Oups pardon, j'ai compris que c'était de la VAK 3 points que vous parliez. Désolé.

Donc la barre c'est une ABUS PR2700.

Double tour (ou simple si ça suffit).

Cylindre européen bien sûr. Je vous conseille de prendre un bon cylindre à côté vu qu'on peut l'acheter sans cylindre.

Il y a assez de débattement pour la plupart des installations.
Il faut néanmoins être un minimum bricoleur pour l'installer convenablement.

Si vous avez d'autres questions n'hésitez pas.

Citation de: 1000k le Août 31, 2018, 08:20:06 AM

Donc la barre c'est une ABUS PR2700.

Double tour (ou simple si ça suffit).

Cylindre européen bien sûr. Je vous conseille de prendre un bon cylindre à côté vu qu'on peut l'acheter sans cylindre.

Il y a assez de débattement pour la plupart des installations.
Il faut néanmoins être un minimum bricoleur pour l'installer convenablement.

non sur ce modèle Abus , le débattement des tringles n'est pas suffisant , il me faut minium 25 mm  voire 30
j'ai trouvé un autre modele qui ira tres bien
pour l'installation , ne vous cassez pas la tête pour moi , je suis serrurier pro , spécialiste dans les moutons à 5 pattes ( fabrications ou modifs )  que les concurrents ne veulent ( ou savent ) plus faire
mais rassurez vous je reste modeste

Je ne comprends pas parce-que la course sur la PR2700 doit être de 75 mm en double tour.

Pardon, je ne savais pas que vous étiez pro, oups.
Je voulais juste dire que c'était un peu  atypique comme produit.
Mais c'est simple.

Citation de: 1000k le Août 31, 2018, 11:50:52 AM
Je ne comprends pas parce-que la course sur la PR2700 doit être de 75 mm en double tour.

je ne comprends pas votre reponse
sur le modele que vous avez mis en place ( Abus PR2700 ) quand vous manoeuvrez les 2 tours , la barre se déplace de combien ?
je ne trouve pas de schéma explicite , on a appelé Abus et tombé sur une buse qui ne sais pas
moi il me faut dans l'idéal 30 mm  mini

Citation de: 1000k le Août 31, 2018, 11:50:52 AM

Pardon, je ne savais pas que vous étiez pro, oups.
Je voulais juste dire que c'était un peu  atypique comme produit.
Mais c'est simple.

je vais y arriver , je suis abonné aux moutons à 5 pattes
-fabrication et conception ou modifs  de serrures spéciales
-dans le passé de velos à 3 roues dont le train avant
-et en cours , un train avant de side-car à roues de voiture , moyeu et frein de Clio , deux bras de suspension

Voici les dimensions.

Il y a bien plus de 30mm de débattement facile 
C'est d'ailleurs tout l'interêt de ces barres.

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

Du coup vous avez vu que vous avez 86 mm (ou 43 mm simple tour) de débattement.
De quoi faire...

Mais après, attention à la la largeur mini/maxi. Le chassis de la barre ne se recoupe pas. Le capot par contre oui (il est en alu).

Certaines barres horizontales Italiennes ( et même Allemandes ) ont une course très importante , vu que le pêne côté paumelles doit venir et entrer dans la gâche .
Celle-ci se décompose en général par 4 tours de clef (expliqué sur les notices ) .
Bien évidemment , côté gâche ( côté serrure principale ) , c'est la même chose .
Certains pênes se déploient sur 38 voir 40 mm .

Voici un schéma, serrure pênes sortis  :

Usinage de la plaque de protection serrure en cours...

Plaque protège serrure mise en place.

J'ai envie de laisser comme ça, ça fait un bon look. 

Refaites la même plaque dans une tôle inox ou en laiton , avec uniquement un trou au diamètre de la pastille tournante , et collez-la par dessus celle en acier .
Les points d'attache seront ainsi discrètement cachés .
Ce n'est qu'une suggestion .....et on travaille au millimètre 

Je pensais combler tous les trous au mastic métal, bien poncer. Puis peinture marron comme sur les cornières.
Ni vu, ni connu.

La plaque fait déjà 60/10ème... 

Pour le trou de la pastille, on est bien plus précis que le mm 
Le poinçonnage a été fait légèrement trop juste, puis j'ai limé petit à petit jusqu'à que ce soit parfait.

Oui , je plaisantais pour le millimètre   
Une plaque de 60/10ème n'a rien d'effrayant 
PICARD avait produit une contreplaque en 8 mm ( pour sa première A2P *** ) , DENY avait du 12 mm .
Actuellement VACHETTE en a une en 10 mm , mais intégrée à sa serrure Exclusive .

L'important est de ne pas connaître l'emplacement des vis de fixation ( question de principe ) .

Oui les douilles ne seront plus visibles après peinture.

Pour le boulot, j'ai commandé une Forestier PMB 900.
Du coup, ma porte à coté, c'est du carton...
Même du BP3, c'est léger à côté