Bonjour
Quelqu'un connait-il ce coffre fort ancien de marque ROBUST (Lyon)
De quand date-t-il
Il est ouvert et, sur le devant de la porte, dans un cercle : 3 serrures + 1 centrale sur laquelle il y a 1 clef
Sur la tranche verticale : 3 pênes
Sur la tranche horizontale haute : 1 pêne (idem en tranche basse)
Actuellement seulement avec la clef dans la serrure centrale (en enfonçant) l'on peut actionner le pêne vertical bas
Concernant les autres serrures, avec la même clef, ça cliquette apparemment indéfiniment en tournant de gauche à droite, sans actionner les autres pênes
Vos avis éclairés me seront utiles !
MERCI 

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Bonsoir,

Je ne connais pas spécialement la marque "Robust", mais le système semble n'être qu'une combinaison à 3 compteurs avec la clé au centre.

Pour pouvoir manœuvrer l'ensemble des pênes, il faut simplement que la combinaison programmée soit affichée.

Si vous ne la connaissez pas, essayer d'abord de mettre tous les compteurs en butée à zéro en les tournant vers la gauche jusqu'à ce qu'ils se bloquent, essayer ensuite de tourner la clé pour faire sortir les pênes.
Si cela ne marche pas, cela signifie qu'un code est programmé, il falloir soit faire une recherche, soit épuiser, soit démonter la serrure pour comprendre sa mécanique et remettre le système à 000.

La suite au prochain épisode, selon le résultat de votre premier essai .

Si vous pouviez nous faire une tite photo de l'entrée sans la clé dans la serrure, et une autre seule de la clé, cela pourrait nous donner des infos complémentaires sur le coffre

Slts

Serge

une tyte photo de la porte coté intérieur, il doit certainement y avoir un trou ou une fente, à peu près au niveau de la serrure

Bonsoir Gros,
C'est visible sur la première photo, un petit trou rectangulaire
Slts
Serge

effectivement
Il faudrait introduire dans le trou rectangulaire un fer avec la pointe taillée en biseau
cela devrait faire descendre le rateau de combinaison sur les rochets
en principe si on maintient ce fer plat, les compteurs devraient être beaucoup plus durs, et se bloquer à un moment
toujours en principe quand ça bloque c'est que l'on est sur les bons chiffres
pour connaitre ces chiffres , il suffit de tourner chaque compteur vers la gauche jusqu'à la butée et en comptant bien les déclics
ce qui me chagrine, c'est que en tournant la clé dans la serrure vous n'actionniez que le pêne du bas
Votre coffre a peut être été bidouillé

Merci SERGE et GROS de vos réponses
Je vais me rendre sur place ce week-end pour tenter ces manipulations
Je vous tiens au courant
BONNE SOIREE !

Bonjour Serge, Bonjour Gros
Nous avons essayé d'abord de mettre tous les compteurs en butée à zéro en les tournant vers la gauche jusqu'à ce qu'ils se bloquent, essayé ensuite de tourner la clé pour faire sortir les pênes.
Ca ne marche pas
Nous avons aussi essayé de mettre un tout petit tournevis plat dans la fente carrée intérieur porte, ça ne force pas plus en tournant la clef
Effectivement il doit y avoir eu un code
Le problème c'est que ce coffre est quasi inaccessible, donc les manœuvres sont extrêmement difficiles
Nous avons remarqué 4 grosses vis qui fixent la plaque intérieure de la porte : est ce que dégager cette plaque vous serait utile ?
Merci

YES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
dévissé le cache intérieur de la porte
et tout le mécanisme est sorti !

je joins des photos dans le message suivant

dites moi si ça apporte quelque chose

voici les photos

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Bonjour,

Sur cette photo, vous voyez une encoche sur la roue de gauche, chaque roue possède la même encoche qu'il vous faudra placer en face des becs du râteau.
Vous pourrez ensuite débrayer le mécanisme en appuyant sur le pilier du râteau (et en le maintenant enfoncer) pour remettre la combinaison à zéro, puis sur un nouveau code en comptant le nombre de crans.

Slts

Serge

pardonnez mon ignorance :

est ce que le pilier du rateau c'est le grand cylindre gris métal qui traverse tout ?

C'est une pièce carré qui traverse toute la combinaison et qui s'arrête juste au niveau du trou rectangulaire au dos de la serrure

désolé
"chaque roue possède la même encoche qu'il vous faudra placer en face des becs du râteau"

je ne sais pas où sont les "becs du râteau" ?

YEAHHHHHHHHH !!!!
ajusté les becs du râteau (il y en avait un qui était difficilement localisable)

donc eureka tous les pênes sont sortis

MAINTENANT que faire pour re programmer (remettre tout à zéro ? ou ?)

pour reprogrammer une nouvelle combinaison :

est-ce qu'il faut maintenir le râteau enfoncé TOUT EN remettant à zéro ?
OU
est-ce que le déblocage a déjà remis à zéro