voici mon probleme, je n'ai plus la combinaison d'un coffre pour arme de chasse, le probleme est que nous n'avons plus la facture avec le numéros de série , (cela aurait été plus facile de redemandé le code au constructeur avec la facture)
cela étant , nous ne voulons pas cassé la porte du coffre, et nous ne sommes pas dans l'urgence pour l'ouvrir,
j'ai commencé il y a quelques mois par apprendre la méthode d'ouverture par tatage de la serrure ,
des début difficiles mais des graphiques un petit peu plus précis , sauf que aujourd'hui, je pensé avoir trouvé la combinaison , mais au final rien ..........
voici le lien d'ouverture du coffre : https://www.championsafe.com/combination.html,
avec ce message il y a les photos des graphiques, si quelqu'un peut m'aidé ?
pour infos je me trouve au états unies, et le coffre aussi
Consultez l' ALOA LOCKSMITH OF AMERICA
bonjour merci pour votre réponse,
ma langue maternel étant le français , je souhaite être aidé en français, dans la mesure du possible,
de plus j'ai oublié de rajouté , que le code que nous avons perdu, n'est pas réellement perdu , en effet, nous savons aproximativement que les chiffres 30, plus ou moins 60 ou 61 , et peut être 23 , nous ne connaissons plus le sens de
la combinaison,
par contre nous avons commencé plusieurs série de graphique selon une méthode qui nous a été donné par tâtonnement .
voila , nous avons déjà tous les graphiques en copie que nous pouvons expédié par mail si nécessaire .
Dans ce cas là , contactez directement le fabricant .
C'est la solution la plus logique .
Si vous n'avez jamais changé la combinaison , celle-ci est indiquée sur la notice ( jamais sur la facture ) .
Il est possible que AMSEC procède de la même façon que SENTRY .
Bonjour ;
La technique du graphique est simple dans l'idée mais pas au point d'être a porté de main du néophyte sans être sarcastique....
Bon si vous n'avez jamais changé la combinaison et donc que vous la connaissez sa va être simple enfin presque...
A savoir une serrure a disque peut ce dérégler de 10 crans maxi en plus ou en moins.
Donc si la combinaison était 10/20/30
Il va falloir toutes les faires comme suit :
11/20/30
12/20/30
13/20/30
Etc. ....
10/21/30
10/22/30
10/23/30
Etc. ...
10/20/31
10/20/32
10/20/33
Etc....
Si a l'issue de cela la porte est reste fermé il faudra faire appel a un confrère Américain
Cordialement
Citation de: rma le Mars 12, 2015, 01:33:46 PM
nous savons aproximativement que les chiffres 30, plus ou moins 60 ou 61 , et peut être 23 , nous ne connaissons plus le sens de la combinaison,
par contre nous avons commencé plusieurs série de graphique selon une méthode qui nous a été donné par
Bonsoir,
D'après le site du fabricant, c'est un combinaison Sargent & Greenleaf Group2 qui est installé sur ces produits.
Si bien celle là, vous trouverez la notice ici
https://forum.serrurerie.info/notices-coffres-fort-sargent-greenleaf/notice-coffre-fort-sargent-et-greenleaf-3-disques-6700/msg10307/#msg10307
Ensuite, si vous pensez que les chiffres sont 30-61-23 mais que vous ne connaissez plus l'ordre, vous n'avez que 6 combinaisons à tester 8)
30-61-23
30-23-61
61-23-30
61-30-23
23-30-61
23-61-30
Slts
Serge
merci à tous pour vos réponse , et votre aide,
voici des éléments de réponse a vos réponse :
nous avons déjà contacté le fabriquant, or nous n'avons plus ni la notice , ni le mode d'emploi de celui ci ,
ce qui devient impossible pour obtenir le code, d'après le fabriquant de ce type de coffre , ils ont en archives pour leur client tous les codes de coffre vendu sur présentation de la facture de celui ci,
le cas échéant , il est possible obtenir le code avec le numéros de série inscrit à l'intérieur de la porte ....
que nous ne pouvons ouvrir ........
