Salutations,

Ma maison est équipée d'un ancien coffre-fort (clé et 4 molettes).
L'ancien propriétaire nous a transmis la clé et le code alphabétique en 2x 4 positions.

La séquence d'ouverture est la suivante: code 4 lettres + 1/4 de tour de clé vers la droite + code 4 lettres + 1/4 de tour de clé vers la droite).

Je souhaite changer ces codes mais je ne connais ni la procédure, ni le modèle du coffre.

Je joins quelques photos du coffre-fort.

Merci d'avance pour votre aide.

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Est-ce que votre clef actuelle , entre également dans le trou de serrure que l'on peut voir derrière la porte ?( carter cache serrure ) .
Si oui , elle doit probablement servir au changement de combinaison .

La clé est malheureusement bien trop grande que pour entrer dans cette petite serrure. 

Il ne peut pas y avoir 2 x4 positions , autrement la combinaison serait un jeu d'enfant à ouvrir 

Il ne vous reste plus qu'à démonter la serrure , et nous montrer l'autopsie ....

Citation de: arsenelupin le Avril 12, 2021, 08:39:21 AM
Il ne peut pas y avoir 2 x4 positions , autrement la combinaison serait un jeu d'enfant à ouvrir 

Il ne vous reste plus qu'à démonter la serrure , et nous montrer l'autopsie ....

Je me suis peut-être mal exprimé. Il n'y a que 4 molettes.
La procédure d'ouverture est la suivante:

1. Introduire la clé
2. 1ère série de 4 lettres
3. Clé 1/4 de tour à droite
4. 2eme série de 4 lettres
4. Clé 1/4 de tour à droite

Bien a vous,

Bonjour
Êtes vous sûr de la manœuvre ? Ne devez vous pas plutôt
1 ) afficher les 4 lettres de la combinaison
2) tourner la clé 1/ 4 de tour
3) brouiller les 4  lettres affichées
4) terminer l'ouverture à la clé par le 1/4 de tour restant
Cette manip est celle utilisée sur certaines serrures ( LIPS par exemple ), imposant le brouillage de la combinaison
correcte , pour éviter d'oublier de le faire et laisser le coffre ouvrable trop facilement
En refaisant une seconde fois la même combinaison après le premier 1/4 de tour, vous restez en position  mi ouvert
Et je n'ai jamais entendu parler d'un système nécessitant l'usage de 2 séries de 4 lettres ou chiffres     

Citation de: SAFECRACKING le Avril 12, 2021, 11:35:06 AM
Bonjour
Êtes vous sûr de la manœuvre ? Ne devez vous pas plutôt
1 ) afficher les 4 lettres de la combinaison
2) tourner la clé 1/ 4 de tour
3) brouiller les 4  lettres affichées
4) terminer l'ouverture à la clé par le 1/4 de tour restant
Cette manip est celle utilisée sur certaines serrures ( LIPS par exemple ), imposant le brouillage de la combinaison
correcte , pour éviter d'oublier de le faire et laisser le coffre ouvrable trop facilement
En refaisant une seconde fois la même combinaison après le premier 1/4 de tour, vous restez en position  mi ouvert
Et je n'ai jamais entendu parler d'un système nécessitant l'usage de 2 séries de 4 lettres ou chiffres     

Vous avez absolument raison!
Je viens de tester et effectivement il n'y a aucun besoin de 2eme code. Il suffit de brouiller la combinaison.
Cela fait plusieurs années que je me suis servi inutilement d'un 2eme code fourni par l'ancien proprio... la bonne blague!

Du coup, s'agit -il bien d'un système LIPS?

Quelle serait donc la procédure pour changer cette unique combinaison de 4 lettres?

Merci pour aide

Hé bien voilà ...
LIPS ou pas LIPS   ?? En voyant la clé , peut être
Dans tous les cas , la dépose du capot arrière devrait vous permettre de comprendre comment changer de mot ( la combi , quoi )
Si nécessaire , photo capot arrière ouvert et on devrait pouvoir vous aider 

La lettre R est bien apparente dans le guichet du cadran , ce qui laisse à supposer qu'il y a peut-être 24, 25, voir 26 positions sur chaque compteur.
C'est peut-être un ancien compartiment de chambre forte "recyclé" 

Citation de: SAFECRACKING le Avril 12, 2021, 01:01:10 PM
Hé bien voilà ...
LIPS ou pas LIPS   ?? En voyant la clé , peut être
Dans tous les cas , la dépose du capot arrière devrait vous permettre de comprendre comment changer de mot ( la combi , quoi )
Si nécessaire , photo capot arrière ouvert et on devrait pouvoir vous aider 

Je ne parviens pas à ouvrir le capot arrière. L'encoche des boulons est étroite et même avec un petit tournevis à tête plate et en y mettant de la force, rien ne bouge 
Je vois aussi une petite serrure à l'arrière. Serait-ce possible que cette serrure bloque les boulons du capot?

Je joins aussi une photo de la clé.

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Essayez avec un ciseau à bois 

Bonsoir
Déblocage des 4 vis
1) Tournevis à 45 ° dans l'encoche , petits coups de marteau et çà décolle
ou
2) DREMEL et mini disque à tronçonner pour élargir la fente de vis , tournevis de grande personne ...   

Balancez une giclée de d'anti oxydant lubrifiant ( WD40 par ex ) autour des vis, et voyez si vous pouvez enlever la peinture située dans la fente de chaque tête .
Parfois , avec simplement l'un des deux côtés d'une spatule  (le plus près du manche) ,la vis cède, autrement , ça sera l'artillerie lourde, comme dit par SAFECRACKING ( ou alors PETIT JEAN qui recycle les ciseaux à bois  .....).
La clef semble être une KROMER ,mais il y a le coup de gomme dessus 

Bonjour
Il existe des clés à chocs
Personne n'a encore inventé le tournevis à chocs
Si quelqu'un veut déposer le brevet , je ne prend rien sur l'idée .  Cadeau ...

"......Personne n'a encore inventé le tournevis à chocs,si quelqu'un veut déposer le brevet , je ne prend rien sur l'idée ..." )Citation de SAFECRACKING)

Si nous parlons de la même chose, oui ça existe.
J'ai testé les WIHA , mais il y en a aussi chez FACOM , etc.....