Bonjour,

Pourriez-vous me donner votre avis sur les coffres Godrej de type EUROLITE ou EUROSEA-31L-S2-NR S2 VdS en terme de résistance et fiabilité de la serrure ?
Existe-il mieux dans cette même gamme de prix ?

D'avance merci !

à partir du moment où ils ont un agrément A2PE, ou VDS, ils ont passé les tests
Ce sont des coffres Indiens, on sait que l'Inde est un pays ou le moyen age cotoie le 21ème siècle, leurs serrures se retrouvent sur  d'autres coffres d'autres marques, car aujourd'hui la plupart des fabricants de coffres ne fabriquent pas de serrures ni de combinaisons
hormis le pris, soyez attentifs au SAV, et au professionnalisme du vendeur

Bonjour,
Attention quand même, car ces classements S1 et S2 correspondent à une norme de coffre domestique (norme EN14450), outillage très succinct, qui peut même être trouvé dans votre garage , et des temps d'ouvertures relativement faibles (5mn pour S2, et pire, seulement 2mn pour S1).
Cette norme à quand même permis de différencier certain petit coffre "vide-poche", des boites à biscuits (que nos grand-mères cachées entre les piles de draps ) d'importation vendu avec des appellations "coffre-fort" .
Slts
Serge

Pour les normes S1 et S2 , il semble que l'épaisseur des parois soit prise en compte, notamment avec avec des tests de résistance du coffre à l'arrachement.
Plus la paroi du coffre est épaisse, plus la cheville aurait du mal à traverser le trou de fixation ...
soit 1500 Kg de résistance à l'arrachement pour un coffre fort S1 ( pour le coffre, pas pour le scellement de la cheville qui est souvent bien inférieur ) 

Bonjour,
20KN en S1, et 30KN en S2
Slts
Serge

Le point faible n'est donc pas l'arrachement si le scellement est bien fait. C'est plus l'épaisseur de la porte qui m'inquiète car 8mm à la disqueuse, ça part vite! même s'il s'agit d'une tôle d'usure très dur et abrasive...