il s'agit certainement de vieux coffres
Si les 5 trous sont dans le même cache entrée, il s'agit de l'éternel système Picard
La recherche de combinaison est possible
si le système est grippé il sera nécessaire de percer 1 trou, pas plus ( bien sûr un trou par coffre)
Sans préjuger de la suite, un professionnel facturera l'ouverture, et la reprise de l'un des coffres pour mise à la casse, ( et en décharge contrôlée SVP)
Car un professionnel ne récupère pas ce genre de coffre , surtout pour les revendre
de plus s'ils sont, ils doivent être lourds, donc manutention délicate etc..

Bonjour et merci pour vos retours.

Je suis un peu étonné de la réponse de Serge car les 2 clés en photos (1 par coffre) sont bien les seules qui m'aient été transmises par la fille de l'ancien propriétaire ...

Enfin pour ce qui est de la récupération, c'était plus une question ouverte qu'une proposition car je me doutais bien de la réponse ... vieux matériel, lourd, et certainement pas aussi 'performant' en termes de resistance à l'ouverture que les coffres d'aujourd'hui.

Quoiqu'il en soit, j'aimerai quand même retrouver l'usage d'1 des 2 coffres (le blanc, qui se trouve à l'étage ... alors que l'autre se trouve à la cave); est-ce que je peux faire quelque chose par moi-même, comme utiliser un stétoscoque (les chichés ont toujours la vie dur ... quoique, c'est probablement une bonne méthode), ou que sais-je ?
Actuellement les codes tournent bien, à l'aide des clés montrées en photo; tourne vers la droite à l'infini, et vers la gauche en butée : j'imagine que cela permet ensuite bien sûr de 'rentrer le code' en tournant vers la droite à partir de la butée.

Merci encore pour les conseils que vous pourrez me prodiguer, et/ou les adresses de 'chirurgien' plutôt que de 'boucher' (en référence à un autre post pour un autre Membre du forum qui veut aussi ouvrir son coffre, fichet, picard, ...).

Cdt, Olivier