la protection feu des coffres, c'est à titr indicatif,
c'est comme la norme 4102, ça n'engage à rien

De toutes façons tous les coffres résistent bien au feu, et certains de manière surprenante, tels les Bar et BAGC, Chatel et ET de FB , c'est grace à leur épaisseur , et à leur feuillure croisée
à ce jour on fabrique des produits beaucoup moins épais car avec des matériaux plus performants
Leur principaux défauts et d'être légers( c'est aussi une qualité), donc "transportables" facilement, et de ne pas bien protéger du feu
il y a des fabricants qui offrent la double certification ( officielle), mais ce n'est plus le même prix, et le même poids
Comme il est souvent écrit sue ce forum: il faut bien cibler son besoin quand on veut acheter un coffre
Ce conseil n'est pratiquement jamais suivi

Beaucoup de personnes s'imaginent qu'un coffre-fort ignifuge résiste au chalumeau oxycoupeur , et c'est une grave erreur.
Les CF et armoires fortes , ignifuges "papier" ou "data" testés en laboratoire ( V D M A & Consorts ) , subissent l'attaque du feu , d'une manière homogène , puisqu'ils sont dans un four lors des essais ( je résume , car c'est assez long à expliquer ) .
Pour l'attaque dite ,"au chalumeau"(comme au cinéma), c'est tout à fait différent , puisque la flamme est concentrée ( je vulgarise) , en un point atteignant plus de 1300 degrés ( fusion de l'acier par exemple).
Bien entendu ,dans ce type d'attaque, le risque numéro un , est de brûler tout ce qui est dans le coffre,si celui-ci ne possède qu'une seule paroi ( il va se transformer en radiateur,puis en four ).
Les dernières générations de blindages composites , ont la particularité d'absorber l'oxygène des chalumeaux ,ce qui les rend inopérants .....