comme indiqué ce dessus , je me suis lancé dans une ouverture par tatage, avec le graphique a remplir , sur les défauts des roues ,
je sais que je ne suis pas du métier , par contre cela fait plusieurs mois que je fais des graphiques et qu'aujourd'hui il me paraissent beaucoup plus réaliste qu'a mes débuts ;)
donc j'ai trouvé une similitude avec le code approximatif que nous avions ,
je peux dire avec certitude que nous avons le 30 de manière garantie , le 20, 21, 22, 23 sachant que le graphique nous a toujours indiqué 20 avec une amplitude importante sur le graphe alors que nous avions une information de ceux qui nous ont donné ce coffre autour de 23,
pour ceux qui est du dernier chiffre il serait 61 d'après ce qu'on nous as dit , mais sur le graphique la zone couvrent de part et d'autres du graphique entre 58 et 64 ,
j'ai le scan de mes graphiques disponible , je ne sais pas trop comment les uploads vers ce post
merci encore a tous,
ps : nous avons acheté une serrure d'entrainement similaire à la notre ceux qui nous a énormément aidé,
pour infos aux états unies , quand vous acheté une maison , vous hérité automatiquement de ceux qui il a , à l'intérieur
Bonsoir,
Avez vous essayer les 6 combinaisons possibles ;)
Connaissez vous les manips exactes de la combinaison de votre coffre ::)
Y a t-il bien une combinaison SG 6700 sur votre produit, quelques photos pourraient participer au débat 8)
Si vous n'arrivez pas à les joindre, cliquer sur l'enveloppe sous mon avatar, mon adresse mail devrait être visible ;)
Slts
Serge
bonjour,
merci pour la réponse , oui c'est vrai je crois que l'on a aussi un probleme sur le nombre de tour de la serrure ;D
je croyais qu'il fallait compter ses tours a chaque fois que l'on passe par le zéro ,
or ce n'est pas le cas d'après le constructeur et sa doc en ligne on commence à compter son nombre de tour qu'a partir du chiffre suivant si j'ai bien compris ,
Always count the number of times the number passes the opening index, not the number of revolutions you turn the dial.
Turn the dial counterclockwise (left) at least four times and stop on ___ at the opening index.
Turn the dial clockwise (right) stopping on ___ the third time you see this number at the opening index.
Turn the dial counterclockwise (left) stopping on ___ the second time you see this number at the opening index.
Turn the dial clockwise (right) until the dial completely stops at about 87. You will feel some resistance about 97, keep turning until the dial completely stops. Turn the safe handle clockwise to retract the locking pins.
pour repondre à serge , j'ai essayé les combinaison donné sans que cela marche, je suis peut être mauvais, car je ne suis pas du tous habitué a ce genre de serrure, ( je préfère les clés )
j'ai aussi envoyé un message avec mon email, pour que je puisse envoyé les photos, et si quelqu'un pourrait les mettre en ligne, cela ferait un peu plus de savoir dans different sujet comme surtout ne pas percé sa porte ou l'ouvrir au chalumeau , c'est qu'on souhaite evite dans notre cas
Bonjour,
Alors le problème des photos, c'est qu'elles faisaient plus de 3MO.
Ci-dessous les photos du Cutaway de la combinaison Amsec
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510085613119913070825.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510085613119913070825.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510084113119913070824.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510084113119913070824.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510094713119913070833.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510094713119913070833.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510090713119913070827.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510090713119913070827.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510092113119913070829.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510092113119913070829.jpg)
La notice de la SG6700, selon le lien
https://forum.serrurerie.info/notices-coffres-fort-sargent-greenleaf/notice-coffre-fort-sargent-et-greenleaf-3-disques-6700/msg10307/#msg10307
correspond très bien pour cette combinaison, donc les codes peuvent modifiés par le propriétaire du coffre, et un écart de 7 entre 2 chiffres n'est pas une constante ;)
(je fais référence à la demande dans votre mail cité ci-dessous :
"pour infos,
sur la serrure test le code est le suivant : 85 , 92, 30
j'observe un écart de 7 chiffres entre 85 et 92 , cela est 'il obligatoire sur toutes les serrures ?
