en théorie sur les combinaisons à disques , les disques ne sont pas en contact avec l'axe

Essayez la combinaison 10 * 40 * 74 et regardez le schéma de la notice que vous nous avez envoyé :
la première flèche se termine sur le 10 , la deuxième sur le 40 et la troisième sur le 74 ( apparemment ) .
Essayez , on ne sait jamais !!!

Citation de: gros le Août 05, 2013, 09:42:30 AM
en théorie sur les combinaisons à disques , les disques ne sont pas en contact avec l'axe

Bonsoir,
Toutes les combinaisons que j'ai démonter (Sargent, Lagard, Sercas) avaient un axe central sur lequel était empiler et tourner les disques.
Le seul produit qui n'en a pas est la serrure à clé LaGard 2200, les disques sont dans une cage, et sont centrés par l'extérieur.
Slts
Serge

pas d'accord, mais bon,
les disques sont entrainés par le disque entraineur qui lui est claveté sur l'axe central
les disques sont inertes, ils ne sont entrainés que par le contact avec le plot du disque précédents'ils frottaient sur l'axe il y aurait de frottements intempestifs qui les déplacerait

Citation de: arsenelupin le Août 04, 2013, 07:21:33 PM
Je confirme : j'ai déjà vu  50*50*50 sur du JUWEL / LAGARD à cadran " téléphonique " .

Bonsoir,

Pardon Grand Maitre , tu as raison, j'avais la preuve sous les yeux, mais les verres de mes binocles devaient être encrassés.

La page 4 de la notice Juwel des 1er coffre série 53 montre clairement l'intérieur différent des 2 combinaisons possibles lors d'une recherche de mise à zéro, à droite la SG, et à gauche la LG.



Par contre la page 3 confirme le code usine de 25-40-50



Slts

Serge

Citation de: gros le Août 05, 2013, 10:00:25 PM
pas d'accord, mais bon,
les disques sont entrainés par le disque entraineur qui lui est claveté sur l'axe central
les disques sont inertes, ils ne sont entrainés que par le contact avec le plot du disque précédents'ils frottaient sur l'axe il y aurait de frottements intempestifs qui les déplacerait

Bonsoir,
On parle pas du même axe, moi je parle de celui qui porte les disques (rep.22), et vous de l'axe du cadran (rep.27) qui passe au centre de l'axe qui porte les disques



Slts
Serge

Le repère 22 est en fait un pilier cylindrique moulé par injection , en même temps que le corps . Il est donc bien évidemment fixe , puisque monobloc .

J'espère que ce n'est pas le plateau ( cadran téléphonique ) qui est voilé , tel une roue de bicyclette .
Cela expliquerait un frottement  sur le fond du logement de celui-ci .....

Bonsoir,
D'après Grossbouff, c'est un clic unique au 4éme tour, je ne pense pas que le cadran soit voilé sinon ce serait à chaque tour

Citation de: Grossbouff le Juillet 10, 2013, 01:32:18 PM
@Serge :
Le petit son au 70 serait sur le dernier disque (après 4 tours). c'est peut etre le premier chiffre... ou pas

Citation de: arsenelupin le Août 05, 2013, 11:04:16 PM
Le repère 22 est en fait un pilier cylindrique moulé par injection , en même temps que le corps . Il est donc bien évidemment fixe , puisque monobloc .

Oui, et les disques tournent autour de cet axe, il est donc tout à fait possible que le 3éme disque soit grippé sur ce axe, d'où un clic possible lorsque l'ergot du second disque passe par dessus
A moins que ce ne soit simplement que la petite rondelle ressort qui se situe sous ce dernier disque et qui sert à limiter le jeu et à freiner les disques, mais pour le définir, il faudrait que Grossbouff nous dises si le clic est dans les deux sens de rotation ou dans un seul.

C'est sympa de voir que vous êtes plusieurs a tenter de nous aider !
Je suis actuellement loin du coffre, mais dans 2 semaines je ferais le test de tourner dans l'autre sens

Pour info : pour l'épuiseur de combinaison : la partie électronique et programmation est terminée : le moteur tourne comme je veux. il me reste la partie mecanique (liaison moteur/cadran, fixation de l'ensemble ), et voir si le moteur est assez costaud pour faire tourner tout ça...
To be continued

voit pas ce que peut être le clic à 70
maintenant il y a aussi une possibilité qui détruit la combinaison, mais pas le coffre, c'est ce qu'on appelait la "méthode Carmine" (fabricant disparu, qui avait optimisé et généralisé une manière de procéder) pas mal de serruriers qui représentaient cette marque , on pu profiter de l'enseignement de cette méthode
impossible à expliquer ici (et même ailleurs);
Vu que ce type de coffre n'est certainement pas très épais, un "pratiquant " doit y arriver aisément

Il me semble avoir vu l'application de cette méthode ( du moins le début , et sans entrer dans le détail , si on peut dire ) dans un des feuilletons de la série Américaine , produite par Bruce GELLER ,  " MISSION IMPOSSIBLE " ( plus de 170 épisodes ) .
Reste à les revoir tous .Le problème est la recherche du bon épisode .
En effet , si vous ne voyez pas de coffre-fort dans un épisode de cette série , c'est que vous êtes aveugle ......
car il y en a vraiment beaucoup !!!

 

en général dans les feuilletons Américains il font cliqueter les combinaison à disques,

Dans un des épisodes , on a du mal à écouter les cliquetis , à cause de la perceuse........ 

trop forts ces Ricains