Bonsoir a tous

  Je viens d' acheter un coffre fort fichet Arden 1 avec combinaison type MC4 à un brocanteur. Son numéro de série est le : 85B60456.
Il m' a fourni avec ses 2 clés d' origine et sa notice. Le problème c' est qu' il est fermé et il n' avait pas la combinaison.
Auriez vous quelques conseils a me donner svp ou une petite astuce me permettant de trouver cette combinaison pour pouvoir la changer grace a la notice fournie. Ceci afin d' éviter les frais d' un professionnel.
Le cas échéant, je suis de Montpellier connaissez vous l' adresse d' un professionnel compétant avec des tarifs raisonnables.
Si vous avez besoins de photos, j en posterai une dès demain car il n est pas encore chez moi.
Merci de votre aide. Cordialement

Cher monsieur , votre demande est l'archétype de ce que j'appelle un " cheval de Troie " .
Je tire mon chapeau au brocanteur , qui comme beaucoup , arrivent à vendre des coffres -forts fermés , avec ou sans clef , ou combinaison inconnue .Malheureusement , comme pour l'automobile , un coffre-fort peut vous paraître très " propre "( pas de rayures sur la peinture extérieure, de beaux chromes , etc .....) , seulement la voiture peut très bien démarrer au premier tour de clef , et avoir un problème d'embrayage ou de boîte de vitesses .
Si le vendeur n'ouvre pas la porte du coffre , c'est comme si vous achetiez une voiture d'occasion  sans la conduire .
Rassurez-vous , je ne suis pas fâché avec les "brocs" , puisque j'en compte parmi mes amis , mais il y a un minimum à respecter , et chacun son métier ........
Vous vous doutez bien qu'il y a des milliers de combinaisons possibles , pour ouvrir un coffre-fort de ce niveau .
A supposer que le bloc combinaisons soit en état de marche ( il peut très bien présenter un problème de fonctionnement ) , il ne sera pas ouvert en 5 minutes par un serrurier coffretier .
A supposer , que pendant son transport , le dispositif de sécurité interne ne se déclenche pas ( cela arrive lorsque certains coffres sont renversés par mégarde , la " tête  en bas " ) , vous prenez le risque de faire entrer chez vous un coffre en panne .
Vous pouvez donc constater que la vente , le transport et la pose d'un coffre-fort , ne se font pas à la légère ......
Même si vous l' avez payé une misère ( disons 150 euros TTC ) , le technicien de chez FICHET ( exemple serrurerie VANAUD à Montpellier ) vous demandera peut-être 400 ou 450 euros HT déplacement compris ( c'est un exemple ) , pour l'ouvrir , en espérant ne pas rencontrer de problèmes majeurs , comme ceux cités précédemment .........est-ce que cela vous semblera raisonnable , je n'en sais rien , mais sachez qu'il n'y
a pas de "petites astuces" ( je vous cite ) , pour ouvrir un coffre de ce type, et j'ai envie de dire heureusement .
Sans quoi , à quoi servirait la combinaison , si elle était facile à retrouver par monsieur TOUTLEMONDE ?

   

 Merci beaucoup Arsenelupin de toutes ces précisions.
J espérais la possibilité de percer un trou par l arrière afin de débloquer quelquechose ou autre astuce dans le même genre quitte a condamner ce système si fragile vraisemblablement.
Pour en revenir a ce coffre, il m' était vendu 100 eur par ce brocanteur et quand il l a eu il était ouvert. C est lui  qui l a bloqué en bougeant la combinaison sans connaitre. Je pense pouvoir le croire car c' est un ami de mon père qui me connait depuis 30ans
Dans le pire des cas ne l ayant pas encore déplacé de son local ni même réglé , je pense annuler ma parole d' achat.
Sinon dans un cas extrême pensez vous que d essayer chaque combinaison en s arrêtant a 9 au lieu de 20 (car avec un peu de chance les anciens propriétaires se sont cantonés a une combinaison plus simple a retenir comme 8.7.3.1 au lieu 18.11.6.14) peut etre utile a tenter avant de prendre une décision définitive. Car 100eur reste peu chère si j' arrive a l' ouvrir avec un peu de persévérence.

Avez-vous essayé de mettre les compteurs à zéro ( donc tous en butée ) , et essayé de tourner la clef ?
100 Euros , c'est correct .Ce n'est pas un coffre de chez CASTO MERLIN ............

Bonsoir arsenelupin

  Oui c est la première chose que j' ai essayé en reproduisant exactement  ce que le manuel expliquait mais rien a faire. Du coup J' ai rendu les clés car trop compliqué ou onéreux.
Finalement en expliquant le problème a mon père il m' a donné un très bon coffre fort de famille ( dont j' ignorais l' existence ). Comme quoi le hasard fait bien les choses 
C est un verstaen de la fin du 19eme avec clé et combinaison d' 1m20 de haut. Très spacieux a l intérieur.
Qu en pensez vous? Est ce que des professionnels les connaissent encore en cas de pépin ou de pièces a changer.
En tout cas merci arsenelupin sans toi je serais a cet instant en train de faire des combinaisons une par une 

Il ne faut surtout pas laisser de valeurs dans ce coffre . C'est une pièce de musée .
A cette époque les blindages pour les protéger et l'outillage pour les attaquer , n'étaient pas les mêmes qu'aujourd'hui !!!
L'ARDEN est tout de même issu d'une technologie moderne et récente , donc aucune comparaison possible .
C'est comme si vous compariez la locomotive à vapeur de STEPHENSON avec le TGV ......
Le dépositaire du regretté VERSTAEN , est la serrurerie DANTIN à Paris ( boulevard Richard Lenoir 75011 ).

Décidément j' ai pas de chance.
Bon ben du coup connaissez vous un modèle de coffre trouvable d' occasion avec un bon rapport qualité/ prix
Cordialement

L'Arden à 100 euros c'était bien . Votre brocanteur le fait faire ouvrir , et vous coupez la poire en deux ........

Ok bonne idée, je vais essayer ca.
Bonne soirée. Un grand merci arsenelupin