cette déduction me vient du fait que peut être ce constructeur a cette meme différence sur l'éventuelle combinaison approximative que nous avons.
cdlt"
)
Rien ne nous dit si vous avez réellement la même combinaison sur votre coffre ::) car pas de photo de celui-ci :)
Maintenant les photos de vos graph, va falloir expliquer à quoi ils correspondent :o
Série1
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510114713119913070846.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510114713119913070846.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510120713119913070849.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510120713119913070849.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510122713119913070851.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510122713119913070851.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510130713119913070856.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510130713119913070856.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510133113119913070857.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510133113119913070857.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510135713119913070858.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510135713119913070858.jpg)
Serie 2
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510141713119913070860.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510141713119913070860.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510143513119913070862.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510143513119913070862.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510145313119913070864.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510145313119913070864.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510151713119913070866.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510151713119913070866.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510154013119913070867.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510154013119913070867.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510160113119913070868.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510160113119913070868.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510162313119913070869.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510162313119913070869.jpg)
(https://nsm08.casimages.com/img/2015/03/15//15031510164513119913070870.jpg) (https://www.casimages.com/img.php?i=15031510164513119913070870.jpg)
Slts
Serge
tous d'abords un grand merci à Serge pour la publication des photos,
pour infos je n'arrive pas a compresse quoique se soit , ensuite voici les explications des graphiques,
pour infos j'y est passé des heures et des heures, donc je ne vais pas dire que j'ai été extrêmement précis au début,
de plus j'ai oublié de mettre les dates et les numéros de roue testé ......
je vais commencé du premier graphique dans l'ordre des postes jusqu'aux dernier ,
pour infos j'ai utilisé la méthode suivantes en anglais : (lien supprimé car confidentiel & à ne pas propager, merci)
le premier graph :
il porte la mention 3 donc sur celui ci j'ai du essayé de trouvé la roue 3 sans réussite , de plus je pense qu'il a été fait il y a 8 mois environs, je ne crois pas en ce graphe
deuxième graphe /
la roue deux testé , il y a des indication entre 80 et 100 , je pense avoir fait fausse route, c'est un graphe que j'ai fait aussi au début, donc pas véritablement fiable
troisieme :
teste de la roue 1 , c'est un graph qui date aussi, par contre je pense voir un soupçons de vérité aux alentours de 30
quatriéme
il a été fait il y a moins d'une semaine, et la pour le coup je pense être sur de moi, de plus je pense que j'avais commencé à testé la première roue
cinquiéme,
environs 15 jours, sur celui ci j'avais commencé à testé la roue 2 , sans réelle réussite
sixieme,
test de la roue 3 , il y a une semaine .
setptieme
test de la roue 1 environs 1 mois maintenant, sachant que j'avais décidé de tourné dans le sens à droite, de manière à remonté de 100 à 1 , parce que apparemment sa ne donnait pas les meme indication dans l'autres sens.
huitieme :
à l'opposé de graphique 7
neuvième,
test de la roue une , il y a plus de 6 mois, sans réelle précision à mon sens.
dixième :
test roue 2 , je ne me souviens plus quand , car je commencé à devenir précis
onziéme :
roue deux , environs un mois , en tournant à droite
douzexiéme :
meme chose qu'au dessus , sachant que je n'ai pas ou peut été précis
tréziéme :
roue 3 à droite
quatorzieme :
roue 3 , mais je pense qu'il est vieux d'environs 7 mois,
voilà les explications,
je dois avoir encore beaucoup de graphe , ce que je peux dire , c'est que je pense être devenue plus précis ses derniers mois, après voilà , je ne suis pas du métier, donc forcément pas super investit, par contre très curieux ,
au point que j'ai un peu de mal à croire que les serrures soit mal faites, et que une faille puisse existé.
j'ai lue que apparemment tous disques ne sont pas exactes due cette erreur et cette faille.
colt , merci a tous pour vos lecture.