plus (pennes verticaux) que je n'ai pas
- vous avez un petit coffre en plus dans le socle, le mien non
-le bloc serrure semble plus allongé sur le miens (bien qu'il aie tous les deux cette espèce de rosace usinée à l'arrière et des clefs semblables)
-le votre a une porte supplémentaire à l'intérieur, je n'ai qu'une simple étagère
-le "bidule rond" sur la porte qui fait la symétrie avec le cache serrure est différends aussi, le miens est lisse
- votre porte semble plus haute (pourriez vous en donner les dimensions?)
comme expliqué le miens à les coins carrés en les cornières apparentes. le votre a les flancs lisses?

ce qui me fait dire que votre exemplaire est soit plus récent, soit d'une finition plus "luxueuse"
je suis un peu confus car 6rilus possède un exemplaire reprenant des éléments de nos deux coffres (https://forum.serrurerie.info/les-coffres-forts/recherche-information-sur-un-coffre-fort-bauche-incombustible/15/) et on peut voir d'autres variantes en cherchant un peu sur google images il semblerait qu'il y ai une infinité de variations j'espère que quelques experts présents ici sauront nous éclairer!
par contre si vous démontez le mécanisme de combinaison j'aimerai bien avoir les dimensions de la pièce qui me manque et qui est tenue par un câble chez vous (et tant qu'a faire quelques photos!)

L'écusson " INCOMBUSTIBLE BAUCHE Usine à Gueux " , se retrouve généralement sur les coffres dits  "Corsairs" ( cornières apparentes avec gros rivets bombés moulés sur chaque arrête du coffre ) . Sauf erreur , ce coffre semble avoir été modifié .
Quand on remet en état une pièce aussi ancienne , il faut , dans le doute , se protéger les poumons .J'ai déjà vu les parois "réfractaires" de certains coffres, remplacés par du chêne massif ( ou autre essence de bois ) , en grosse épaisseur . Une fois verni ou ciré , cela peut donner un cachet certain , bien que ce soit une question de goût  : 

https://www.doettling.com/en/antique-safes/legends-no-126.html

https://www.doettling.com/en/antique-safes/legends-no-125.html

bonjour,
je me suis peut être mal exprimé, j'ai bien le même écusson que les autres: "incombustible système bauche breveté S.G.D.G. usine à gueux marne"
oui je suis partit du principe que c'était de l'amiante, je me suis protéger et j'ai tout retiré dans le doute!
pas mal l'idée du bois ça peut faire un bel effet aussi! néanmoins je préfère lui redonner le coté "béton" pour l'instant ça fait boite en tôle aussi bien au toucher qu'au son, ça casse l'impression de solidité; le coté "coffre fort" quoi! j'essaie de trouver du béton ou des tuiles réfractaires pour lui rendre sa qualité "incombustible" où au pire je me tournerai vers un béton standard.
En attendant, l'avancée des travaux:
un peu de dorures:



un peu de peinture:



je lui ai trouvé une petite cassette sur le bon coin elle rentre juste bien je vais la peindre assortie
je rebouche les trous sur le socle à la pâte à bois ( mastic garogrosserie pour le coffre et la porte)




autre question, j'ai démonté tout le mécanisme pour nettoyer, au remontage je tartine de graisse ou je doit laisser sec? une huile spéciale peut être? ou de la graisse de mécanique normale fait l'affaire?

euh pourquoi quand j'écris "c a r r o s s e r i e", ça marque "garogrosserie"
c'est bizarre ça!
garogrosserie
caroserie
carosserie
il y a un correcteur d'orthographe automatique?

Pour ajouter 5 faces de béton ( armé ou non ) , rien de plus simple , puisque le CF en lui-même , sert de coffrage 

exactement! je coule une face, un quart de tour, je re-coule une face et ainsi de suite!

sinon des avis sur la datation? origine de la pompe? etc...

Pour une datation au carbone 14 , ça va être dur de là où je suis ......

Disons que , sauf erreur , l'époque doit être la première moitié du XX ème siècle